汽車電子最新文章 抢芯不手软 造芯忙不停 全球汽车芯片军备赛如火如荼 编前：“不在沉默中爆发，就在沉默中灭亡”，这并不是危言耸听，而是全球汽车芯片产业处于爆发前夜的现状。如果要问汽车企业眼下最难的事是什么，答案一定是“缺芯”！汽车芯片短缺持续发酵，“黑天鹅”乱飞，跨越美洲、欧洲和亚洲，正在深度冲击全球汽车业。由此导致的车企停工减产名单进一步扩大，福特、大众、现代乃至丰田等，一条令人焦虑的车企受损曲线不断拉长……与此同时，从欧美到日韩，对汽车芯片的巨额投资力度空前，招揽人才不惜代价，吸引巨头建厂有更为优惠的条件，成立联盟意图明显，一场没有硝烟的汽车芯片产业争夺战正拉开帷幕。 發表于：2021/6/2 特斯拉新车将采用AMD的RDNA 2 GPU 与非网6月2日讯 据国外媒体报道，在最近的Computex主题演讲中，AMD首席执行官苏姿丰（Lisa Su）证实，特斯拉的新款旗舰轿车和SUV将采用AMD的RDNA 2 GPU架构。从该消息来看，马斯克此前吹过的牛似乎正在实现。 發表于：2021/6/2 威马W6上市即引轰动，无人驾驶时代或已到来 随着各路玩家相继加入造车领域，竞争压力逐渐加大。面对如此激烈的竞争，怎样才能脱颖而出呢？在小编看来，“智能”或成为最大的武器。在4月16日，作为造车新势力的威马汽车正式上市了旗下第三款智能汽车——威马W6。该车一经发布便引起了不小的轰动，而最大的卖点就是智能。 發表于：2021/6/2 更快速、更安全且更智能的充电桩是如何打造的？ 当充电桩在2020年被列入新基建的七大项目之中时，人们似乎看到了一个万亿元的市场即将被撬动，随之超过26个省市密集出台了50余项与充电设施相关的政策。但现实是，根据智研咨询提供的数据显示，在过去的一年里充电桩的出货量虽有明显上升（从12万到近30万），却未出现期望中的井喷。 發表于：2021/6/2 前四月全球动力电池装机量翻番 宁德时代占据1/3市场份额 随着全球转向环保汽车的步伐加快，今年前四个月全球电动汽车电池装机量增长了一倍多。 發表于：2021/6/2 AMD携手特斯拉、三星！扩大汽车和手机领域发展 6月1日，在Computex2021展上，AMDCEO苏姿丰表示，公司已与特斯拉、三星展开合作，扩大AMD运算与绘图技术在汽车与手机市场的应用。 發表于：2021/6/2 解析！全球电动车市场规模、排名与区域性发展 2021年新能源车销售量预计达425万辆，年成长45.8%，电动车(计入HEV)销售量预估达710万辆，年成长38%。车用IC缺货问题对一些规模小的电动车厂来说将是瓶颈，但对国际车厂而言因电动车款比重仍小、重要性高，有机会成为先被满足车款，但仍视为重要观察变量。 發表于：2021/6/2 台积电4nm提前试产！推汽车专用新制程，美国5nm芯片工厂已动工 芯东西6月2日报道，本周二，在台积电举办2021年技术论坛上，台积电宣布4nm预计今年第3季开始试产，较先前规划提早一季时间，3nm制程则将依计划于2022年下半年量产。 發表于：2021/6/2 120亿美元，台积电12英寸厂已动工，能缓解汽车缺芯问题吗？ 就在当前芯片荒，全球晶圆产能供应吃紧之际，晶圆代工龙头台积电先前宣布在美国亚利桑那州投资设立5纳米厂的动向格外引人瞩目。而根据台积电总裁魏哲家的说法，目前美国亚利桑那州5纳米制程晶圆厂已经开始动工兴建。 發表于：2021/6/2 非常适用于车载摄像头模块！有助降低ADAS功耗和EMI解决方案 全球知名半导体制造商ROHM（总部位于日本京都市）开发出非常适用于ADAS（高级驾驶辅助系统）的车载摄像头模块的SerDes IC※1“BU18xMxx-C”以及摄像头用PMIC※2“BD86852MUF-C”。这两款产品不仅可以满足对于模块的小型化和低功耗的需求，而且由于其低电磁噪声（低EMI）的特性，还有助于减少客户的开发工时。 發表于：2021/6/2 天岳先进科创板IPO获受理，募资20亿元投建于碳化硅半导体材料项目 与非网6月1日讯，日前，山东天岳先进科技股份有限公司（以下简称“天岳先进”）科创板IPO已获上交所受理，公司拟募资20亿元，投建于碳化硅半导体材料项目。 發表于：2021/6/1 车企杀入自行“发电”，宁德时代王座还能坐多久？ 在投资者眼中,动力锂电池及材料行业是中国高端制造行业正在崛起、并已初具全球竞争力的行业。在新能源汽车方面,其更是环保的动力引擎,缓解了雾霾与温室效应等环境问题。 發表于：2021/6/1 京东方强势亮相ICDT 2021 新一代玻璃基Mini LED全面量产 5月31日-6月2日，2021国际显示技术大会（ICDT 2021）在北京隆重举行，全球显示领域知名企业家和学术界翘首汇聚一堂，围绕信息显示技术及产业发展进行深入交流。大会期间，BOE（京东方）携一系列前沿显示技术产品惊艳亮相，并正式宣布其新一代玻璃基Mini LED实现全面量产，不仅展现其在显示行业全球领先的技术实力和优势，更再次引领行业发展的风向标。 發表于：2021/6/1 ADI公司扩展BMS产品系列，实现持续电池监测 中国，北京——Analog Devices, Inc. (Nasdaq: ADI)今日宣布推出其扩展的电池管理系统(BMS)产品系列，能够满足ASIL-D功能安全等级并提供全新的创新低功耗特性，可实现持续电池监测。该系列新器件进一步增强了ADI BMS平台的差异化优势，提供目前业界经过验证的超高精度，并支持所有主要的电池化学成分——包括无钴LFP（磷酸铁锂）——可用于面向大众市场的电动汽车(EV)和电池组回收再利用的储能系统(ESS)。 發表于：2021/6/1 基美电子推出高温大功率直流母线薄膜电容器，据此满足汽车和绿色能源应用的扩展使用寿命要求 国巨集团（Yageo）旗下全球领先电子元器件供应商——基美电子（KEMET），现在宣布推出其新型C4AK高温大功率直流母线薄膜电容器，该电容器设计用于在135℃下连续运行高达1000小时。C4AK系列结合了C4AU（恶劣环境）和C4AQ-P（125℃）系列大功率直流母线薄膜电容器的优势。该系列具有更高的电容密度、直流电压和抗直流纹波电流能力，并能在恶劣的高温环境下提供更长的使用寿命。这种金属化薄膜电容器非常适合在汽车、绿色和工业应用中使用，非常适合用于在太阳能、燃料电池、逆变器、储能系统、汽车（双向）板载充电器、无线输电（WPT）、DC/DC、加热器和焊接设备中实现直流滤波和直流母线。 發表于：2021/6/1 <…331332333334335336337338339340…>
