汽車電子最新文章 宁德时代发布第一代钠离子电池：低温和快充性能具有明显优势 宁德时代开发的第一代钠离子电池有以下这些主要的性能指标：电芯单体能量密度已经达到了160Wh/kg，这是目前全球最高水平，在常温下充电15分钟，电量就可以达到80%，具备了快充能力。 發表于：2021/7/31 百度旗下智驾品牌集度汽车或成宁德时代钠电池首批用户 7月30日，钛媒体援引知情人士报道称，集度汽车或将考虑最新的钠离子电池技术路线，近期或将探访宁德时代。 發表于：2021/7/31 东软睿驰推出新一代自动驾驶中央计算平台 2021年7月29日，东软睿驰重磅推出新一代自动驾驶中央计算平台，该计算平台采用地平线新一代征程5芯片。作为地平线的战略合作伙伴，东软睿驰副总经理刘威博士受邀出席地平线高性能大算力整车智能计算平台暨战略发布会并演讲。 發表于：2021/7/31 国产高级自动驾驶的未来从哪开始 如果你经常关注A股，那会发现最近A股动向在新能源、半导体、汽车制造的成绩尤为亮眼。而如果要我选择一个未来可以可持续性投资的领域，那么搭载自动驾驶的新能源汽车产业无疑是第一选择，为什么？ 發表于：2021/7/31 宁德时代将发布钠离子电池 7月28日，宁德时代宣布，将于7月29日发布钠离子电池。分析人士指出，钠离子电池在资源丰富度、成本方面优势明显，将对锂离子电池、铅酸电池等储能技术形成一定补充。 發表于：2021/7/31 Bourns创新IsoMOV™保护器以更稳健的设计提供功能和保护优势 2021年7月28日 - 美国柏恩Bourns全球知名电子组件领导制造供货商，今日宣布推出数十年来最重大的MOV组件突破性产品─ IsoMOV™保护器。创新设计的Bourns® IsoMOV™混合式保护组件直接将GDT功能整合于MOV上，大幅提升在性能、使用寿命和强化设备可靠性方面的浪涌保护水平。 發表于：2021/7/31 面向更加清洁的未来，汽车所面临的一大挑战 减少CO2排放的要求正在推动着全球的运输设备制造商实现越来越低的排放标准，这使得他们不仅要提高内燃机的效率，同时还要向诸如混合动力汽车、纯电动汽车等替代传统的动力总成过渡。 發表于：2021/7/31 ADI的电动汽车BMS和智能座舱汽车音频总线解决方案 车用动力电池安全性是一个很复杂的课题，通过BMS实时监测并分析电池运行的温度、电压和电流等关键数据的变化，进行提前预警已经是提高电池安全的主要解决方案之一，获得业界共识。 發表于：2021/7/31 自动驾驶和智能座舱需要哪些高性能存储器 自动驾驶汽车需要处理海量数据，这类汽车预计平均每天会产生20 TB的数据。再加上在车载信息娱乐（IVI，in-vehicle infotainment）和ADAS中都需要使用的人工智能（如手势识别、自然语言处理、计算机视觉、目标检测和识别），还有高清显示屏、自适应巡航控制、语音助手和其他数字化座舱功能，汽车需要在瞬间整合并分析这些数据，对内存和计算的需求也因此呈指数级增长。实际上，自动驾驶汽车，甚至是普通的ADAS或智能汽车，正在变成车轮上的数据中心。 發表于：2021/7/31 Velodyne Lidar推出Vella开发套件 用于构建自动驾驶解决方案 7月29日，激光雷达制造商Velodyne Lidar宣布推出一款全新软件开发套件：Vella开发套件（Vella Development Kit，VDK），可允许客户在其自动驾驶解决方案中使用Velodyne的Vella激光雷达感知软件的高级功能，从而帮助公司加快上市时间，并将先进的激光雷达功能引入自动驾驶汽车、高级驾驶辅助系统（ADAS）、移动配送设备、工业机器人和无人机等。 發表于：2021/7/31 USTC设计出全新固态电解质材料 可降低全固态锂电池成本 据外媒报道，中国科学院（CAS）中国科学技术大学（USTC）的研究人员设计出一种全新固态电解质材料Li2ZrCl6（LZC），可使全固态锂（Li）电池成本更低但更有效。 發表于：2021/7/31 广汽埃安AION LX实现第二代智能可变焦激光雷达上车 在自动驾驶感知路线上，行业内一直活跃着三大派别，分别是以Waymo、奥迪为代表的激光雷达派，以蔚来、比亚迪、宝马、奔驰为代表的毫米波雷达派，而特斯拉、理想等车企则更加倾向于仿生理念，可以称之为摄像头派。近日，广汽埃安宣布将在旗下SUV车型AION LX上实现第二代智能可变焦激光雷达的全球首发应用。 發表于：2021/7/31 ROHM开发出LiDAR用75W高输出功率激光二极管“RLD90QZW3” 近年来，在扫地机器人、AGV和自动驾驶汽车等需要自动化工作的广泛应用中，可以准确测量距离和识别空间的LiDAR日益普及。在这种背景下，为了“更远”、“更准确”以及“更低功耗”地检测到信息，对提高作为光源的激光二极管的性能提出了更高要求。 發表于：2021/7/31 基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳举行 基本半导体碳化硅功率模块装车测试发车仪式在深圳成功举行，搭载自主研发碳化硅模块的测试车辆正式启程。来自国内外知名车企、电驱动企业、行业协会、科研机构等二十余家单位的代表出席发车仪式，共同见证国产第三代半导体助力新能源汽车产业的重要时刻。深圳市半导体行业协会常军锋秘书长、深圳市新能源汽车产业协会刘华秘书长出席活动并致辞。 發表于：2021/7/31 不止征程5芯片、TogetherOS?开源系统，地平线这一晚究竟讲了什么？ 7月29日晚，地平线于上海举办“征程与共，一路同行”——高性能大算力整车智能计算平台暨战略发布会。发布会现场，地平线正式发布了业界首款全场景整车智能中央计算芯片征程5，以及基于征程5打造的全场景整车智能解决方案和全场景整车智能计算平台。 發表于：2021/7/30 <…305306307308309310311312313314…>
