汽車電子最新文章 华为体验店，装不下太多“车” 2022年，是国内新能源市场走向转折的一年，潮水平静地暗涌，有的奋力游向对岸，有的则早就被洪流卷向不知何处。12月份，华为体验店里又迎来一位新成员“阿维塔”，这是继问界、极狐后的又一大车企。 發(fā)表于：2022/12/8 已订车用户全额退款，自游家终止造车！ “美好旅程还没有开始，就即将结束。我们的产品短期内没有机会送至各位手中了，我们将在48小时内全额退款……”，这是今日自游家汽车官方公众号发布的《致NV用户的一封信》中的核心内容。 發(fā)表于：2022/12/8 本田、日产销量再度腰斩，丰田还能守到何时？ 继10月份销量“扑街”后，日系品牌11月份销量再次出现严重下跌，似乎“暴跌”已经成了日系品牌的家常便饭了。 發(fā)表于：2022/12/8 八年百亿美元投资！苹果造车：放弃信仰、回归平凡 苹果延迟新年上市时间在车圈已经不算新闻，但如果，它还放弃了对无人驾驶的＂信仰＂，那事情就变得有趣了起来。 發(fā)表于：2022/12/8 三强险胜比亚迪，两田一产遇冷，日系车为啥卖不动了？ 11月份部分品牌销量出炉，几家欢喜几家愁。在自主品牌集体走强的同时，日系品牌正在经历丢城失地的阵痛。数据显示，11月份两田一产销量都有着大幅下滑。丰田汽车11月份交付新车14.4万辆，同比下滑18.4％，尤其是一汽丰田，销量跌幅在两成以上。本田汽车在11月份交付新车78126辆，同比下滑了42.8％；日产跌幅更大，单月交付47983辆，同比跌52.5％。同时，比亚迪则是大有一个顶仨的趋势，日系三强叠加销量只险胜比亚迪。 發(fā)表于：2022/12/8 智己CEO刘涛的“宝藏车”，担不起上汽的高端梦 新能源汽车品牌提升知名度的方式多种多样，比如可以借助出彩的营销、尖端的技术、优质的服务等等，但通过“炮轰”友商或吐槽消费者提升知名度的，智己汽车（以下简称“智己”）可谓独一份。 發(fā)表于：2022/12/8 OrangeBox汽车连接域控制器开发平台简介 21世纪，汽车技术飞速发展，如果没有集成无钥匙门禁的车载娱乐系统；没有导航、蓝牙®、Wi-Fi、蜂窝连接；没有智能手机集成、语音识别、车道保持辅助系统和其他高级驾驶员辅助系统（ADAS），很难想象现代汽车是什么样子。此外，行业新推出了电池电动汽车（BEV）创新，助力加速汽车转型更上一层楼。 發(fā)表于：2022/12/8 价格低于10W美金，苹果汽车预计2026年发布! 据业内信息，苹果汽车(Apple Car)预计将于2026年首次亮相，价格将低于10W美金，首次上市并不配备时下流行的自动驾驶功能。 發(fā)表于：2022/12/7 如何有效减少碳排放？汽车创新制造解决方案值得一看！ 汽车胶粘剂是粘合汽车不同部件部件的最佳解决方案之一。从电动机中的粘合材料到将电路板中的元件粘接在一起，汽车胶粘剂的应用与日俱增。 發(fā)表于：2022/12/6 车载半导体竞争激烈，格局不断演化 由于半导体广泛应用于汽车各子系统，汽车半导体成汽车电动化与智能化的直接受益者。汽车电动化智能化带动半导体价值量显著增长，汽车半导体迈入新时代。 發(fā)表于：2022/12/6 纯电动捷豹 I－TYPE 6 赛车重磅发布，搭载先进 Wolfspeed 碳化硅技术 2022年12月5日，英国伦敦、美国北卡罗来纳州达勒姆市与中国上海市讯 — 全球碳化硅（SiC）技术引领者 Wolfspeed， Inc．（NYSE： WOLF）宣布为捷豹 TCS 车队近日重磅发布的捷豹 I－TYPE 6 赛车提供功率半导体技术和产品的全方位支持。 發(fā)表于：2022/12/5 深交所：零跑汽车调入深港通下的港股通标的证券名单 IT之家12月5日消息，深交所今日早间发布公告称，因恒生综合中型股指数实施成份股调整，根据《深圳证券交易所深港通业务实施办法》的有关规定，港股通标的证券名单发生调整并自2022年12月05日起生效，调入零跑汽车。 發(fā)表于：2022/12/5 10月全球电动汽车动力电池装机量：宁德时代、比亚迪领跑 IT之家12月5日消息，韩国市场研究机构SNEResearch公布的数据显示，2022年10月，全球电动汽车电池装机量达到48GWh，同比增长73.6%，连续28个月保持稳定增长。 發(fā)表于：2022/12/5 中国消费者协会发布新能源车消费提示 寒冷冬季，续航缩短、充电慢等影响新能源电动汽车驾乘体验和消费者满意度的问题更为突出。12月1日，中国消费者协会发布新能源电动汽车消费提示，提醒消费者在购买（租赁）、使用电动汽车以及相关产品时，要掌握相应知识。 發(fā)表于：2022/12/5 产能过剩预警拉响！动力电池今年扩产规划已超装车量10倍，“宁王”等一二线厂商能否“转危为安”？ 财联社12月4日讯（编辑 俞琪）据经济参考报报道，近段时间，国内锂离子电池产业链供需问题备受关注。动力电池部分环节出现产能盲目扩张、囤积居奇和不正当竞争等情况。专家建议，应加快国内锂资源的开发利用，适度扩大生产规模，同时还应加快技术攻关。 發(fā)表于：2022/12/5 <…167168169170171172173174175176…>
