據(jù)外媒報道，日本三菱電機公司（Mitsubishi Electric Corporation）宣布，其已研發(fā)出全球首個傳感器-安全技術(shù)。該技術(shù)通過在傳感器融合算法中嵌入一種專有算法，其傳感器融合算法將多個傳感器結(jié)合在一起，測量無人機、車載設(shè)備、生產(chǎn)設(shè)備等的自動控制系統(tǒng)，然后檢測測量數(shù)據(jù)是否一致，以此確定設(shè)備是否被黑客入侵。未來，該公司希望繼續(xù)研發(fā)該技術(shù)，并從2020年起將該技術(shù)商業(yè)化。
該新算法的關(guān)鍵特性包括，基于測量數(shù)據(jù)中超過42%具不一致性，來檢測設(shè)備遭到惡意攻擊。例如，如果無人機受到超聲波攻擊，可以利用傳感器融合算法中的中間值，以兩種方式計算地球的磁性或重力，若兩種方法計算的結(jié)果存在差異，則視為數(shù)據(jù)不一致。此外，該新算法可作為現(xiàn)有傳感器信號處理電路的附加軟件，不需要添加或修改硬件，不僅傳感器測量的準確性不受影響，而且可以實現(xiàn)低成本。
基于傳感器的自動控制系統(tǒng)在無人機、車載設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)施等日常應(yīng)用中越來越普遍，同時也提高了對網(wǎng)絡(luò)安全對策的需求。此類傳感器安全技術(shù)能夠測量設(shè)備遭受惡意攻擊時，測量數(shù)據(jù)存在不一致，可以在工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。
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