頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 布局燃料电池发展 突破技术进步才是关键 事实上，燃料电池除了应用于汽车动力系统外，在军事、分布式能源、移动电子设备等领域同样有不小的应用潜力。由于具有发电效率高、环境友好、燃料品种类多等优点，燃料电池的未来被普遍看好。 發表于：2016/8/23 手机重度患者福音 新型电池明年应用 伴随着手机功能越来越多样化，人们对于手机的依赖也越来越严重，续航也已经成为了人们购机考虑因素。在这一点上，众多手机品牌无一例外地从加大电池容量和缩短充电时间两方面着手。4000毫安以上的大电池手机层出不穷，各种快充技术也五花八门。 發表于：2016/8/23 美国新电池技术将锂电池体积缩小一半 未来可用于电动汽车 MIT News报道称，一种全新的锂电池可以将当前的电池体积缩小一半，而这一技术未来可以用于电动汽车。 發表于：2016/8/22 ROHM开发出工业用直流转换器控制IC“BD7F系列” 全球知名半导体制造商ROHM开发出隔离型反激式*1DC/DC转换器控制IC“BD7F系列”(BD7F100HFN-LB / BD7F100EFJ-LB / BD7F200HFN-LB / BD7F200EFJ-LB)，用于太阳能逆变器、FA变频器、蓄电系统等大功率工业设备变频器。 發表于：2016/8/19 日产出售电池商AESC股份 是曲线救国吗 根据外媒的爆料，日产计划出售其持有的汽车能源供应公司(Automotive Energy Supply Corporation，简称AESC)51%的股份。这家公司主要生产用于电动汽车的锂电池，是日产公司与NEC的合资公司，NEC拥有49%的股份。 發表于：2016/8/19 防雷器能否发挥作用关键看接线 路灯系统，通常安装在户外，雷击威胁极大。轻则导致路灯损坏，重则引起火灾或人员伤亡，产生巨大的损失。因此，雷击风险较大的系统通常都需要安装有效的防雷器或增加前级防雷电路，在此以路灯系统为例，重点介绍防雷器的安装差异对防雷效果的影响。 發表于：2016/8/18 无线充电技术难落地 “成本”还是根本问题 你认为电动汽车多会儿才能扔掉那根碍眼碍手的充电线缆呢？如果你因为目前并不统一的无线充电技术标准，而对这项技术的应用前景有所怀疑的话，可能要笑话你是个“老古董”了。 發表于：2016/8/18 同步轨至轨 单电阻降压型稳压器 加利福尼亚州米尔皮塔斯 (MILPITAS, CA) – 2016 年 8 月 16 日 – 凌力尔特公司 (Linear Technology Corporation) 推出 ±5A 高效率、电流模式同步降压型稳压器 LTC3623，该器件采用单电阻可调节输出在 14.5V 直至 0V 范围。这种创新架构在凌力尔特先前的线性稳压器和开关稳压器上已得到证实，其采用一个 50µA 电流基准搭配单个电阻器以设定输出电压。 發表于：2016/8/17 苹果新技能来了 iPhone 7或配快充标准 当所有安卓手机都已经把快充作为标配时候，苹果好像两耳听不闻。快充已经是现在智能手机上一项非常成熟的技术了，可是苹果并没有在之前手机中采用，而对快充也是闭口不谈。 發表于：2016/8/17 中国“超级电容器”相关技术研究获突破 据科技部官方微博“锐科技”8月15日消息，在“新型超级电容器”方面，突破了高能量密度高功率密度长寿命超级电容器的制备技术瓶颈，研制了多孔石墨烯、高耐压电解质盐和电解液、纤维素隔膜等材料，开发了干法制备电极片中试技术，突破了(3.0V/12000F)超级电容器产业化的核心技术，产品已在机械能回收、超级电容器轨道车辆方面在国内外获得应用。目前国内在超级电容器方面从材料、器件到系统集成已形成核心技术体系，改变了超级电容器在十一五期间由国外产品垄断的局面。 發表于：2016/8/17 <…683684685686687688689690691692…>
