汽車電子最新文章 传OPPO全面整合一加，刘作虎为造车做准备 6月16日下午，一加创始人刘作虎发布内部邮件显示，在一加和OPPO核心管理团队的一致建议下，决定将一加团队和OPPO团队进行全面合并，一加将成为OPPO旗下独立运营的品牌。 發表于：2021/6/17 是德科技为新罕布什尔大学互操作性实验室提供 多千兆车载以太网一致性解决方案 2021 年 6 月 17 日，北京——是德科技（NYSE：KEYS）日前宣布，该公司与新罕布什尔大学互操作性实验室（UNH-IOL）联手合作，使用车载以太网一致性解决方案搭建 IEEE 802.3ch 多千兆车载以太网一致性测试和其他速度等级的车载以太网一致性测试。是德科技提供先进的设计和验证解决方案，旨在加速创新，创造一个安全互联的世界。 發表于：2021/6/17 英国正与福特日产等6家公司洽谈建立电池超级工厂 据英国《金融时报》6月16日援引知情人士的话报道称，英国正与六家公司就在该国建设生产电动汽车电池的超级工厂进行谈判。 發表于：2021/6/17 TE Connectivity 的 IPT-HD 高压连接器为新能源汽车提供全新的屏蔽设计 随着全球环保和节能的推进，车辆对替换石油燃料使用新能源的需求也正在日益增多。 多年以来，制造商一直都在不断探索和寻找能提高混合动力及纯电动汽车的质量与安全的解决方案，特别是在振动和屏蔽性能方面。 为满足这一需求，全球连接和传感器领域领军企业 TE Connectivity （TE） 推出了新型 IPT-HD 高压连接器。 發表于：2021/6/17 TE Connectivity 的 IPT-HD 高压连接器为新能源汽车提供全新的屏蔽设计 随着全球环保和节能的推进，车辆对替换石油燃料使用新能源的需求也正在日益增多。 多年以来，制造商一直都在不断探索和寻找能提高混合动力及纯电动汽车的质量与安全的解决方案，特别是在振动和屏蔽性能方面。 为满足这一需求，全球连接和传感器领域领军企业 TE Connectivity （TE） 推出了新型 IPT-HD 高压连接器。 發表于：2021/6/17 东芝推出全球最小固态LiDAR 可用于自动驾驶 6月11日，东芝公司宣布推出一款升级版固态LiDAR（激光雷达）。该LiDAR体积为全球最小，并具有强大的抗震和抗风性能，同时还保持了200m的最大检测范围，以及同类尺寸传感器中的最高分辨率。该LiDAR性能的升级将推动自动驾驶的发展，并将其应用扩展到检测交通基础设施，如早期道路沉降检测或山体滑坡、积雪或道路物体坠落检测。 發表于：2021/6/17 AutoBrains与大陆合作推出无监督的AI系统 加快ADAS和AV系统开发 据外媒报道，AI开发商AutoBrains宣布与一级供应商大陆集团为汽车行业开发出全新无监督的AI系统，有望加快ADAS和AV系统的技术开发，并将该技术推向市场。 發表于：2021/6/17 东芝和日本半导体提出新方法 可优化LDMOS中的HBM容差并抑制导通电阻 6月11日，东芝电子器件与存储株式会社（东芝）和日本半导体株式会社（日本半导体）共同展示了一种改进方法，可提高高压横向双扩散MOS （Laterally Double Diffused MOS，LDMOS）的可靠性和性能。其中，LDMOS是在电机控制驱动程序等大量汽车应用中使用的模拟IC的核心组件。随着车辆电气化的不断发展，包括更广泛地部署高级驾驶辅助系统（ADAS），东芝和日本半导体将能够根据所需电压提供改进的LDMOS单元设计。 發表于：2021/6/17 “缺芯”潮蔓延，车企何时才能芯片自由？ 6月14日，韩联社消息称，韩国汽车制造商现代汽车表示，由于半导体短缺和例行维护，现代汽车的美国工厂将暂时停工三周。 發表于：2021/6/17 车载芯片对汽车更新升级有何影响？ 随着车辆中使用的电子设备更加复杂,以及汽车越来越多地连接到基础设施和彼此之间,这些更新将变得更加规律并影响到汽车内的更多系统。 發表于：2021/6/16 缺芯严重，现代汽车宣布停工 与非网6月16日讯 在由《汽车商业评论》主办的 2021 年第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，边缘人工智能芯片引领者——地平线的创始人兼 CEO 余凯以《新一代汽车智能芯片赋能，共建智能汽车开放软件生态》为题发表了演讲，就汽车产业智能化发展趋势和战略路径、芯片短缺解决方案以及地平线的应对策略等话题分享了诸多精彩观点。 發表于：2021/6/16 意法半导体与Metalenz合作研制开创性消费、汽车和工业光学传感器 中国，2021年6月16日 – 服务多重电子应用领域的全球半导体领导者意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM)与超表面技术设计和商用先驱Metaenz公司联合宣布了一项技术合作开发和许可协议，意法半导体将为Metalenz的超光学技术开发制造工艺，生产智能手机、消费电子、医疗和汽车所用的下一代光学传感器。Metalenz是从该技术的发明者哈佛大学Federico Capasso教授的课题组拆分出来成立的公司。这项突破性技术有望年底前准备量产。 發表于：2021/6/16 地平线余凯：生态共赢是智能化有章可循的成功路径 与非网6月16日讯 在由《汽车商业评论》主办的 2021 年第十三届中国汽车蓝皮书论坛上，边缘人工智能芯片引领者——地平线的创始人兼 CEO 余凯以《新一代汽车智能芯片赋能，共建智能汽车开放软件生态》为题发表了演讲，就汽车产业智能化发展趋势和战略路径、芯片短缺解决方案以及地平线的应对策略等话题分享了诸多精彩观点。 發表于：2021/6/16 Sense Photonics开发新的激光雷达系统 单个传感器提供多射程能力 据外媒报道，汽车闪光激光雷达解决方案供应商Sense Photonics开发了新的激光雷达系统，使用单个传感器，在单次拍摄中同时提供高分辨率远程检测能力，以及具有更宽视场（FoV）的中程检测能力。 發表于：2021/6/16 玛莎拉蒂推首款电动车：GranTurismo V8变电机 近日，首台全新玛莎拉蒂GranTurismo原型车亮相摩纳哥。作为玛莎拉蒂品牌首款100%纯电动解决方案的车型，取代了原V8燃油动力。新车将在意大利摩德纳开发和设计，并在玛莎拉蒂都灵工厂生产。 發表于：2021/6/16 <…321322323324325326327328329330…>
