汽車(chē)電子最新文章 电动汽车是大势所趋而且不可阻挡 目前纯电动汽车在技术上、运行经济上、基础设施上还存在着产业化发展的瓶颈，需要政府相关政策支持。纯电动汽车的普及需要通过政府各种鼓励支持政策和措施，营造纯电动汽车市场启动阶段的政策环境，从而推动纯电动汽车的商业化过程。纯电动汽车的商业化必须解决两大问题，其一是购置成本，其二是能源补给。 發(fā)表于：2022/5/23 随着车联网技术的发展在不久的将来我们的生活也因车联网而改变 2021年是“十四五”开局之年，也是开启智能网联汽车高质量发展新篇章的关键之年。其中，作为推动中国从交通大国向交通强国演进的重要技术支撑，车联网具有巨大的产业发展潜力和应用市场空间，对于驱动传统汽车产业转型升级具有深远的意义。但机遇常常与挑战并存，车联网“大蛋糕”的背后同时也藏着不为人知的曲折。 發(fā)表于：2022/5/23 小米汽车公布造车进展：交付计划不变，正研究核心技术 5月19日，小米发布了2022年Q1季度财报，小米总裁王翔也回应了有关小米汽车进展的消息，称计划没有变化，正在进行核心技术研发。 發(fā)表于：2022/5/23 安谋科技与地平线携手加强合作，共建智能汽车生态 安谋科技（中国）有限公司（以下简称“安谋科技”）与地平线机器人科技有限公司（以下简称“地平线”）宣布双方将在高性能自动驾驶芯片、智能汽车生态系统等领域加深合作，基于安谋科技大算力、高性能计算平台及Arm IP技术，结合地平线领先的自动驾驶算法和汽车智能芯片开发能力，共同推动智能汽车技术的发展。 發(fā)表于：2022/5/20 恒大汽车辟谣“恒大汽车无限期推迟电动汽车预售”传闻 日前，有多家媒体报道称，恒大汽车无限期推迟电动汽车预售。 發(fā)表于：2022/5/20 特斯拉新款Model Y即将首发4680电池 据媒体报道，今年2月份曾有报道称，特斯拉已开始在得克萨斯超级工厂生产配备4680电池的Model Y，虽然未能在预计的一季度开始交付，但在4月7日得克萨斯超级工厂举行开业典礼时，特斯拉在工厂内展示了一辆配备4680电池的Model Y，意味着他们已开始生产这一款电动汽车，至少是有生产。 發(fā)表于：2022/5/20 大联大世平集团推出基于NXP产品的NFC车钥匙方案 2022年5月17日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K118芯片的NFC车钥匙方案。 發(fā)表于：2022/5/19 ITECH继续领跑测试领域，全面升级IT7800系列大功率可编程交流电源 近日，ITECH 对大功率可编程交流电源IT7800进行升级。将全系列产品的额定电流峰值的输出能力提升到6倍，峰值电流输出能力的提升有助于用户更好的应对浪涌电流。 电流波峰因素，CF可达6 IT7800升级全系列产品，可以在峰值电流范围内，输出多达6倍最大额定电流峰值的能力，足够的瞬时功率可以避免电源电压会因过大的峰值电流而失真。搭配0- 360°的起始/停止相位角设置功能，很好的满足了用户对浪涌电流的测试需求。 發(fā)表于：2022/5/19 黑客攻破特斯拉无钥匙启动系统，成本约100美元 5月17日，据报道，近期信息安全研究人员展示了，通过特斯拉车主的无钥匙进入系统侵入车辆，并且在10秒钟内可以开走车辆。 發(fā)表于：2022/5/17 AI将重塑人车交互体验，加速产业智能化 本来自动避障是智能汽车值得称道的卖点之一，可谁能想到汽车会为了躲避一个塑料袋而紧急刹车？这个时候，它变得仿佛没有那么聪明了，还需要进化出更高级的智慧。 發(fā)表于：2022/5/17 超低静态功耗LDO！纳芯微推出业界领先车规级NSR31/33/35系列芯片 2022年5月16日－纳芯微首次推出全新业界领先的NSR31/33/35系列LDO芯片，专为汽车电池为系统供电的应用场景而设计，具有3V至40V的宽输入电压，支持瞬态电压高达45V。其超低的静态功耗5uA及低压差电压，非常适合待机功耗要求高的汽车应用里，给待机系统中的MCU和CAN/LIN收发器供电，达到省电和延长电池寿命的目的 發(fā)表于：2022/5/17 意法半导体推出新全局快门图像传感器,让驾驶员监控安全系统经济又可靠 利用自有3D芯片先进制造技术,ST二代车规全局快门图像传感器简化驾驶员监控系统 (DMS) 设计。 發(fā)表于：2022/5/17 特斯拉紧急召回！超10万辆！ 5月16日消息,市场监管总局消息显示,特斯拉(上海)有限公司(以下简称“特斯拉”)根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 發(fā)表于：2022/5/17 地平线征程5获一汽红旗定点，国产百TOPS大算力芯片量产时代加速到来 2022年5月13日，地平线获得一汽红旗全新车型项目应用。一汽红旗将采用多颗征程5芯片打造智能驾驶域控制器，为全新一代面向服务的FEEA 3.0电子电气架构提供384~512 TOPS的强劲AI算力。该智能驾驶域控制器将于2023年在一汽红旗全新车型上实现量产，未来还将应用于更多红旗车型。同时，双方正在基于地平线征程2芯片推动辅助驾驶功能的研发应用，合作车型将于今年量产落地。 發(fā)表于：2022/5/16 被苹果踢出供应链后公司利润暴跌90%，欧菲光自救：公布最新自动驾驶技术 2021年国内的电子大厂欧菲光被苹果停止合作，踢出了果链产业，导致公司利润暴跌90%，并卖掉了为苹果代工的部分业务，尝试在手机市场之外发力，其中自动驾驶汽车是公司重点。 發(fā)表于：2022/5/16 <…232233234235236237238239240241…>
