頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 两大巨头发布砍单令，“缺芯潮”已缓解？ 近日，摩根士丹利证券发布最新《亚太车用半导体》报告，称瑞萨与安森美两大半导体厂已发出砍单令，正在削减第4季的芯片测试订单。 發表于：2022/11/24 叫停那桩半导体收购 11月9日，德国联邦经济事务与气候行动部表示否决北京赛微电子股份有限公司控股的瑞典分公司赛莱克斯（Silex）并购位于多特蒙德一家芯片制造厂埃尔默斯（Elmos）的计划。德国Elmos位于德国北莱茵威斯特法伦州多特蒙德市，本次收购的主要是汽车芯片制造产线相关资产。11月10日，赛微电子发布公告，表示对这一最终正式决定深表遗憾。 發表于：2022/11/24 安卓旗舰芯片打破苹果性能封锁，天玑9200有贡献 最近的手机市场大事不断，两大安卓SoC厂商先后发布旗舰芯片，CPU性能稳步提升，备受关注的GPU性能反超苹果A16，安卓SoC迎来了历史性一刻。 發表于：2022/11/24 英特尔践行可持续发展战略，支持循环经济发展 减少废弃物是英特尔可持续发展战略中不可分割的部分，同时，英特尔也在寻找创新途径进行回收、再利用和升级再造。这种“循环经济”原则意味着能够最大程度的延长产品和材料的使用寿命，并且赋予它们新生。 發表于：2022/11/24 2022 AVEVA PI System 中国用户大会成功举办 近日，全球工程和工业软件翘楚AVEVA 剑维软件在苏州举行了2022 AVEVA PI System 中国用户大会。此次大会主题为：激发工业创造力，加“数”前行。来自能源、电力、制药、化工、制造、电子技术、食品等行业的业界专家一起探讨如何激活数据潜力，精准施策，共同构建数字化工业创新。 發表于：2022/11/24 联盛德微电子WAPI系列产品通过联盟测试 日前，北京联盛德微电子有限责任公司（以下简称联盛德微电子）的无线局域网系列产品通过了WAPI产业联盟无线局域网鉴别与保密基础结构（WAPI）互通性、完整性及功能测试。联盟为上述产品出具了测试报告。 發表于：2022/11/24 大摩示警：车用芯片不再缺货，恐掀砍单潮 11 月 23 日消息，原先缺货的车用芯片出现供给过剩的警告。据台湾地区经济日报报道，摩根士丹利证券在最新出具的亚太车用半导体报告中指出，部分车用半导体如 MCU 与 CIS 供应商，包括瑞萨半导体、安森美半导体等，目前正在削减一部分第四季度的芯片测试订单，显示车用芯片不再缺货。 發表于：2022/11/24 特斯拉在全球范围内已有4万个超级充电站 11 月 23 日消息，特斯拉宣布，其目前已有 4 万个超级充电站在世界各地运行，使其成为全球最大的直流快速充电网络。 發表于：2022/11/24 亚马逊硬件部门今年或亏损100亿美元 语音助手成"无底洞" 11月22日消息，亚马逊目前正在进行该公司历史上最大规模的裁员，其中受冲击最严重的是包括智能助手Alexa在内的硬件部门。美国主流网络媒体BI报告称，亚马逊硬件部门2022年亏损或达100亿美元，Alexa似乎成了最烧钱的“无底洞”。 發表于：2022/11/24 科通技术布局智能汽车产业 推进中寰卫星汽车智能化升级 随着5G网络的应用落地,汽车智能化升级趋势下,单车半导体价值量正显著提升。根据 McKinsey数据预计,2030年国内仅 L3及以上的高阶自动驾驶汽车的半导体规模即可达到130亿美元,而全球车联网市场规模将达到18000亿美元。科通技术结合Microchip和AKM产品优势,赋能中寰卫星智能座舱项目,同时,完善公司在万亿自动驾驶产业的战略布局。 發表于：2022/11/24 <…404405406407408409410411412413…>
