EDA與制造相關文章 华为投资国产EDA公司 12月26日，天眼查信息显示，华为旗下哈勃科技投资有限公司对外投资新增一家企业湖北九同方微电子有限公司。 發表于：2020/12/28 台积电开始为1nm做准备 据台媒经济日报报道，为朝半导体制造的1纳米甚至埃米（0.1纳米）世代超前部署，据高雄市府知情官员透露，台积电正为2纳米之后的先进制程持续觅地，包含桥头科、路竹科，均在台积电评估中长期投资设厂的考量之列。 發表于：2020/12/28 深耕与专注 拥抱智造未来 2020年，对于Fastems中国 - 芬发自动化来说，是跌宕起伏且值得铭记的一年。全球疫情冲击下，我们既感受到了项目实施的挑战，也充满了被需要、被认可的自豪；自动化市场蓬勃浪潮中，既开拓了新行业应用领域，又夯实了本地化发展根基。 發表于：2020/12/27 EDA破局，开源或是契机 “工欲善其事，必先利其器”。EDA是芯片设计制造的必备工具，也是集成电路产业创新发展的关键性技术。当前，EDA市场呈现“三足鼎立”格局，CR3（前三名企业行业集中率）企业形成了较高的市场壁垒。在这种局面下，“开源EDA”概念逐渐流行，并在国内外企业、高校的推动下付诸实践。EDA能否拥抱开源，为IC设计产业注入新的活力？ 發表于：2020/12/22 EDA进入2．0时代，半导体行业正在复兴 半导体行业正在经历一个技术进步和创新浪潮的复兴时期。EDA工具至此也进入2．0时代。 發表于：2020/12/21 芯和半导体：下一个十年，做大国内EDA“拼图” 站在下一个十年的起点，芯和对EDA软件事业的定位进行了全面的升级——承担串联起从芯片设计到芯片制造的半导体生态链的重任，“和”EDA生态圈的各个伙伴无缝交互、“和”半导体产业链上下游的企业紧密融合，提供覆盖芯片、封装到系统设计的全面解决方案，更好地服务全中国乃至全球的客户。 發表于：2020/12/20 芯来助力CMSemicon发布首款集成RISC-V内核的32位微控制器 该系列芯片搭载芯来科技（Nuclei System Technology）N100系列超低功耗RISC-V处理器内核，集成模拟外设并简化设计，轻松应对消费电子对高算力、低功耗的要求。 發表于：2020/12/20 新日本无线最新开发的符合AEC－Q100、VDA等汽车电子认证标准的GNSS射频前端模块 新日本无线最新开发的一款用于车载电子的射频前端模块 NJG1159PHH-A 宣布进入量产阶段，该产品工作于 1.5 GHz 频段，能对应包括 GPS、GLONASS、BeiDou、Galileo 在内的全球导航卫星系统（GNSS） 。本产品符合 AEC-Q100 等各种汽车电子认证标准。 發表于：2020/12/19 小米长江产业基金再出手，投资动力电池制造商中航锂电 与非网 12 月 18 日讯 天眼查显示，12 月 15 日，中航锂电科技有限公司（简称“中航锂电”）发生投资人变更，新增湖北小米长江产业基金合伙企业（有限合伙）、厦门金锂股权投资合伙企业（有限合伙）、深圳市格天思达管理合伙企业（有限合伙）等。 發表于：2020/12/19 EiceDRIVER™ X3 Enhanced系列可提高设计灵活性并降低硬件复杂性 【2020年12月18日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE:IFX/OTCQX:IFNNY）推出了EiceDRIVER™ X3 Enhanced系列analog（1ED34xx）和digital（1ED38xx）栅极驱动器IC。这些器件具备3A、6A和9A的典型输出电流，以及精确的短路检测、米勒钳位和软关断功能。此外，1ED34xx可通过外部电阻提供可调节退饱、滤波时间和软关断电流。由于减少了外部组件的数量，这些功能结合起来可缩短设计周期。1ED38xx通过 I2C 可配置多个参数，这增加了设计的灵活性，降低了硬件复杂性，缩短了评估时间。这些栅极驱动器适用于工业驱动、太阳能逆变器、不间断电源、电动汽车充电桩和其他工业应用。 發表于：2020/12/19 为进一步补充人才需求，国微思尔芯助力EDA大赛 EDA在集成电路产业领域内属于“小而精”的产业链环节。随着大规模集成电路、计算机和电子系统设计技术的不断发展，EDA技术发挥的作用正以惊人的速度上升。 發表于：2020/12/18 瑞萨电子与中国一汽成立联合实验室 加速面向中国市场的下一代智能汽车的设计开发 2020 年 12 月 16 日，日本东京/中国长春讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子集团（TSE：6723）与先进汽车制造商中国第一汽车股份有限公司（FAW）宣布，于2020年12月1日在中国长春成立了联合实验室，展开深度合作，助力中国一汽打造其智能驾驶自主开发平台，共同开发自动驾驶、智能座舱、动力总成、车身控制等车载电控系统解决方案，并将首先应用于一汽旗舰品牌红旗车型中。 發表于：2020/12/17 Apple Car，能否终结特斯拉的神话？ 苹果造车这个话题，在业界已经传了很久。眼见特斯拉的市值超过 5000 亿美元，从公司资源到技术储备，尤其是无人驾驶技术上，并不逊色于特斯拉的苹果，进军整车领域也在情理之中。最近，随着苹果更换无人驾驶部门负责人，和台积电一起研发专门针对无人驾驶的芯片，尤其是北美不少汽车零部件供应商得到苹果的 RFQ（供应商询价请求），都让外界再度关注起苹果造车的话题。放眼全球，真正有能力终结特斯拉神话的，也就只有苹果 Apple Car 了。 發表于：2020/12/16 “柔性生产线是刚需！” “柔性生产线，对于定位为智能创新企业的我们来说是一项刚需！无论是在加工层面：提升加工效率、完善产品精度、满足用户个性化需求，还是基于管理层面的加强过程监控、简化企业管理，最终达成全数字化工厂的目标来说，它都大有益处。”华辰精密装备（昆山）股份有限公司（以下简称华辰精密装备）董事长曹宇中先生向记者介绍说道。 發表于：2020/12/16 泛在电力物联——智能电缆井盖您见过吗？ “智慧城市”、“智能电网”、“泛在电力物联”......近几年一些新概念相继被提出，这些规划相互交叉影响，在一些试点城市快速建设推进，如高压电缆线已由空架开始转到地下，以青岛为例，主干道、高新区老区改造新区建设都要求电缆下地，每50m-100m覆盖一个智能井盖来保证城市安全，释放城市空间资源。 發表于：2020/12/16 <…355356357358359360361362363364…>
