汽車電子最新文章 Apple Car处理器将由 A12 Bionic优化而来，预计仍由台积电代工 近期，Apple Car 议题一直是市场热门讨论的焦点。现在，市场的关注度也开始往 Apple Car 的各零组件供应开始聚焦，而首先被提到的就是准备用在 Apple Car 上处理器目前的状况。根据外媒报道，针对 Apple Car 的应用，苹果将准备推出先前 A12 Bionic 处理器的改良版，以搭配在 Apple Car 使用。 發表于：2021/1/20 涉过汽车电子的海，仅五大趋势值得一说 涉过汽车电子的海，仅五大趋势值得一说 發表于：2021/1/20 地平线余凯：关于智能汽车芯片，我的最新思考 人类历史上第一个机器人终端是智能汽车，把这个领域击穿后，自然会拉动整个机器人产业。 發表于：2021/1/20 一种智能RFID电子车牌的天线设计方案 在目前的RFID汽车管理的应用中，其管理方案基本都是在前挡风玻璃上粘贴一个RFID标签。然而随着现在带有加热丝挡风玻璃的普及，这种安装方式已经不能覆盖所有车型，标签安装在部分汽车上之后根本读不到。基于这种现状，给出了一种新型的天线设计方案，依靠汽车车牌这一交管部门必管控的部件，研发一种不拆卸车牌即可安装的新型RFID标签，可以解决标签因汽车差异化而导致的标签读不到、读距参差不齐的问题，极大地方便交管部门管理和监督社会车辆。 發表于：2021/1/20 奥迪近万员工停工，2021年车用芯片缺货影响几何 全球芯片供货紧缺，其中车用芯片领域供需尤其紧张，部分车企停工停产已成常态。 發表于：2021/1/20 电动汽车低温续航问题谁来解决 电动汽车开到一半就没电，踩下油门也没劲儿，为了省电不敢开暖风，车主裹着羽绒服在车里依然瑟瑟发抖……近期，全国气温骤降，电动汽车车主们也经历了由电动车电池带来的种种“苦难”。事实上，电池在低温下的续航折损一直都是车主们冬日里最担心的问题。在低温环境下，如何解决续航难题是电动汽车领域未来重要的攻关方向之一。 發表于：2021/1/20 RoboSense车规级固态激光雷达将交付 日前，我们从官方了解到，RoboSense推出的车规级MEMS固态激光雷达RS-LiDAR-M1（以下统称“M1”）计划于今年第二季度启动。定点项目量产交付。该设备已于2021CES展中向我们展示了SOP阶段样貌。 發表于：2021/1/19 恩智浦宣布推出用于安全汽车高性能计算的BlueBox 3.0开发平台 荷兰埃因霍温——2020年1月18日——恩智浦半导体（NXPSemiconductorsN.V.，纳斯达克代码：NXPI）宣布推出BlueBox3.0，这是恩智浦旗舰安全汽车高性能计算（AHPC）开发平台的新扩展版本。BlueBox3.0专为在芯片设备就绪前，进行软件应用开发和验证而设计，提供灵活的方式来应对用户定义汽车、安全等级2+（L2+）自动驾驶以及不断发展的汽车架构，这必将推动互联汽车的变革。通过将集中式计算模块、安全集成的高性能恩智浦处理器、扩展I/O连接以及基于KalrayMPPA处理器的PCIe卡扩展相结合，由此实现异构加速；BlueBox3.0为设计人员提供能够加快系统开发周期和上市速度的解决方案。 發表于：2021/1/19 黑马频出，新能源汽车市场风云变幻 刚刚步入2021年，特斯拉便宣布降价。消息一出，立刻引爆了新能源汽车市场，也让特斯拉的订单量瞬间激增。可是你知道吗？在百舸争流的车市江湖，能够在销量上与特斯拉一决高下、甚至占据上风的，不是造车新势力，也不是某家国际大厂，而是曾经登顶“秋名山”的神车——五菱宏光。 發表于：2021/1/19 Qorvo®推出首款具有业界领先的性能的高可靠性全集成式汽车eCall开关 中国北京，2021年1月19日——移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中RF解决方案的领先供应商Qorvo®，Inc.（纳斯达克代码：QRVO）今日宣布，推出首款支持汽车紧急呼叫（eCall）的集成式宽带天线路由开关，其中包括两个版本：适用于eCall的QPC1251Q和适用于双卡双通（DSDA）eCall的QPC1252Q。 發表于：2021/1/19 科技巨头争先入局,智能汽车产业站上风口? 如果说过去十年，智能手机作为杀手级应用，带动了整个产业前行，那接下来的十年，智能汽车正被认为是多个领域的终极驱动。 發表于：2021/1/19 车用芯片缺货，奥迪近万员工停工 据媒体报道，由于全球车用芯片严重短缺，大众集团旗下的豪华车厂牌奥迪（Audi）被迫延后一些高价位车款的生产，并且让超过1万名员工放无薪假。 發表于：2021/1/19 罗姆将车用SiC产能扩大五倍，日厂争霸EV市场 据日经日前报道，日本各家电子零件厂加快对EV相关零件进行增产投资，其中Rohm计划在今后5年内投资600亿日圆、将使用于EV的SiC功率半导体产能扩增至现行的5倍。 發表于：2021/1/19 智能汽车给半导体行业带来的机会 近日，新汽车行业动作频频。特斯拉市值在短短一年内已经超越了其他传统汽车巨头市值，而中国的新汽车三杰也遇到了市场的追捧。在半导体行业内，Nvidia、高通、苹果等巨头也都在积极布局智能汽车行业，而本文将为大家分析智能汽车行业给半导体芯片带来的新市场和机会。 發表于：2021/1/19 广汽回应1000公里续航质疑：石墨烯基电池超级快充技术+硅负极电池 1月17日，广汽埃安新能源汽车有限公司总经理古惠南在中国电动汽车百人会论坛（2021）上表示：“广汽埃安将通过石墨烯基电池超级快充技术和硅负极电池1000km续航，解决续航顾虑，预计今年下半年可实现逐步量产，不要把技术突破和商业推广混为一谈。” 發表于：2021/1/19 <…378379380381382383384385386387…>
