頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 台湾首座超级电池工厂发生爆炸 7月15日消息，据台媒报道，当地时间14日，中国台湾首座超级电池工厂——台湾水泥股份有限公司旗下三元能源科技的高雄厂房发生爆炸，造成15名员工及消防人员受伤。高雄市府第一时间勒令该工厂停工，也以违反空气污染法32条规定，最高可能裁处新台币500万元罚款。 业内预期，概估停工时程恐达三个月，短线将冲击该厂出货量能，牵动台泥营运。台湾水泥股份有限公司表示，起火原因、灾损数字仍待确认，至于产能方面，目前仍有能元南科厂可支持电池生产，也将与国际客户协商，尽量将冲击降到最低。 發表于：2025/7/16 基于 TI GaN FET 的 10kW 单相串式逆变器的设计注意事项 鉴于对能源可持续性和能源安全的担忧，当前对储能系统的需求不断加速增长，尤其是在住宅太阳能装置领域。市面上有一些功率高达 2kW 且带有集成式储能系统的微型逆变器。当系统需要更高功率时，也可以选用连接了储能系统的串式逆变器或混合串式逆变器。 發表于：2025/7/11 这家美国一芯片公司违规出货给华为被罚款425万美元 当地时间7月3日，美国商务部工业与安全局（BIS）发布公告称，因出货给华为而违反美国出口管制政策的美国Alpha and Omega Semiconductor（AOS），已经同意支付425万美元与美国商务部达成和解。 發表于：2025/7/4 特斯拉电池寿命数据公布：约32万公里后容量降至80% 7 月 2 日消息，特斯拉公布了一系列关于其电动汽车电池寿命的最新统计数据。 数据显示，在特斯拉大规模销售电动汽车的大约十年时间里，特斯拉电动汽车的电池在平均行驶里程达到 20 万英里（IT之家注：约 32.19 万公里）时，其容量会降至原始容量的 80%，无论电池化学成分如何。 發表于：2025/7/3 中国科学院实现新型半导体光伏研发突破 从中国科学院长春应用化学研究所获悉，该所研究人员成功开发出新型自由基自组装分子材料，解决了钙钛矿太阳能电池中空穴传输层性能不足与难以大面积均匀制备的难题，相关技术获美国国家可再生能源实验室效率认证。这一成果于近日在国际期刊《科学》上发布。 發表于：2025/7/3 英飞凌推出具有超低导通电阻的CoolSiC™ MOSFET 750 V G2 【2025年7月1日, 德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）推出新型CoolSiC™ MOSFET 750 V G2。这款新型CoolSiC™ MOSFET 750 V G2专为提升汽车及工业功率转换应用的系统效率和功率密度而设计。 發表于：2025/7/2 充电宝安全风波蔓延至共享平台 高校禁用、集体召回......充电宝行业在近期收获了前所未有的关注。随着中国民航局于6月26日发布紧急通知，禁止携带没有3C标识、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。这场由个人充电宝安全问题引发的连锁反应，正将市场目光引向规模庞大的共享充电宝行业。 日前，财联社记者在深圳蛇口区域走访发现，市面上由街电、小电等品牌运营的共享充电宝，确实存在部分设备机身无3C标识的情况。 發表于：2025/7/2 非3C充电宝禁运背后的电源技术与行业内卷 一夜之间，所有在外壳上未展示 3C 标识的充电宝，都没有办法上飞机了，这些充电宝好端端的都变成了无用的 “ 砖头 ”。 6 月 26 日，民航局发布通知，自 6 月 28 日起禁止旅客携带没有 3C 标识、3C 标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。 “ 这次召回非常罕见，在国内手机充电宝行业，也没有强制规定说产品有问题要召回的。产品不合格，工商行政处可以处罚，可以暂停 3C 证书，但是没有规定说一定要召回。” 某充电宝行业资深专家李景风（ 化名 ）这样跟知危说道。 从 3 月份的一起飞机上充电宝自燃事件开始，到引发波及整个行业的彻查，再到上下游多家品牌商产品 3C 证书被暂停、原料供应商生产资质被吊销乃至多家检测机构的发证资格都被取消，罗马仕、安克相继选择召回自己相关产品。 發表于：2025/7/1 高压 BMS 如何增强安全性并延长电池的使用寿命 电池储能系统 （BESS） 在住宅、商业、工业和电网储能的管理中发挥着重要作用。在现代 BESS 中，电池管理系统 （BMS） 如同电池组的大脑，监测电压、电流和温度等参数，并深入了解充电状态（评估可用剩余电量）和运行状况（评估电池芯的整体状态和老化程度）。通过确保更好的电池监测器的精度并增强系统级安全性，BMS 可以有效维持能源使用效率，延迟电池的过早老化，从而延长 BESS 寿命。 發表于：2025/6/29 宁德时代拟将换电技术引入欧洲 6 月 26 日消息，据英国《金融时报》今日报道，全球最大电动车电池制造商宁德时代正计划将其换电与回收技术引入欧洲。宁德时代董事会秘书蒋理表示，换电模式在欧洲有 " 巨大潜力 "，可以降低电池成本、延长使用寿命。 由于建站成本高昂，换电技术在中国以外拓展缓慢。但随着地缘政治风险升温、电动车销量攀升，关于电池供应链的担忧也在上升，换电模式正在获得更多关注。 發表于：2025/6/26 <…27282930313233343536…>
