汽車電子最新文章 华为专利申请第一是怎么回事？华为专利申请第一创历史记录 华为专利申请第一是怎么回事？华为专利申请第一创历史记录。世界知识产权组织（WIPO）发布数据显示，去年在该组织提交的全部国际专利申请中，50．5％来自亚洲，其中华为的专利申请量高达5405件，位居全球第一。 發表于：2019/3/20 启迪创新 智向未来 2019慕尼黑上海电子展聚焦四大行业应用 本届慕展在涵盖半导体、传感器技术、微纳米系统、电源、无源元件、开关及连接器技术等基础上，更聚焦未来汽车、智慧工厂、+AI、loT+四大行业应用热点，呈现电子产品的先进技术，见证电子应用领域的未来发展趋势 。此外，展会还特别打造智慧工厂科技园以及未来汽车科技园，探索电子应用领域的技术亮点与发展。 發表于：2019/3/20 MACOM携手CIG亮相OFC 2019演示支持200G光模块的完整解决方案 满足数据中心应用对低功耗、低成本的需求 ·200G (4 x 50Gbps) QSFP模块结合了MACOM的高性能模拟芯片组与CIG的模块设计 ·OFC 2019期间，MACOM和CIG在2739号MACOM Innovation展位和2421号CIG展位进行现场演示 發表于：2019/3/19 首批拟IPO名单是怎么回事？启明医疗、聚辰半导体等企业在列 首批拟IPO名单是怎么回事？在科创板相关指引或业务指南正式公布的同时，今日上交所正式开放受理审核科创板股票发行上市申请文件。 發表于：2019/3/19 UnitedSiC announces strategic investment by Analog Devices Massachusetts: UnitedSiC, a manufacturer of silicon carbide (SiC) power semiconductors, today announced a strategic investment and long-term supply agreement from Analog Devices, Inc. (ADI). Terms of the investment and supply agreement were not announced. 發表于：2019/3/18 77GHz汽车毫米波雷达用量趋增 CMOS工艺MMIC前景可期 虽然L5甚或L4级的自动安全驾驶距离大规模落地还有相当一段时间，但作为自动驾驶关键器件的毫米波雷达的市场规模却在以惊人的速度增长——有研究机构预测，2017年~2022年，毫米波雷达的市场规模年复合增长率将达到35%，其中短中距毫米波雷达的CAGR达到48%，长距毫米波雷达的CAGR达到36%。 發表于：2019/3/18 TI首款适用于IGBT和SiC MOSFET且集成传感功能的隔离式栅极驱动器，可显著节约能耗，并为高压系统构筑坚强屏障 德州仪器(TI) （纳斯达克代码: TXN）近日推出多款新型隔离式栅极驱动器。它们不仅能够提供出色的监控能力，还可为高压系统构筑坚强的保护屏障。UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750可帮助设计师开发更小巧、更高效和具有更卓越性能的牵引逆变器、车载充电器、太阳能逆变器和电机驱动设计。如需了解更多信息，请访问UCC21710-Q1、UCC21732-Q1和UCC21750。 發表于：2019/3/18 意法半导体防水型MEMS压力传感器瞄准 预算严格的消费和工业应用 意法半导体的 LPS33W防水型MEMS压力传感器集化学兼容性、稳定性和精确性于一身，适合健身追踪器、可穿戴设备、真空吸尘器和通用工业感测等各种应用领域。 發表于：2019/3/16 自动驾驶商业化矿车困难重重 资源玩家蓄势待发 自动驾驶在细分领域率先商业化，似乎成为了业内的共识。这些细分领域，指的是排除了需要在公共道路上行驶的乘用车和商用车等领域，并且是具备着封闭环境、固定线路等特点的细分领域。 發表于：2019/3/16 驭势科技获自动驾驶路测牌照 未来将在香港展开长期5G自动驾驶测试 驭势科技透露，该公司与中国移动香港、香港应用科技研究院，以及香港Tekbotics合作，取得了由香港特别行政区政府运输署颁发的自动驾驶路测牌照。未来，驭势科技将在香港科学园内展开长期5G自动驾驶测试。 發表于：2019/3/16 TDK技术，带您一起迈向未来！应用于各行业的创新解决方案 自动驾驶不仅是传统汽车企业转型突破的重点，也成为科技巨头、互联网企业、零部件企业共同开辟的新市场，然而前景是美好的，无人驾驶距离落地实现依然有较大的距离，为此，各家企业厉兵秣马进行备战，投入也是巨大的。 發表于：2019/3/16 异想天开？日产想借助5G网络在车内实现3D投影 在今年1月举行的2019年国际消费电子展（CES）上，日产首次展示了所谓的“无形可视化”(Invisible-to-visible, I2V)技术。这项新奇又大胆的技术似乎离我们很遥远。但是，在日本一家主要电信运营商的帮助下，日产正在针对这项技术进行测试。 發表于：2019/3/15 汽车系统的升级需求推动电源朝向48V演进 与许多行业一样，汽车业在几年前就已经达到标准工作电压。然而，随着技术的进步，标准也在不断发展，我们可以看到汽车行业标准的这种演变。 發表于：2019/3/15 如果10％的自动驾驶汽车被黑客入侵 城市交通系统将全面瘫痪 自动驾驶汽车即将问世，它们将比今天道路上的任何交通工具都更加互联互通。也许有一天，城市里的大多数或所有车辆都是自动驾驶的，它们很可能会互相交流，让交通运行得更有效率。不过，如果你入侵了其中几辆车，会发生什么呢?乔治亚理工学院的研究人员开发了一个模型来预测自动驾驶汽车受到攻击时的情况。他们发现，在一个城市里，你只需要让一小部分车辆的系统被入侵，整个交通网络就会完全瘫痪。 發表于：2019/3/15 Eyesight合作合肥智信 共同研发驾驶员监控技术 据外媒报道，以色列计算机视觉解决方案领先供应商Eyesight Technologies宣布，已经与中国一级汽车制造商合肥智信汽车科技有限公司（HZAT）签署战略合作协议。 發表于：2019/3/15 <…586587588589590591592593594595…>
