頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 大联大世平集团推出基于NXP产品的3D打印机方案 2023年2月16日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）LPC5528芯片的3D打印机方案。 發(fā)表于：2023/2/22 基于物联网的VOCs检测器远程控制系统 目前国家已加大对环境污染的整治力度,各市县均设有超级空气监测站以监测大气污染。常用的有机物检测方法有FID、NDIR、FTIR等方法,其中催化+NDIR因运维费用低、耗材成本低廉被广泛使用。由于NDIR随着时间的推移具有衰减性，为保证测得有机物数据的准确性，目前大部分厂家需要定期派工程师进行现场校准。本文中远程控制系统由客户端APP、云平台服务器、DTU、局域网无线USART、面板执行机构组成，可代替工程师远程对设备进行校准，减少运维人员90%出勤率，为公司节约人力及燃油成本，同时提高运维效率。 發(fā)表于：2023/2/22 基于加密算法的智慧园区视频监控上云系统设计 阐述了一种基于加密算法的智慧园区视频监控上云系统设计，将传统仅能在局域网访问的园区视频监控搬上云端，同时通过加密算法，对上传云端的数据进行加密，然后对播放逻辑进行改造，经过解密后才能执行视频解码播放，支持多种方式访问的同时确保了数据隐私的安全。 發(fā)表于：2023/2/22 捷联惯性导航计算机系统架构发展综述 为了满足捷联导航计算机高精度、低成本、低功耗和小型化的要求，本文针对捷联导航计算机进行研究。首先介绍惯性导航的基本概念，引出捷联惯性导航计算机这一概念。然后简单分析了导航计算机的基本工作任务。再从硬件架构上分类列举了五类不同的硬件实现方式，并分析它们的优势和不足。最后对未来捷联导航计算机的发展进行了进一步展望。 發(fā)表于：2023/2/22 FW-PSO算法支持下无线传感网络拓扑结构的优化策略 目前，无线传感网络已广泛地应用在人们的生产生活中，其优越的信息传输性能，极大地满足了人们的工作及学习需求。但在无线传感网络的实际运行环境中，由于其复杂的工作环境、抗毁性等因素的存在，使信号在传输的过程中频繁地出现中断现象，在这种情况下，一些不法分子就会趁虚而入，对整个无线传感网络进行攻击，如散播电脑病毒，利用黑客技术非法获取信息资源等。因此，若要全面地解决上述问题，就要对整个无线传感网络的性能进行改进，通过合理运用FW-PSO算法，优化网络拓扑结构是一项较为有效的途径。 發(fā)表于：2023/2/21 车用功率器件以及模拟IC或更吃香？ 据中国台湾地区经济日报报道，业界传出，台积电因考虑车用半导体供需不再严重吃紧，加上多数车用芯片客户可转至日本、美国等地新厂生产，欧洲新厂因而延后至2025年开工，比原预期延后约两年。 發(fā)表于：2023/2/21 国民技术首款车规级MCU N32A455量产发布 支持DSP指令和MPU 2023年2月20日，国民技术在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣布量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技术发布的符合AEC-Q100车规标准的首款主流型车规MCU产品。 發(fā)表于：2023/2/21 工业以太网向EtherCAT®及更高标准发展之路 在过去二十年里，工业系统的通信方式发生了巨大变化。从这一变化中我们可以看出，许多公司从基于现场总线的系统转向基于以太网的通信系统。基于以太网的工业通信发展势头迅猛，预计会继续加速，分析机构MarketsandMarkets的最新研究发现，工业以太网的总体市场份额预计将从2020年的92亿美元增长到2026年的137亿美元，在研究期间的复合年增长率为7.3%。 發(fā)表于：2023/2/21 特斯拉向竞争对手开放充电网，分食75亿美元补贴！ 风起云涌的新能源汽车市场，允许一部分人先富起来。而对于已经建立了领先优势的特斯拉和其创始人伊隆·马斯克（Elon Musk）而言，赚钱的方式更是有一万种。刚披露的财报显示，特斯拉通过碳积分获得巨额收益，而近日特斯拉宣布向竞争对手开放自家充电桩，此举最核心的目的是换取巨额的补贴。 發(fā)表于：2023/2/21 芯片设计五部曲之二 | 图灵艺术家——数字IC 假如我们想要录制一段声音，模拟信号的做法是把所有的声音信息用一段连续变化的电磁波或电压信号原原本本地记录下来。而按照一定的规则将其转换为一串二进制数0和1，然后用两种状态的信号来表示它们，这叫数字信号。处理数字信号的芯片就是数字芯片，比如常见的CPU、GPU。 發(fā)表于：2023/2/21 <…313314315316317318319320321322…>
