頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 电动汽车与传统汽车的区别 单体动力电池：构成动力电池模块的最小单元。-般由正极、负极、电解质、隔膜、外壳及端子（极端）等组合而成，可实现电能与化学能之间的直接转换。 發表于：2023/2/23 电机趋于高集成度、高电压、高功率密度 高集成度：从零部件到多合一，向集成化一体化整合 發表于：2023/2/23 如何设计好DC-DC电源，以下几点值得注意 DC-DC变换器（DC-DC converter）是指在直流电路中将一个电压值的电能变为另一个电压值的电能的装置。DC-DC的layout非常重要，会直接影响到产品的稳定性与EMI效果。 發表于：2023/2/23 使用绿光和双层电池设计出一种光电二极管 人们一般认为，超过100%的效率只有使用“哈利·波特”的魔法才会实现。而荷兰埃因霍温科技大学和霍尔斯特中心的一个研究团队，使用绿光和双层电池设计出一种光电二极管，其光电子产生率超过了200%。研究成果发表在最新一期《科学进展》上。 發表于：2023/2/22 米尔基于STM32MP1核心板的电池管理系统(BMS)解决方案 电池阵列管理单元BAU采用米尔ARM架构的MYC-YA157C-V3核心板，核心板基于STM32MP157处理器，Cortex-A7架构，支持1路千兆以太网，2路CAN接口和8路UART接口，满足设备与电池簇管理单元（BCU）、储能变流器（PCS）和能源管理系统(EMS)数据通信功能。 發表于：2023/2/22 介绍SiC肖特基二级管在充电机AC-DC和DC-DC电路中的应用 迪龙电源（dilongChina）——找靠谱车载电源厂家，订购DC/DC转换器、车载充电机，就到迪龙新能源。 發表于：2023/2/21 1 月新能源汽车三电系统研究报告 IT之家 2 月 21 日消息，乘联会昨晚公布了《2023 年 1 月新能源汽车三电系统洞察报告》，对于今年 1 月新能源业界情况进行了总结。 發表于：2023/2/21 解析欧洲禁售燃油车的台前幕后 “让我提醒你们，从去年到今年年底，中国将会向国际市场推出80款电动汽车。这些物美价廉的产品会越来越便宜，我们一定不能把这个行业拱手让给外人。”欧盟委员会副主席弗兰斯·蒂默曼斯在2月14日警告欧洲议会的议员们。 發表于：2023/2/20 通用汽车的2022：北美贡献坚挺现金流，中国困境悬而未决 2022年，全球跨国车企都在连续不断地面临芯片短缺、俄乌危机、疫情爆发等一系列危机。在这些困扰下，通用汽车还是获得了不错的收益，重新回到了北美市场销量榜首的位置。这样的成果，为通用汽车继续坚定地迈向新能源转型之路，提供了有力的资金支持。同时，通用汽车为了达成电动化转型这一目标，在2022年还大力投资并采取了诸多措施，为长期目标的顺利达成，做好了万全的准备。然而，中国市场的情况却没有这么乐观。如何应对中国市场激烈的竞争环境，成为了通用汽车亟待解决的一大难题。 發表于：2023/2/20 新能源汽车下半场竞逐，威马还能站上赛道吗？ 进入2023年，随着新能源补贴潮褪去，渗透率拐点临近，电动汽车市场正发生质变。 發表于：2023/2/20 <…105106107108109110111112113114…>
