EDA與制造相關文章 华虹半导体12英寸90纳米BCD实现规模量产 华虹半导体12英寸90纳米BCD实现规模量产 發表于：2021/6/5 华为MatePad Pro AMOLED全面屏供货商为和辉光电 近日，华为鸿蒙操作系统及全场景新品发布会举行。发布会除了带来鸿蒙系统正式版之外，当晚还发布了首款采用鸿蒙系统的平板电脑新一代MatePad Pro。 發表于：2021/6/5 芯愿景、华大九天、概伦电子，谁将成为EDA上市第一股？ 6月2日,三家EDA不约而同的公布关于上市辅导的相关动态,芯愿景披露深交所主板上市的相关资料,宣布转战主板,华大九天和概伦电子分别宣布创业板和科创板上市辅导的完成。 發表于：2021/6/4 国内EDA企业华大九天已完成上市辅导工作 与非网6月3日讯 据北京证监局披露，中信证券发布了关于北京华大九天科技股份有限公司（简称“华大九天”）首次公开发行股票并在创业板上市辅导工作总结报告。 發表于：2021/6/3 英伟达密集落子边缘AI，企业计算成为下一个重心 继在游戏、数据中心市场收获巨额回报之后，英伟达希望覆盖更多的AI计算领域，而下一个重点就是企业计算。在日前举办的COMPUTEX 2021上，英伟达面向企业计算发布了重大计划和创新产品。 發表于：2021/6/3 聚焦环保 三星半导体获Carbon Trust权威认证 2021年6月3日 /美通社/ -- 近日，三星半导体全球所有业务点，获得了英国Carbon Trust（碳信托）【1】颁发的“碳/水/废物减少（Carbon/Water/Waste Reduction）”认证。三星半导体是全球首个获得此认证的半导体公司。 發表于：2021/6/3 弘信电子拟3.9亿收购华扬电子100%股权 与非网6月3日讯，弘信电子公告表示，公司拟通过发行股份及支付现金的方式购买华扬电子100%股权，本次交易预估价不超过39,000万元。同时，公司拟向不超过35名符合条件的特定投资者，以询价方式向特定对象发行股份募集配套资金。 發表于：2021/6/3 莫大康：重启集成电路专项加速国产化进程 全国政协委员、中国科学院微电子研究所研究员周玉梅表示，“十二五”“十三五”期间，我国集成电路产业的快速发展得益于重大专项的部署，显效突出。希望尽快启动新一轮的集成电路领域重大专项。 發表于：2021/6/3 集成电路“共享实验室”揭牌，探索人才培养破局之策 与非网6月3日讯 集成电路人才之“渴”如何破？中国集成电路产业人才短缺是制约集成电路产业创新发展的关键因素之一，聚焦创新需求、产业需求，探索集成电路产业人才培养新路径。 發表于：2021/6/3 RV1109和RV1126 AI视觉主板，打造高质量安防监控产品 当代物联网技术的快速发展，对一些复杂化的场景进行拍摄和监控，提出新的解决方案。在面对逆光强光、拖影问题和显示模糊等问题上，最终影像成像质量和画面效果以及细节呈现能力，是考量IPC方案技术的重要指标。 發表于：2021/6/2 华为余承东：没有人会是一座孤岛，HarmonyOS为万物互联时代而来 6月2日，华为发布多款搭载HarmonyOS 2的新产品，包括HUAWEI Mate 40系列新版本、Mate X2新版本、HUAWEI WATCH 3系列、HUAWEI MatePad Pro等手机、智能手表、平板产品。同时带来了新一代半开放主动降噪无线蓝牙耳机HUAWEI FreeBuds 4和两款高端显示器HUAWEI MateView和MateView GT。 發表于：2021/6/2 百度造车100天 距离3月2日，百度与吉利官宣合资造车的100天之后，集度汽车履行了承诺。 此前，上海车展的时候，集度汽车CEO夏一平就对外表示，“宣布造车 100 天后，集度汽车将有重大合作公布”。 6月1日，整整100天。 發表于：2021/6/2 特斯拉事件背后的数据之争 如果说国内如今各种新闻最多的汽车公司，那肯定非特斯拉莫属。在各地屡屡上演的制动失灵事件，到如今都没有一个明确的说法，而围绕车辆彼时的行驶数据，也是通过车主在上海车展上大闹一场才获得。其实对于特斯拉来说，要满足单个车主的需求并不难，到考虑到目前特斯拉在国内保有量已经不低，Model 3加Model Y每月超过两万台的销量，如果车主动不动都要行驶数据，对于特斯拉来说将是一个很大的负担。 發表于：2021/6/2 数据与芯片，智能电动汽车玩家的征程刚刚开始 与非网6月2日讯，数据和芯片，将是下一轮竞争的关键。这个意义上，对于所有的智能电动汽车玩家来说，征程都才刚刚开始。近日，特斯拉宣布已经在中国建立数据中心，实现数据存储的本地化，并将陆续增加更多本地数据中心。特斯拉表示，所有在中国大陆市场销售车辆产生的数据都将存储在境内。 發表于：2021/6/2 抢芯不手软 造芯忙不停 全球汽车芯片军备赛如火如荼 编前：“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”，这并不是危言耸听，而是全球汽车芯片产业处于爆发前夜的现状。如果要问汽车企业眼下最难的事是什么，答案一定是“缺芯”！汽车芯片短缺持续发酵，“黑天鹅”乱飞，跨越美洲、欧洲和亚洲，正在深度冲击全球汽车业。由此导致的车企停工减产名单进一步扩大，福特、大众、现代乃至丰田等，一条令人焦虑的车企受损曲线不断拉长……与此同时，从欧美到日韩，对汽车芯片的巨额投资力度空前，招揽人才不惜代价，吸引巨头建厂有更为优惠的条件，成立联盟意图明显，一场没有硝烟的汽车芯片产业争夺战正拉开帷幕。 發表于：2021/6/2 <…317318319320321322323324325326…>
