頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 收购SolarCity引火烧身 特斯拉财务窘境 电动汽车制造商特斯拉周三在一份监管文件中披露，该公司必须在第三财季向债券持有人支付4.22亿美元，并计划在年底筹集额外资金。增资的目的之一是为特斯拉与家用太阳能公司SolarCity的合并计划提供财务支持。马斯克是两家公司的董事长。 發(fā)表于：2016/9/2 Galaxy Note 7真的会爆炸 三星宣布全面召回 据央视报道，三星电子宣布将召回最新款智能手机Galaxy Note 7，原因是该款手机发生爆炸，调查证实是其电池不良问题。目前该款智能手机大概卖出了40万台，三星电子称将对用户进行无偿维修及更换电池。但三星电子仍宣布，将在今晚11点在中国地区正式推出该款智能手机，三星方面称，在中国销售的手机并没有采用问题供应商提供的电池。 發(fā)表于：2016/9/2 多输入源升降压转换器提供600mA连续输出电流 凌力尔特(Linear Technology)日前推出同步电流模式升降压转换器LTC3130和LTC3130，元件可从多种输入源提供高达600mA的连续输出电流，输入源包括单颗或多颗电池，以及太阳能电池板和超级电容。 發(fā)表于：2016/9/2 60V 同步降压型电池充电器 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2016 年 8 月 31 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出高集成度、高压、适合多种电池化学组成的同步降压型电池充电器控制器 LTC4013。凭借扩展至 60V 的宽输入电压范围，LTC4013 运用温度补偿型 3 级和 4 级充电算法，高效地给 12V 和 24V 铅酸电池充电。或者，LTC4013 还可以用接近输入电源的浮置电压给多节锂离子电池所构成的电池组充电。 發(fā)表于：2016/9/1 超级电容新突破打破国外产品垄断 潜在需求将达百亿级别 在“十二五”863计划先进能源技术领域“高性能化学储能电池及示范电站关键技术研究” 主题项目支持下，“高比能、低成本的新型超级电容器关键技术研究”课题取得了重大进展，近期通过技术验收。 發(fā)表于：2016/9/1 贸泽电子宣布鼎力支持第十五届电源技术研讨会 2016年8月31日－半导体与电子元器件业顶尖工程设计资源与授权分销商贸泽电子（Mouser Electronics）宣布将全程赞助第十五届电源技术研讨会，本届研讨会将在深圳、武汉、上海、苏州、沈阳、北京等六座城市举办，紧扣技术发展趋势为主旨，深入探讨工程师在研究开发过程中所面临的问题，数千位工程师共聚一堂。贸泽电子希望贡献自己的一份力量，支持电源技术的创新迭代。 發(fā)表于：2016/8/31 简易数字控制开关电源设计与实现 设计了一种基于微处理器（MSP430G2553）的简易数字控制开关电源。电源系统主电路采用单端反激式变换器，控制电路采用PWM调制方式控制TLP250进行隔离驱动。整个电源系统通过PID算法对系统进行闭环控制，可实现输出电压稳定可调。系统硬件电路设计包括前级保护电路、整流桥电路、反激式功率变压器、驱动电路、控制环路以及输出滤波电路设计等。在完成整个系统的软硬件设计后，整个系统各项性能指标都通过了测试。系统可实现输出电压5 V~20 V可调，输出电压误差小于5%，效率高于75%，负载调整小于3%，最大输出纹波电压为84 mV，并且具有过压保护、界面显示等功能。 發(fā)表于：2016/8/31 基美电子扩展200摄氏度高压电容器产品 电子元器件全球领先供应商——基美电子（KEMET），宣布向高压高温（HV-HT）表面贴装多层陶瓷电容器产品线增加EIA 2824、3040、 3640和4540封装尺寸。这些增加的封装尺寸在200摄氏度环境下允许有高达150 nF的对温度稳定的电容。 發(fā)表于：2016/8/31 我国首项石墨烯国家标准预审 石墨烯由实验室到产业化的进程正在加速，国家标准的制定也是迫在眉睫。日前，我国首项石墨烯国家标准预审工作在我市举行，这也标志着常州的石墨烯产业在全国同行中，处于领先地位。 發(fā)表于：2016/8/30 以无线充电撬开新能源汽车的大门 在政府的大力扶持下，近年来新能源汽车发展迅速，越来越多的人开始选择接受电动汽车这种环保的出行方式，但是目前新能源汽车所面临的一道难题就是充电，充电是否方便成为准车主首要考虑的因素。与有线充电桩相比，无线充电有多种优势，能够顺应新能源汽车未来的发展趋势。 發(fā)表于：2016/8/30 <…681682683684685686687688689690…>
