頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設計資源 HBase集群中RegionServer崩溃后的快速恢复措施探索[嵌入式技术][数据中心] 主要介绍了HBase RegionServer与Zookeeper间的交互过程，阐述RegionServer崩溃后的恢复机制，并在此基础上提出了几点优化的恢复措施。优化后的恢复措施大大缩短了RegionServer崩溃后的故障恢复时间和业务中断时间，从而提高了HBase集群的稳定性和可靠性。 發表于：2015/6/16 FPGA图像识别与目标跟踪系统[可编程逻辑][安防电子] 采用FPGA搭建图像处理系统，通过硬件算法实现图像的流水线及并行处理，实现了对具有特定颜色的物体的识别与跟踪。整个系统工作于像素频率，避免了算法的程序跑飞现象，使系统的可靠性大为提高，较好地保持了系统的低功耗特性，且优于DSP等串行处理器结合软件算法来实现的方法。 發表于：2015/6/16 高速PCB设计中的EMI问题研究[EDA与制造][工业自动化] 针对高速PCB设计中的EMI问题，提出相应的解决办法。分别在布局、布线、滤波等方面提出详细的设计原则以及相应的EMI设计方法，并针对这些方法提出注意事项。同时，EMI问题必须通过试验来解决，EMI测试是电路设计中不可或缺的部分。通过注意这些事项，可以有效减小PCB的EMI现象。 發表于：2015/6/15 资源受限的Ad hoc网络中节点协作激励机制研究[通信与网络][通信网络] 针对移动Ad hoc网络中节点自私性问题，提出了一种基于节点状态的节点协作激励机制NSIM。利用虚拟货币来激励中间节点转发数据，节点的报价是综合考虑节点状态计算得出的，避免资源紧张的节点参与数据转发；在节点中引入安全模块和加密机制，防止节点篡改其他节点的报价和非法增加虚拟货币。仿真实验表明，NSIM机制减小了时延，提高了分组投递率。 發表于：2015/6/15 主流处理器体系结构与架构发展现状综述[嵌入式技术][工业自动化] 阐述了计算机由诞生至现在主流处理器体系结构与架构的发展变化，对两大主流技术CISC和RISC的主要特征进行了介绍，并对基于这两种体系结构的经典架构做了简单介绍和分析对比，指出了现有体系结构中存在的问题，对未来计算机发展充满期望。 發表于：2015/6/15 银行反洗钱大额交易检错系统的设计与实现[嵌入式技术][数据中心] 随着2006年新反洗钱法规的出台，各家金融机构纷纷或自行设计反洗钱监测分析报告系统或购买第三方机构的相应软件，以辅助其履行反洗钱大额交易和可疑交易报告义务。在随后几年对多家银行金融机构的现场检查中发现各机构均不同程度地存在大额交易错报和漏报情况。究其原因发现各家机构的大额交易均由系统自动采集和报告，少有人工分析或干预，且各家机构都自认为其反洗钱监测分析报告系统能够精确地采集大额交易并及时上报，不会主动采取措施检查大额交易错报和漏报问题，因此大额交易报告中存在的问题也难以被发现。而银行业的大额交易报告数量占所有大额交易报告量的99%以上，为提高大额交易的整体报告质量，需要加强对银行大额交易问题的监督和检查。为提高相关检查的质量和效率，本设计开发了银行反洗钱大额交易检错系统，能够快速地发现各银行机构大额交易存在的错报和漏报问题。 發表于：2015/6/15 一种云数据库的设计与实现[嵌入式技术][数据中心] 云数据库是把各种关系型数据库看成一系列简单的二维表，并基于简化版本的SQL或访问对象进行操作的数据库。云数据库能够为多个用户同时提供类似于单节点数据库的服务。在当前云计算技术不断发展中，数据库不断发展进化，从原始的单节点数据库逐渐发展成为云数据库，数据存储能力相对于过去提高了数倍。目前云数据库服务不断增多，在此背景下，讨论了一种云数据库的设计与核心子系统的实现。 發表于：2015/6/15 一种数据融合BP神经网络的船舶流量预测算法[通信与网络][数据中心] 为解决现有船舶交通流量预测算法中存在的预测精度不高、算法稳定性差等不足，将一种数据融合BP神经网络的算法用于船舶流量的预测，不仅能较好地实现船舶流量的高精度预测，而且还增强了算法的稳定性。以宁波港口2012年船舶流量观察数据为实例进行分析，用MATLAB软件编程进行系统仿真，实验结果表明，经过数据融合的BP神经网络预测精度高，系统鲁棒性强，预测效果明显优于传统的BP神经网络算法。 發表于：2015/6/15 跳频OFDM低压电力线通信网络优化算法研究[通信与网络][通信网络] 提出一种优化跳频OFDM通信网络性能的新方法，在考虑传输节点位置及空间分布的情况下，分析物理干扰信道下传输中断率的闭式解，并用其表征跳频OFDM低压电力线载波通信网络的传输能力 發表于：2015/6/15 用于列车间直接通信的密距八木天线设计[通信与网络][通信网络] 为一种新出现的列车间直接通信系统设计一个中心频率为150 MHz的高增益密距八木天线。结合列车间直接通信系统的特点，通过用八木天线理论、密距原理和折合振子理论，提出并设计了一种传统八木天线的改进形式——全折合振子型密距八木天线，运用遗传算法对其进行优化。 發表于：2015/6/15 高功率脉冲半导体泵浦激光器阵列电源的设计[电源技术][工业自动化] 为满足高功率脉冲半导体泵浦激光器相干合成的特殊需要，设计6路同步输出的电源阵列，实现了工作电压0～400 V自适应调整、工作电流0～1 200 A、脉冲宽度200 s～1 000 s、重复频率1 Hz～20 Hz均可任意调整的高电压、大电流脉冲输出。在保证技术指标实现的同时，着重解决阵列电源的同步输出、电压自适应和可靠性保护等问题。试验结果表明，该阵列电源的同步一致性可达到99%，输出电流精度达到0.1 A，已在“六路激光相干合成”研究中得到应用。 發表于：2015/6/14 一种高扩展性的设备管理系统设计与实现[通信与网络][数据中心] 在某科研单位的设备使用场景及实际需求背景下，为了实现设备的灵活管理与流程管理，介绍了一种基于B/S模式的可扩展性较高的设备管理系统的设计及实现方式。系统通过Microsoft Visual Studio .NET平台技术，利用C#语言与SQL Server数据库，最终实现了操作方便、扩展容易、数据传输可靠的以WEB进行数据录入及查询的设备管理系统。实际使用证明，该系统极大地提高了设备管理的工作效率，并且通过扩展性设计极大地延长了系统的生命周期。 發表于：2015/6/14 一种二维结构的互连路由设计与实现[通信与网络][通信网络] 针对阵列处理单元之间互连传输拥塞的问题，设计了一种在二维结构中互连的虚通道路由器模型。采用改进的自适应XY路由算法，智能地分配虚通道空闲资源，从逻辑上减少拥塞和等待时间，多路选择器交叉开关完成数据传输。通过ASIC设计，完成虚通道路由器硬件电路，应用Modesim工具进行仿真，达到网络互连传输的目的。 發表于：2015/6/14 液压挖掘机动态称重系统的研究与设计[嵌入式技术][数据中心] 根据目前国内缺乏液压挖掘机在线计量装置的现状，提出了一种液压挖掘机动态称重系统的设计方案。阐述了系统的功能、工作原理、精度控制方式以及以Kane动力学方程思想为核心的动态称重的数学模型，以ARM芯片STM32F103和DSP芯片TMS320F28335为核心分别进行数据采集和数据分析的硬件、软件设计。两种芯片的结合使用使动态称重系统数据处理快速，测量精度高，可移植性和可扩展性强，具有良好的市场前景和经济效益。 發表于：2015/6/14 坦克驾驶换挡中离合操作数据处理[嵌入式技术][航空航天] 换挡操作是驾驶过程中经常采用的改善车辆动力与速度之间的关系，以提高车辆对于路面适应能力的一种方法。通过实车数据采集，对得到的离合操作数据应用MATLAB进行编程处理，去除数据曲线中的“毛刺”并得到离合踏板踏下及抬起的时刻、速度、持续时间等信息。通过定量描述驾驶操作过程，便于驾驶评价的实施。 發表于：2015/6/14 <…537538539540541542543544545546…>
