頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 比亚迪继续全球扩张计划:于巴西新建三座工厂 今年，比亚迪疯狂“出海”，接连进入欧洲、日本等传统汽车强国，比亚迪还陆续布局南美洲、中东、东南亚等市场，并且还要在当地投建工厂。 發(fā)表于：2022/11/6 宁德时代动力电池装车量位居全球第一 11月3日，2022年杭州云栖大会正式开幕，本次大会主题为“计算·进化·未来”，除了两场主论坛外，还将举行60多场峰会和论坛。 發(fā)表于：2022/11/6 两部门联合发布通知，我国自动驾驶汽车准入试点 据业内信息，近日国家工业信息部和国家公安部两部门联合发布《关于开展智能网联汽车准入和上路通行试点工作的通知(征求意见稿)》，即日起至下月初面向社会各界公开征求意见。 發(fā)表于：2022/11/6 一次性接到订单20000台，这款“百万车型”又一次震惊中国 2016年前10个月持续增长的海马汽车又搞了一件大事儿：11月25日，海马汽车与易鑫金融共享车合作暨福美来系列20000台订单签约仪式在海口工厂成功举行，这也为已有百万销量口碑的福美来品牌再添浓墨重彩的一笔。要知道，一次性接到一家客户的20000台订单，这不仅在中国、乃至在全球都很鲜见。 發(fā)表于：2022/11/6 台积电终于认识到错误，将在全球扩张降低对美国芯片的依赖 台积电创始人张忠谋近期表态指在美建设更多工厂将毁了台积电，为此台积电正在考察德国、印度等，计划在这些地区建设工厂，同时它在中国大陆的南京工厂也将扩张16nm、28nm工艺产能，显示出摆脱对美国芯片依赖的决心。 發(fā)表于：2022/11/6 5.7亿用户，华为用行动推动去美化，谷歌已后悔不迭 近期华为连连举行发布会，透露了太多信息，总结来说就是鸿蒙系统的用户突破5．7亿，华为mate50的国产化率已超过七成，显示出华为仍然坚定推动去美化，这对于美国的科技行业无疑是巨大的打击。 發(fā)表于：2022/11/6 净利润同比下滑23.3%，丰田2022上半财年靠汇率“捡漏”？ “从地缘政治风险到芯片问题，我们同时面临着各种各样的变化，这些变化可能会对广泛的汽车行业产生重大影响。”在11月1日的财报发布会上，丰田副社长近健太表达了对行业未来的担忧。 發(fā)表于：2022/11/6 不出高端MPV，谁敢说自己是“大厂” 埃尔法在中国保有量也仅仅16万辆，如果能够在产品方面突破传统MPV标准束缚，自主品牌将在一个年销量超200万辆的市场中继续打破边界。 發(fā)表于：2022/11/6 网传小米造车被叫停，问题到底出在了哪？ 近日，一则关于小米造车项目被叫停的消息在网上不知不觉流传了开来。对于传闻，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进。 發(fā)表于：2022/11/6 混动沪牌最后窗口期，千台问界现车抵沪先到先得 随着新能源汽车市场竞争愈发激烈，全国各地利好政策正逐步退坡。以上海地区为例，自2023年1月1日起，对购买或受让混合动力（含增程式）的消费者，将不再发放专用牌照额度，也就是说，自现在开始到年底，是上海地区购买混动车型的消费者，可以享受国家补贴、获取新能源沪牌的最后窗口期。 發(fā)表于：2022/11/6 <…435436437438439440441442443444…>
