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新能源车集体涨价最高超3万！还敢说油价太猛换电动吗?
發表于：2022/3/22 下午8:20:00
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在新能源车销量大增的同时不少车企近期也纷纷上调价格
發表于：2022/3/22 下午3:11:54
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欧洲议会通过提案：立法禁止手机电池粘太紧
發表于：2022/3/17 下午2:19:28
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新能源汽车是大浪潮以领导者的姿态全面参与发展
發表于：2022/3/12 下午7:33:08
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电动车赛道挤满“野蛮人”，传统车企怎么办？
發表于：2022/3/6 下午5:03:17
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官方爆料：特斯拉国内第二座工厂或落户沈阳
發表于：2022/2/16 上午5:58:39
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传雷诺日产三菱拟投资逾200亿欧元 共同开发超30款电动车
發表于：2022/1/24 下午6:14:18
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续航暴增至1210公里！特斯拉有望成全球之最
發表于：2022/1/9 下午8:49:39
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黑石：锂电池短缺将成电动车行业2022年的上行风险
發表于：2022/1/5 上午5:21:39
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又一巨头加入新能源大战!丰田计划1121亿投入电动车！
發表于：2021/12/20 下午9:34:56
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涨幅达5%-15% 锂电池电芯明年初将再提价：电动车售价或上调
發表于：2021/12/5 下午7:17:00
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比亚迪王传福：电动车对半导体的需求较传统车增加5-10倍
發表于：2021/11/19 下午10:31:29
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电动车爆发，半导体准备好了吗？
發表于：2021/11/3 下午2:41:26
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进军造车不到1年，雷军：2024年量产小米汽车！
發表于：2021/10/21 上午6:07:50
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小米汽车将于2024年上半年正式量产
發表于：2021/10/21 上午5:47:11
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富士康能否凭量产电动车拿到苹果汽车的订单？
發表于：2021/10/20 下午12:32:36
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半导体全行业为这块芯片大饼摩拳擦掌
發表于：2021/9/20 下午5:01:00
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SK Innovation考虑分拆上市电池部门，并上调2025年电池年产能至200GWh
發表于：2021/7/6 下午4:10:04
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美国阿贡实验室揭秘：电动车是否更环保？
發表于：2021/7/6 下午4:04:17
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滴滴招股书拆解：电动车+自动驾驶成核心业务 19年已实现规模化盈利
發表于：2021/6/11 下午2:11:00
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解析！全球电动车市场规模、排名与区域性发展
發表于：2021/6/2 下午4:05:16
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全力投资电动车，现代将削减50%内燃机车型
發表于：2021/5/31 下午10:34:32
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TI电动车动力传动系统整合 系统成本降低50%
發表于：2021/5/26 下午11:54:56
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“绿牌”门槛上升，五菱宏光MINI EV何去何从？
發表于：2021/5/15 下午4:24:16
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法拉第未来：FF91 将在纽约与消费者见面，或开放试驾机会
發表于：2021/5/11 下午10:45:46
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广汽埃安新能源汽车的电动汽车中采用日本电产（尼得科/Nidec）的驱动马达系统“E-Axle”（100kW）
發表于：2021/4/27 下午8:50:31
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2021 年一季度欧洲电动汽车市场销售份额达 15%，远超中国
發表于：2021/4/27 下午3:58:01
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特斯拉将在上海厂新增电动车零部件回收设施
發表于：2021/4/27 下午3:54:05
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如何对电动汽车实现高效的电源管理？
發表于：2021/4/25 下午11:07:45
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如何看待比亚迪的E3.0平台
發表于：2021/4/25 下午5:38:48
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