汽車電子最新文章 三菱电机研发全球首个传感器安全技术 可探测车载设备被恶意攻击 据外媒报道，日本三菱电机公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布，其已研发出全球首个传感器-安全技术。 發表于：2019/3/15 苹果又申请专利！自动驾驶汽车可以自动捕捉驾驶员兴趣点 盖世汽车讯 据外媒报道，自动驾驶汽车系统非常复杂，需要许多不同的元件一起工作，以监控当地的危险和可能的路线。此类系统依赖激光雷达和近距离传感器等大量传感器，以确保车辆可避免碰撞，并使车内外的人免受伤害。尽管目前，多家在此领域工作的公司已经研发和使用很多自动驾驶技术，但是此类技术在收集和共享数据的方式等方面仍有改进空间。 發表于：2019/3/15 iPhone降价促销无用，中国用户不再吹捧苹果手机 我们知道，中国市场一直是苹果的核心市场之一，中国的iPhone消费者以及其他苹果产品的消费者一直是苹果公司的“金主”，iPhone在中国市场的畅销和火爆甚至远远盛过美国市场。 發表于：2019/3/15 全新双核和单核DSC满足汽车和无线充电应用 随着高端嵌入式控制应用的开发愈加复杂，系统开发人员需要更加灵活的选项为系统提供可扩展性。为此，Microchip Technology Inc.（美国微芯科技公司）今日宣布推出全新双核和单核dsPIC33C数字信号控制器（DSC），能够满足不断变化的应用需求，在存储器、工作温度和功能性安全方面提供更多选择。 發表于：2019/3/14 欢迎在 2019 慕尼黑上海电子展期间通过微信与 Digi-Key 进行互动 慕尼黑上海电子展将于 2019 年 3 月 20-22 日在上海举行，届时欢迎大家莅临 Digi-Key Electronics 的 E5.5527 展位参观。您将有机会参与全新微信互动推广活动，并有机会获赠精美礼品，礼品包括设计新潮的折叠背包和手机背貼卡套。Digi-Key 将会配备专门的销售和技术团队，向客户详细讲解 Digi-Key 产品、工具和服务如何帮助任何设计或项目。 發表于：2019/3/14 华为巴龙5000基带率先完成5G射频一致性测试 2019年3月4日，华为、安立两家公司联合宣布，在5G一致性测试上的合作联调取得重要进展，华为巴龙5000 5G基带使用安立的一致性测试系统，在业内率先完成了NSA非独立组网模式、SA独立组网模式下一致性测试用例的调试。 發表于：2019/3/14 关键零组件替代效应发酵：COF供不应求 ＂COF是目前主要应用于面板驱动IC的封装，是驱动IC固定于柔性线路板的封装技术，运用软性电路板作封装芯片载体将芯片与软性基板电路接合。伴随着智能手机的全屏化、PC的显示屏和电视机的窄边框设计的发展，COF的需求强劲，甚至出现了供不应求。而且，随着大屏幕电视机的发展，偏光板也似乎有了供不应求的苗头。尽管今年上半中美贸易战不确定性充斥，半导体业界纷纷认为3月将是关键时间点，客户订单缩手早已在去年底时有所闻，不过，在关键零组件的替代效应发酵的态势下，驱动IC封测的薄膜覆晶封装（COF）产能在传统淡季逆势爆满。＂ 發表于：2019/3/14 全球晶圆厂投资骤减14% 艰难过冬 受内存报价大跌、美中贸易战导致下游拉货保守影响，国际半导体产业协会（SEMI）13日下修今年全球晶圆厂资本支出预估值至529亿美元，年减14%，终止连三年成长。 發表于：2019/3/14 超低功耗ASIC惊艳ISSCC，让机器人小车跑几分钟和几个小时的差别 近日，科学家研发成功一款超低功耗混合信号芯片，该芯片的设计灵感来自对人类大脑的认识，可以帮助手掌大小的机器人协同工作，并从经验中学习。结合新一代的低功耗电机和传感器，该ASIC以毫瓦功率运行，从而可以将单节干电池供电智能机器人的运行时间从几分钟提高到数小时。 發表于：2019/3/13 我国第一条智能化高铁已经安排上线？啥情况 京张铁路是我国八纵八横高铁网的重要组成部分，也是2022年北京冬奥会重要交通保障设施，京张高铁建成后，将成为世界上第一条时速350公里的智能化高速铁路。 發表于：2019/3/13 Telenav推动汽车行业加速迈向联网汽车时代 加州圣克拉拉, March 13, 2019 (GLOBE NEWSWIRE) -- Telenav?0?3, Inc.（NASDAQ: TNAV）是一家领先的联网汽车和位置服务供应商，在创建全球最大联网汽车网络的战略目标方面取得了重大进展。该公司欣然报告，目前已在全球市场上累计部署了1190万辆汽车，支持Telenav提供的联网服务。 發表于：2019/3/13 动力电池圈关系怎么这么乱？特斯拉怎么和谁都有“绯闻”？ 特斯拉携手松下这么多年后，其专情的“人设”开始崩塌，变成了“坏小子”。这不，继年初和力神电池“偷偷约会”被拍后，这家伙又与宁德时代闹出了“绯闻”。不过，宁德时代很快做了“澄清” 發表于：2019/3/13 宝马/戴姆勒凭什么能够制定自动驾驶标准？中国的企业为何不行？ 戴姆勒与宝马在外界看来，曾一直以“百年冤家”的形象自顾自的发展。戴姆勒与宝马继宣布共同研发自动驾驶后，在日前开幕的日内瓦车展，双方高管又同时表示，希望制定自动驾驶汽车领域的行业标准，以利于监管机构制定相关监管规则。 發表于：2019/3/13 想靠区块链增值，无人驾驶这么玩有点悬？ 随着无人驾驶汽车早已出现在我们的视野中，你也许很快就会习惯这种未来出行的新理念。但你可能还没有意识到的是，这些汽车可以创造一个全新的市场，使交通变得更安全、更环保、更高效。 發表于：2019/3/13 自动驾驶巴士市场有多火，无印良品都来掺和？ 日本品牌无印良品（MUJI）与芬兰自动驾驶技术公司 Sensible 4 合作研发的自动驾驶巴士 GACHA 将在 4 月开始投入使用。 發表于：2019/3/13 <…587588589590591592593594595596…>
