汽車電子最新文章 我国牵头7项新能源汽车领域国际标准项目立项 1月24日消息，近日，国际标准化组织批准由我国牵头的7项新能源汽车领域国际标准项目立项，涉及电动汽车整车、动力电池、燃料电池及换电4个方面。 發表于：2025/1/24 【回顾与展望】Melexis：创新产品助力汽车工业发展 【编者按】2024年，生成式AI持续席卷全球、电动汽车市场份额不断扩大、工业设备电气化进程正在加速、零碳社会有序推进…… 在2025年，半导体产业面临哪些新的挑战和机遇？哪些领域有望获得高速增长？供应链会有哪些变化？半导体厂商重点投入在哪些领域？日前，Melexis中国战略副总裁Dieter Verstreken介绍了Melexis对于2025年的展望和公司的未来发展战略。 發表于：2025/1/22 【回顾与展望】纳芯微：车规产品布局全面 全球化初具规模 【回顾与展望】纳芯微：车规产品布局全面 全球化初具规模 發表于：2025/1/22 【回顾与展望】江波龙：技术驱动业务拓展成效显著 【编者按】2024年，半导体存储市场在AI、数据中心、消费电子和汽车电子等领域的推动下，实现了显著复苏和快速增长，成为全球半导体市场的重要增长引擎…… 在2025年，半导体存储市场能否继续保持增长态势，汽车半导体、消费电子等哪些细分领域更值得期待？日前，深圳市江波龙电子股份有限公司对本站记者介绍了江波龙对于2025年的展望和公司的未来发展战略。 發表于：2025/1/21 【回顾与展望】ROHM：功率和模拟半导体市场考验严峻 【编者按】2024年，生成式AI持续席卷全球、电动汽车市场份额不断扩大、工业设备电气化进程正在加速、零碳社会有序推进…… 在2025年，半导体产业面临哪些新的挑战和机遇？哪些领域有望获得高速增长？供应链会有哪些变化？半导体厂商重点投入在哪些领域？日前，罗姆半导体（上海）有限公司董事长藤村雷太介绍了罗姆对于2025年的展望和公司的未来发展战略。 發表于：2025/1/21 TrendForce预估2029年激光雷达市场产值达53.52亿美元 1 月 20 日消息，市场研究机构 TrendForce 集邦咨询今日发布产业洞察报告称，目前激光雷达（LiDAR）在车用市场主要用于乘用车和无人出租车等，而在工业市场则支持机器人、工厂自动化和物流等应用。 發表于：2025/1/21 英飞凌推出用于智能有刷直流电机应用新型MOTIX™全桥IC系列 【2025年1月20日, 德国慕尼黑讯】随着汽车行业的不断发展，曾经的高端功能如今已成为标配。因此，智能低压电机在塑造未来汽车用户体验方面将发挥日益重要的作用。汽车制造商正在寻求更加可靠、节能、经济，同时在恶劣条件下也能正常工作的半导体解决方案。 發表于：2025/1/21 坚定推进本土化，STM32强化汽车及AI应用 2024年，受市场环境影响，众多半导体企业的财务业绩均不同程度有所下滑。意法半导体有哪些新的发展举措？STM32产品结构及发展重心有哪些调整？ 發表于：2025/1/20 乘联会公布2024年动力电池份额 1 月 18 日消息，乘联会秘书长崔东树今日发文称，2024 年 12 月的锂电池国内销售的装车 75.4Wh，同比增 57%；三元电池装车同比下降 14%，占比 19%，低于同期；而磷酸铁锂电池装车同比增速 95%，占比 81%，三元电池增长有所放缓。1-12 月锂电池装车 548G，同比增长 41%。 發表于：2025/1/20 英诺赛科起诉英飞凌专利侵权 1月16日晚间，国产氮化镓大厂英诺赛科发布公告称，本公司及本公司之全资附属公司英诺赛科（苏州）半导体有限公司（后者简称“英诺苏州”，二者统称“原告”）已向中国江苏省苏州市中级人民法院起诉英飞凌科技（中国）有限公司（以下称“被告一”）、英飞凌科技（无锡）有限公司（以下称“被告二”）及苏州芯沃科电子科技有限公司（以下称“被告三”），就202311774650.7号专利提交起诉状《（2024）苏05民初1430号》，及就202211387983.X号专利提交起诉状《（2024）苏05民初1431号》（统称“起诉状”）。 發表于：2025/1/17 美国宣布禁售来自中俄的联网汽车硬件及软件系统 当地时间1月14日，美国商务部发布了一项最终规则，将禁止美国销售及进口来自中国和俄罗斯的联网汽车硬件和软件系统，以及联网汽车成品。美国拜登政府称，这是为了保护美国免受中国和俄罗斯利用美国联网车辆供应链所构成的相关国家安全风险，确保美国的汽车供应链具有抵御外国对手网络威胁的韧性和安全性。 發表于：2025/1/16 恩智浦6.25亿美元收购TTTech Auto以强化SDV能力 1 月 15 日消息，恩智浦 NXP 荷兰当地时间本月 7 日宣布已同 TTTech Auto 达成最终协议，计划以 6.25 亿美元（当前约 45.86 亿元人民币）的现金收购这家奥地利汽车中间件企业，强化自身在 SDV 软件定义汽车领域的实力。 發表于：2025/1/16 2025年新能源汽车价格战将更加凶猛 销量再创新高 2025年新能源汽车价格战将更加凶猛 销量再创新高 發表于：2025/1/14 【回顾与展望】是德科技：2025年汽车行业的新动向与未来展望 2025 年，对于汽车行业而言注定是不平凡的一年。在行业蓄势待发的同时，几大重要趋势愈发显现，比如汽车行业的重点正在转向人工智能领域，软件定义汽车将备受青睐， 5G乃至将来6G 无线网络在汽车行业应用的普及，电动汽车的市场渗透率将持续上升，电池技术的加速迭代升级等等。是德科技电动汽车与能源解决方案战略规划经理 Cecile Loison 和 是德科技软件定义汽车解决方案战略规划经理 Ken Horne 在本文中就相关话题展开了深入探讨。 是德科技软件定义汽车解决方案战略规划经理Ken Horne: 發表于：2025/1/14 烽火通信全国产化RISC-V车规级MCU芯片有望今年量产 1 月 10 日消息，据武汉东湖新技术开发区管理委员会今日消息，烽火通信二进制半导体公司（以下简称“二进制半导体”）的实验室，一枚枚呈半个拇指大小、黑色正方形状的芯片正在进行优化测试。 二进制半导体副总经理蔡敏介绍：“这是全国产化 RISC-V 高性能车规级 MCU 芯片，今年我们将全力攻坚该芯片量产装车。” 發表于：2025/1/10 <…40414243444546474849…>
