汽車電子最新文章 解读丨掀起车联网行业新变局，《2020年车联网白皮书》推出 前言：随着 5G 应用的进一步深入，智能网联汽车将成为最大的移动终端，V2X 是实现智能驾驶至关重要的一环。近日，中国信息通信研究院发布《车联网白皮书》（C-V2X 分册）。 發(fā)表于：2020/5/18 新版国标GB 18384-2020的几个关键变化点 这两天朋友圈热议的都是最新发布的三项电动汽车强制性国家标准，其中有一项正是大家熟悉的《GB 18384-2020 电动汽车安全要求》，取代了之前的 GB/T18384-2015，从推荐标准 GB/T 变成了强制标准 GB，那么新标准与老标准有哪些差异呢？ 發(fā)表于：2020/5/18 新基建拉动相关领域发展，国内车联网市场规模将达1150亿元 与非网 5 月 18 日讯，互联网及通讯的快速发展，为车联网行业不断填入新的动力。 1/2G 时代通信满足紧急呼叫功能；3G 网络推出后，与 CAN 相连后基于网络能收集车辆运行参数，保证车辆召回等基本措施，开启真正的车联网时代；接着利用 3、4G 的网络提供新娱乐的服务，比如导航、大数据分析等等。随后 5G 的发展，车联网将依靠 5G 高速率低时延的技术特性与互联网进行无线连接，达到未来智能汽车、自动驾驶、智能交通运输系统等应用。 發(fā)表于：2020/5/18 放弃造车的戴森，曾为一款电动汽车砸资42亿元 与非网 5 月 18 日讯，戴森公司创始人詹姆斯·戴森表示，自己曾为公司已经取消的电动汽车项目烧掉了 5 亿英镑（约合 42 亿人民币），因为电动车项目他损失了 3%的财富。 發(fā)表于：2020/5/18 放弃造车的戴森，曾为一款电动汽车砸资42亿元 与非网 5 月 18 日讯，戴森公司创始人詹姆斯·戴森表示，自己曾为公司已经取消的电动汽车项目烧掉了 5 亿英镑（约合 42 亿人民币），因为电动车项目他损失了 3%的财富。 發(fā)表于：2020/5/18 放弃造车的戴森，曾为一款电动汽车砸资42亿元 与非网 5 月 18 日讯，戴森公司创始人詹姆斯·戴森表示，自己曾为公司已经取消的电动汽车项目烧掉了 5 亿英镑（约合 42 亿人民币），因为电动车项目他损失了 3%的财富。 發(fā)表于：2020/5/18 福特公布汽车太阳能充电防护罩，通过充气泵展开可一键开启 与非网 5 月 18 日讯，福特在 2014 年消费电子展上展示了可以跟踪太阳的运动的车顶太阳能系统，并使用菲涅耳透镜集中能量，为 C-Max 插入式混合动力车充电，福特声称该系统可以产生 8 千瓦的电力。 發(fā)表于：2020/5/18 东芝面向汽车ECU推出MOSFET栅极驱动器开关IPD 中国上海，2020年5月14日——东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布，推出栅驱动器开关IPD[1]“TPD7107F”。该产品可用于控制接线盒和车身控制模块等车载控制单元（ECU）的供电电流的通断，并计划于今日开始出货。 發(fā)表于：2020/5/14 汽车级MEMS振荡器或将带来革命性突破 新技术取代成熟技术通常能够带来功能上的突破。在过去的50多年里，半导体行业一直都在追求更小的尺寸、更快的速度以及更便宜的价格（和/或更高的性能以及可靠性等）。而现如今，汽车应用中的数字电路则对时序要求非常高，相比过去对于微机电系统（MEMS）振荡器呈现出极大的需求。本文将讨论各类汽车应用中出现的这一新兴需求，并解释MEMS与晶振之间的差异。此外，还将介绍一类全新的汽车级MEMS振荡器，这类振荡器可满足大多数时间关键型应用的需求，并能为所有应用带来更高的可靠性。 發(fā)表于：2020/5/12 恩智浦全新Wi-Fi 6产品组合加快在物联网、汽车、接入和工业市场中的大规模采用 美国加利福尼亚州圣何塞——2020年5月12日——恩智浦半导体（NXP Semiconductors N.V.，纳斯达克代码：NXPI）今日宣布推出全面的Wi-Fi 6（802.11ax）产品组合，此举大幅增加了能够采用最新Wi-Fi标准的产品与市场的数量。恩智浦扩展的Wi-Fi 6产品组合代表公司的全新端到端、差异化技术方法和愿景，旨在帮助汽车、接入、移动设备、工业和物联网市场开辟连接创新的时代。 發(fā)表于：2020/5/12 新基建引领中国汽车产业革新 引言： 我们正在经历一场伟大的汽车革命，这次颠覆性变革将带来可再生能源、电动化、网联化、智能化、共享化的高度融合，中国汽车行业迎来百年难得的发展窗口期，新能源充电桩纳入新基建，成为国家基础设施建设的重点。汽车电子助推“新四化”趋势加速到来，同时，新的产业变革正给汽车电子带来新的机遇与挑战！ 發(fā)表于：2020/5/12 Model Y 电池系统的优化 引言：在蒙罗拆解电池系统中一共分了三个视频，Pack 整体、Pack 内部和模组结构。这篇文章我们介绍第二个视频，也就是他把电气部分从系统上拿下来以后发一些的改进。目前 Pack 发展到现在，已经形成了壳体、（大）模组和电气总成三个单元，整体被大大简化了，Model Y 主要在 Pack 上做的事情就是做了一些工艺层面的优化。 發(fā)表于：2020/5/12 4月份详细新能源汽车的产量和电池装机量 印言：昨天周日，仔细理一下 4 月份详细的新能源汽车产量数据和动力电池数据，4 月份特斯拉持续保持高位，生产了 11211 台，按照电量平均计 51.8kwh 大部分都是标准版。蔚来产了 3008 台、理想产了 2893 台都是不错的成绩。传统汽车合资的大众一共产了 7346 台，宝马 2871 台，主要发力在 PHEV；而比亚迪、广汽和长安的数字分别为 10315、4441 和 3929，这个月传统的几家量还没爬上来。 發(fā)表于：2020/5/12 国内电动汽车无线充电国标发布，为自动驾驶增添砝码 与非网 5 月 11 日讯，无线充电技术当下对我们来说已不算陌生，包括手机在内的不少电子设备，都已使用上了无线充电，但对于汽车来说，无线充电还较为少见。不过，随着我国全新电动汽车无线充电国标的发布，这一技术能够更快的落地。 發(fā)表于：2020/5/12 苹果获沉浸式VR技术专利，专为纯无人化驾驶设计？ 与非网 5 月 11 日讯，据外媒报道，苹果公司获得了一项“沉浸式 VR(虚拟显示技术)”技术专利，专利号为 10643391。 發(fā)表于：2020/5/12 <…430431432433434435436437438439…>
