汽車電子最新文章 PNI Sensor推新定位模块 在苛刻条件下也可为自动驾驶车提供精确定位 据外媒报道，当地时间6月27日，PNI Sensor宣布推出新型定位模块TRAX2，该模块是唯一一款提供两种模式的定位模块，即姿态和航向参考系统（AHRS）或数字罗盘。其具备的双模式功能能够使其应用于无人机、机器人、自动驾驶汽车、海洋浮标等等领域。PNI Sensor公司是在精确定位、运动追踪和将传感器系统融合进真实应用方面的专家。 發(fā)表于：2019/7/17 500美元、易拉罐大小的激光雷达来了 每项技术都有其弱点，也许它的体格太大了，或许太慢了，或许根本无法投入实践。说起激光雷达，特斯拉CEO埃隆•马斯克(Elon Musk)的反对声最为响亮。 發(fā)表于：2019/7/16 拓展车辆嵌入式系统业务 亚马逊也想分汽车市场的一杯羹？ 据外媒报道，亚马逊公司（Amazon Inc.）计划通过Alexa语音助手业务继续拓展汽车领域的业务。该公司希望未来能够发展支持Alexa的产品，其中包括大力研发车辆嵌入式软件系统。 發(fā)表于：2019/7/16 今年国产 大陆集团发布第3代电驱动系统 近日，德国汽车零部件制造商大陆集团展示了该公司开发的第三代全电动驱动系统。据悉，该驱动系统重量不足80kg，可以提供120kW（163Ps）或150kW（204Ps）两种额定功率输出，新的驱动系统还将于2019年第三季度在天津的大陆工厂投产。 發(fā)表于：2019/7/16 CISSOID发布最新汽车级碳化硅功率模块高温栅极驱动器论文 各行业所需高温半导体解决方案的领导者CISSOID今日宣布，公司将在7月17日 – 20日于北京举行的“第二届亚太碳化硅及相关材料国际会议”上，发表题为“一种用于工业和汽车级碳化硅MOSFET功率模块的高温栅极驱动器”的论文，并介绍公司在该领域的最新研究开发成果。CISSOID首席技术官Pierre Delatte将于19日在该会议上发表该文章。 發(fā)表于：2019/7/16 CISSOID发布最新工业和汽车级碳化硅功率模块高温栅极驱动器创新成果 中国北京，2019年7月16日 –各行业所需高温半导体解决方案的领导者CISSOID今日宣布，公司将在7月17日 – 20日于北京举行的“第二届亚太碳化硅及相关材料国际会议”上，发表题为“一种用于工业和汽车级碳化硅MOSFET功率模块的高温栅极驱动器”的论文，并介绍公司在该领域的最新研究开发成果。CISSOID首席技术官Pierre Delatte将于19日在该会议上发表该文章。 發(fā)表于：2019/7/16 CES 2019丨汽车行业的变化 过去汽车随处可见。虽然不同汽车在外观、声音、气味和触感上各有不同，但主要特征是一样的。而现在的情况则截然不同。在拉斯维加斯举行的2019年消费类电子产品展览会（CES）上，我看见一辆看起来像直升飞机的“飞行汽车”和一辆看起来像机器人的“步行汽车”。 汽车行业的变化无处不在，而CES汽车展将这些变化展露无遗。阅读此文，了解作者对汽车行业变化的新见解，以及如何推动未来汽车测试以确保安全性、安防性和可靠性。 發(fā)表于：2019/7/15 电动汽车蓬勃发展，能否带动 SiC 起飞？ 据DIGITIMES Research预测，碳化硅(SiC)功率半导体市场将起飞，而电动车领域将成为主要驱动力。SiC功率半导体具耐高温、耐高电压、切换速度快，可降低电力传输或转换时能量损耗等优点，已成为以节能为要求的太阳能、电动车及充电基础建设、智慧电网等领域倍受关注的新兴产品。 發(fā)表于：2019/7/14 5G 为车联网和自动驾驶注入新的活力，Qorvo能做些什么？ 5G 无线作为未来十年的全球移动通信标准，正在进军一个令人兴奋的新领域：汽车和通信行业之间的协作。自动驾驶应用具有独特的连接要求，而 5G 结合了全面覆盖、毫秒延迟和达到厘米精度的地理定位服务，堪称绝配。 發(fā)表于：2019/7/14 氢燃料电池车发力追赶，低价制氢仍是阻碍 据相关数据统计，国内用于示范的氢燃料电池汽车已达200余辆，累计运行里程十余万公里。 發(fā)表于：2019/7/14 科技企业角逐汽车金矿，华为 5G+C-V2X 脱颖而出 随着智能驾驶和智慧交通的发展，全球领先的车企，都在致力数字化转型，将新能源、自动驾驶和车联网视为重点投资领域，抢占战略制高点。我国已将新能源、车联网产业上升到国家战略高度，产业政策持续利好。 發(fā)表于：2019/7/14 动力电池关乎车辆安全及可靠性，为何不将他们进行统一标准化？ 动力电池作为电动汽车的核心部件之一,关乎着车辆的续航里程,以及车辆的安全和可靠性,而作为核心部件,电池的形状却是不同的,当然如果能将动力电池标准化,对于新能源汽车行业来说也是一种进步,甚至可以推动新能源汽车能够更快的进行发展,对于电池等各个方面也是各大新能源汽车厂商一直在研究,并且厂商不同,他们旗下汽车电池的形状也是各有不同的,为什么电池不进行统一标准化? 發(fā)表于：2019/7/14 我国的MCU发展现状怎么样？ 对于很多普通电子消费者而言，可能没听过MCU，但肯定用过MCU的相关产品。如电脑键盘、电饭煲、电视机、洗衣机、智能手环等，这些平常的消费电子产品里，都有一颗非常神奇的芯片，它就是功能强大的MCU。 發(fā)表于：2019/7/12 日本出口限制引发供应链危机，三星、SK海力士准备“曲线救国” 据路透社最新报道，由于日本的出口管制限制，韩国部分电子厂商的供应链出现危机，有些芯片制造商开始寻求绕过日本的管制，从而减轻这次贸易战给它们带来的损失。 發(fā)表于：2019/7/12 新能源车技术日益成熟，消费者如何看待？ 7月9日，2019年中国新能源汽车消费者调研结果与ev-test测评结果在云南昆明发布，此次调研共涉及53款车型。 發(fā)表于：2019/7/11 <…527528529530531532533534535536…>
