汽車電子最新文章 村田制作所：与米其林联合开发即使在轮胎内部也能实现稳定通信且高度耐用的RFID模块 株式会社村田制作所（以下简称“村田制作所”）（TOKYO:6981） 与欧洲超大的汽车轮胎制造商米其林公司（总部：法国克莱蒙费朗，CEO：Florent Menegaux，以下简称“米其林”）联合开发了内置于轮胎的RFID模块（以下简称“本产品”）。 發表于：2021/12/13 电动汽车为什么热衷SiC？SiC芯片及封装技术进阶之路 SiC（碳化硅）为人们熟知还要感谢电动汽车率先打响了搭载的第一枪，特别是特斯拉，据说其平均每2辆电动车就需要一片6英寸SiC晶圆；SiC器件市占率高达6成的科锐（Cree）产能几乎被它包了一半。 發表于：2021/12/13 88亿晶体管！吉利发布国内首款7nm汽车芯片，性能不输高通 在上个月的时候，在吉利的“智能吉利2025活动”中就宣布，自研的首枚7nm制程汽车SOC“智能座舱芯片”芯片即将量产，当时就让网友们很兴奋。 發表于：2021/12/13 分析丨汽车芯片缺货到了什么程度？ 汽车半导体缺货的现状，或许会延续很久，产能、良品率、庞大的需求量目前来看无法解决。在这样的背景之下，缺芯何时能解成为每个人都在关心的问题。 發表于：2021/12/13 全球首个光伏发电—电解水制氢—氢燃料电池汽车项目试运营 IT之家 12 月 12 日消息，据海马汽车公众号，12 月 10 日，海口光伏制氢及高压加氢一体站正式落成，为全球首个“光伏发电 — 电解水制氢 — 氢燃料电池汽车运营”的全产业链零碳排放新能源汽车试运营项目。 發表于：2021/12/12 力求超越法规要求，保时捷采用全新数据隐私策略 保时捷表示，它希望加快其数据驱动的商业模式，同时也维护其客户的隐私。为此，它将采取新的四大政策，为客户提供互联服务，同时尽量减少对客户数据的影响。 發表于：2021/12/12 “独角兽”小马智行深圳开跑，自动驾驶路测开启 南方+记者获悉，继11月宣布在深圳前海深港现代服务业合作区落地其第五个研发中心——深圳研发中心后，小马智行12月8日获颁深圳市智能网联汽车道路测试牌照。取得牌照后，小马智行自动驾驶车队随即开启在深圳市公开道路的道路测试及技术验证。这是小马智行深圳研发中心取得的首个关键进展。 發表于：2021/12/11 历史性时刻！德国允许L3自动驾驶上路，买奔驰明年就能用 车东西12月10日消息，就在几天前，德国联邦汽车运输管理局 （KBA） 批准了奔驰的L3级自动驾驶系统，意味着奔驰L3级自动驾驶车辆能够上路，甚至能远销海外市场，这一消息在北京时间今天正式对外宣布。这是继今年本田限量量产全球首款L3自动驾驶汽车后，L3级自动驾驶领域的又一大突破——实现了规模量产，多国销售。 發表于：2021/12/11 亮度再创新高，艾迈斯欧司朗推出新款汽车前照LED ·Oslon Black Flat X亮度出众，在驱动电流1 A时一般能达到典型值460流明，是市面上亮度最高的汽车前大灯照明LED颗粒； ·艾迈斯欧司朗持续推动亮度升级，为客户提供单芯片和双芯片型号； ·到2022年年中，该产品系列将进一步扩展，包含多种多芯片型号，使车灯制造商能够实现经济高效的LED大灯设计。 發表于：2021/12/10 意法半导体推出第三代碳化硅产品，推动电动汽车和工业应用未来发展 意法半导体最新一代碳化硅 （SiC） 功率器件，提升了产品性能和可靠性，保持惯有领先地位，更加适合电动汽车和高能效工业应用 發表于：2021/12/10 福特宝马支持的固态电池制造商Solid Power已通过SPAC顺利上市 得到福特和宝马支持的固态电池开发商 Solid Power，其股价在周四开盘后不久就冲上了高点。作为近年来通过 SPAC 手段上市的电动汽车领域企业之一，Solid Power 于 6 月宣布了与 Decarbonization Plus Acquisition Corp III 的合并，交易后的隐含估值为 12 亿美元。 發表于：2021/12/10 CISSOID 和 Silicon Mobility 宣布推出新能源汽车紧凑及高效碳化硅逆变器， 并以此体现其所建立的合作伙伴关系 比利时、圣吉贝尔山/法国、索菲亚安蒂波利斯 – 2021 年 12 月 9 日。高温半导体和功率模块方面的领导性企业CISSOID 公司，与技术领先的、为新能源汽车超快速和超高安全性实时控制提供现场可编程控制器单元（FPCU）半导体架构的发明者Silicon Mobility公司共同宣布： Silicon Mobility 的 OLEA® FPCU 控制器已与 CISSOID 的碳化硅（SiC） 智能功率模块（IPM）平台实现了集成，双方携手打造的这一全新高集成度平台将加速用于电动汽车电机驱动的紧凑型高效碳化硅逆变器的开发。 發表于：2021/12/10 马斯克：特斯拉无人驾驶已近在咫尺 《纽约时报》：瞎说，才没有呢！ 近日，特斯拉中国主动召回了21599辆Model Y，原因是悬挂部件太容易断裂。根据公告，这一缺陷增加了事故风险。 發表于：2021/12/10 比亚迪向士兰微/华润微/斯达半导/时代电气等下达车规级IGBT订单 12月10日消息，据媒体报道，比亚迪向士兰微、华润微、斯达半导、时代电气等下达车规级IGBT订单，订单金额达亿元级！据悉，只要通过比亚迪验证导入的厂商几乎都有份。 發表于：2021/12/10 出租车没驾驶员！中国车企首个L4无人驾驶商业运营落地 从12月8日开始，上汽集团在上海嘉定正式启动运营享道Robotaxi，这也是中国首个车企L4自动驾驶商业运营平台。 發表于：2021/12/10 <…271272273274275276277278279280…>
