頭條 高安全性测试数据分层的芯片测试方案设计 随着嵌入式芯片集成度与复杂度的持续提升，传统测试方法在安全性、灵活性及测试效率方面的瓶颈日益凸显。因此以通用微控制器（MCU）为研究对象，深入剖析芯片测试模式的核心技术，提出一套集高安全性测试模式准入、测试数据分层分配于一体的芯片测试方案。该方案通过63位密钥认证机制实现测试模式安全接入，同时构建IO直接控制、寄存器控制与Flash系统配置值控制的分层架构，保障测试数据的灵活分配，可全面覆盖芯片多模块的测试需求，为高安全场景下的芯片测试提供可靠支撑。 最新資訊 如何组合使用低通滤波器和ADC驱动器获取20 V p-p信号 通过驱动ADC实现优化的混合信号性能，这是一大设计挑战。图1所示为标准的驱动器ADC电路。在ADC采集期间，采样电容将反冲RC滤波器中指数衰减的电压和电流。混合信号ADC驱动器电路的最佳性能受到多个变量影响。驱动器的建立时间、RC滤波器的时间常数、驱动阻抗，以及ADC采样电容的反冲电流在采样时间内相互作用，导致产生采样误差。采样误差随着ADC位数、输入频率和采样频率的增大而增大。 發表于：2023/4/25 汽车安全与网络安全：英飞凌AURIX™ TC3xx、TC4x、TRAVEO™ T2G 和 PSoC系列微控制器支持 Rust 语言 【2023 年 4 月 21日，德国慕尼黑讯】安全系统的开发对汽车市场至关重要。Rust 编程语言可用于内存安全软件的嵌入式开发，这是任务关键型汽车软件设计的一个重要推动因素。英飞凌科技股份公司（FSE 代码：IFX / OTCQX 代码：IFNNY）迈出了在嵌入式领域构建 Rust 生态系统的第一步，成为第一家正式支持在微控制器上运行Rust语言的头部半导体制造商。英飞凌市场领先的 AURIX™ TC3xx 和TRAVEO™ T2G 车用 MCU将率先支持Rust语言。虽然TRAVEO™ 使用的是 Rust 官方工具链和Arm Cortex-M 目标架构，但英飞凌的工具合作伙伴 HighTec EDV-Systeme 为 AURIX 开发了专用的 Rust编译器。而PSoC 和 AURIX TC4x 将在 2023 年下半年开始支持Rust语言。 發表于：2023/4/23 搭载恩智浦S32G3的广汽埃安Hyper GT亮相2023上海车展 日前，广汽埃安全新高端纯电豪华品牌系列车型Hyper GT在2023上海车展正式亮相。仿佛穿越未来世界而来，Hyper GT拥有的不仅是科幻旋翼的炫酷金属外观，更具有智能硬核内在：新车基于广汽AEP 3.0平台打造，采用全新一代星灵电子电气架构，更值得一提的是，Hyper GT也是全球首款采用恩智浦最新一代S32G3汽车处理器作为其中央计算单元处理器的车型。 發表于：2023/4/23 莱迪思发布先进的系统控制FPGA——MachXO5T-NX 中国上海——2023年4月20日——莱迪思半导体公司（NASDAQ：LSCC），低功耗可编程器件的领先供应商，近日宣布推出先进的系统控制FPGA——莱迪思MachXO5T-NX?系列，旨在帮助客户应对日益复杂的系统管理设计。MachXO5T-NX FPGA是基于莱迪思Nexus?平台的最新低功耗FPGA，具有PCIe?先进互连、更多的逻辑和存储资源以及更强大的安全性。这些全新的低功耗器件结合了莱迪思行业领先的低功耗、小尺寸和可靠性，旨在将莱迪思在控制FPGA领域的长期以来的优势赋予企业网络、机器视觉和工业物联网等领域更广泛的控制功能设计和应用中。 發表于：2023/4/20 全闪存数据中心的梦想正在慢慢实现 2011 年，当 Pure Storage 为任务关键型数据中心发表了第一套足够强大、且经济的全闪存存储阵列时，引起了市场与客户的关注。从此，Pure 便立志要实现全闪存数据中心的梦想。 發表于：2023/4/18 现代 ADAS 架构通信协议 本文介绍了四种汽车通信协议：以太网、FPD-Link™ 技术（专有汽车串行器/解串器 （SerDes） 协议）、CAN 总线和PCIe 总线，突出了每种技术的核心细微差别，并提供了这些技术支持现代汽车驾驶员辅助系统 （ADAS） 架构的示例和功能。 發表于：2023/4/17 IAR Embedded Secure IP保障产品开发后期安全性，升级嵌入式安全解决方案 瑞典乌普萨拉–2023年4月13日–嵌入式开发软件和服务的全球领导者IAR宣布推出IAR Embedded Secure IP解决方案，以帮助开发者即使在产品项目周期的后期，也能够为其固件应用植入嵌入式安全方案。 發表于：2023/4/14 英飞凌与 Apex.AI 强强联合，集成AURIX™ TC3x 微控制器与 Apex.Grace 【2023 年 04 月 12日，德国慕尼黑和美国加利福尼亚州帕洛阿尔托讯】英飞凌科技股份公司（FSE 代码：IFX / OTCQX 代码：IFNNY）与Apex.AI近日联合宣布，双方将共同开发一款能够帮助汽车行业客户显著加快软件开发速度的平台。Apex.AI 是一家为移动出行和自动驾驶应用开发安全认证软件的公司。目前，两家公司已经整合了 Apex.AI 的软件开发套件与英飞凌 的 AURIX™ TC3x 微控制器，旨在更快地将安全关键型汽车功能集成到未来车辆中。 發表于：2023/4/13 英飞凌携手大陆集团打造高效率、高性能的汽车架构 【2023 年 04 月 11日，德国慕尼黑和法兰克福讯】英飞凌科技股份公司宣布将与大陆集团合作开发基于服务器的汽车架构。双方此次合作旨在打造一款系统的、高效的的电子/电气（E/E）架构，该架构与以往动辄包含上百甚至更多独立控制单元的电子/电气架构不同，将由中央高性能计算机（HPC）和几个强大的域控制单元（ZCU）组成。目前，大陆集团在ZCU平台中采用了英飞凌的AURIX TC4微控制器。 發表于：2023/4/11 瑞萨电子发布首颗22纳米微控制器样片 2023 年 4 月 11 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布推出基于22nm制程的首颗微控制器（MCU）。通过采用先进的工艺技术，瑞萨可以为用户提供卓越的性能，并通过降低内核电压来有效降低功耗。先进的工艺技术还提供了更丰富的集成度（比如RF等），能够在更小的裸片面积上实现相同的功能，从而实现了外设和存储的更高集成度。 發表于：2023/4/11 <…49505152535455565758…>
