頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 Vishay推出的新款对称双通道MOSFET可大幅节省系统面积并简化设计 美国 宾夕法尼亚 MALVERN、中国 上海 — 2023年1月30日 — 日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，推出两款新型30 V对称双通道n沟道功率MOSFET---SiZF5300DT和SiZF5302DT，将高边和低边TrenchFET® Gen V MOSFET组合在3.3 mm x 3.3 mm PowerPAIR® 3x3FS单体封装中。Vishay Siliconix SiZF5300DT和SiZF5302DT适用于计算和通信应用功率转换，在提高能效的同时，减少元器件数量并简化设计。 發表于：2023/1/30 比亚迪：目前研发团队已全面覆盖各个电池技术路线 IT之家 1 月 29 日消息，比亚迪今日在投资者互动平台表示，谁掌握了先进的电池技术，谁就掌握了电动汽车的未来。 發表于：2023/1/29 应对各种焦虑，TI更高精度BMS芯片加快推动电动汽车普及 先进的电池管理系统 (BMS) 有助于克服阻止电动汽车广泛普及的关键障碍。“新能源汽车制造商要在更大程度上延长其行驶里程，这就需要更高的电池监测精度。”德州仪器电池管理系统事业部总经理王世斌表示。 發表于：2023/1/20 立锜科技与宜普电源转换携手推出小型化、140 W快充解决方案 宜普电源转换公司（EPC）和立锜科技（Richtek）携手推出新型快充参考设计，使用RT6190降压-升压控制器和氮化镓场效应晶体管EPC2204，可实现超过98%的效率。 發表于：2023/1/19 如何设计适用于高级电动汽车电池管理系统的智能电池接线盒 随着电动汽车 (EV) 日益流行，如何在反映真实续航里程的同时让汽车更加经济实惠，成为汽车制造商面临的挑战之一。首先，这意味着需要降低电池包成本并提高其能量密度。电芯中存储和消耗的每瓦时能量都对延长续航里程至关重要。 發表于：2023/1/18 567.4万辆！创新高！2023年新能源车预测发布！ 2022年火爆的中国新能源汽车2023年能否延续上涨行情？1月10日，乘联会召开发布会给出一系列最新权威数据和预测。 發表于：2023/1/18 新能源汽车产业2022年回顾与2023年展望 2022年对于国内汽车产业而言，充满了变数和挑战。由于疫情反复且多点散发、原材料涨价、缺芯少电等诸多不利因素给车企及供应链企业带来较大冲击，车市整体表现不及预期。据芯八哥不完全统计，国内12家主要新能源汽车厂商的销售目标，平均目标完成率仅79.12%。本文主要回顾2022年新能源汽车产业发展情况，同时对2023年发展进行展望。 發表于：2023/1/17 2022年新能源汽车在技术层面有哪些突破？ 2022 年新能源汽车在技术层面的突破主要集中在三大块：一体化压铸 、800V高压平台、CTC技术。 發表于：2023/1/17 2022年中国新能源汽车产业发展十大趋势 近日，第一财经商业数据中心（CBNData）联合百度营销发布《2022新能源汽车趋势洞察》，从政策、竞争、用户、需求、营销五个层面出发，全面解析2022年中国新能源汽车产业发展的十大趋势。 發表于：2023/1/17 2022新能源汽车出圈热词知多少 随着2023年1月1日零点钟声的敲响，我们正式告别了波澜起伏的2022年，迈向2023年。回首过去一年，汽车圈几乎所有的重磅新闻和“出圈”热词都与新能源汽车有关。本报特意挑选出2022年全球新能源汽车行业十大“热词”，并以“关键词云”的形式表现出来，以期勾勒出2022年全球新能源汽车行业的全貌。 發表于：2023/1/17 <…108109110111112113114115116117…>
