頭條 钠离子电池即将迈入大规模生产阶段 当前，锂离子电池为80亿部手机、数亿台笔记本电脑，以及蓬勃发展的电动汽车和储能设施注入不竭动力。然而，它正迎来一位强大的挑战者——钠离子电池。钠离子电池已快步迈入大规模生产阶段，有望应用于电动汽车和储能等领域，它比锂离子电池更便宜、更安全、更环保。今年4月，全球最大的电池制造商——中国宁德时代新能源科技股份有限公司（以下简称“宁德时代”）宣布，将在今年底前启动钠离子电池的大规模量产。 最新資訊 大联大诠鼎集团推出基于Richtek产品的锂电池充电器方案 2023年3月16日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下诠鼎推出基于立锜科技（Richtek）RT9490WSC芯片的锂电池充电器方案。 發表于：2023/3/16 汽车行业两会提议都有啥？ 2023 全国两会的召开，众多政协委员、人大代表们纷纷建言献策。对于近两年国内经济的一个重要支柱“汽车产业”众代表都有哪些谨言呢？电子技术应用为读者总结了代表们的相关提议。 發表于：2023/3/15 英飞凌将收购氮化镓系统公司（GaN Systems），在扩充氮化镓产品线的同时，进一步巩固自身在全球功率系统领域的领导地位 【2023 年 03 月 03日，德国慕尼黑和加拿大渥太华讯】英飞凌科技股份公司（FSE 代码：IFX / OTCQX 代码：IFNNY）和氮化镓系统公司（GaN Systems）联合宣布，双方已签署最终协议。 發表于：2023/3/6 安波福充电枪的解决方案介绍 电动汽车销量猛增，行业变革已然开启，作为连接电网的最后一环，充电枪是构建电动出行生态的关键所在。如何从零开始打造一款品质出众的充电枪？为了快速、可靠和安全的充电体验，让我们不妨从以下这几个目标着手，并看看安波福是如何做到的。 發表于：2023/3/5 车载充电机OBC是电动汽车进行交流充电时，将交流转直流的重要装置 由于动力系统的不同，电动汽车的“三电”取代了传统燃油汽车的油箱、发动机和变速箱等。其主要包括大三电“动力电池、电机控制器和电机”以及小三电“车载充电机OBC、DC/DC变换器和高压配电盒PDU”。 發表于：2023/3/5 【电驱变革深探】从测试角度看800V超充技术下的电驱变革 市场调研数据显示，超过80%的用户对电动汽车的充电速度和续航里程表示不满，虽然新能源汽车市场在近几年飞速变化，但距离满足消费者心理预期的更高使用需求，尚有较大提升空间。预测数据显示，到2025年，800VSiC的市场占比将达到15%左右；不过在电动汽车全球发展提速的大趋势下，这一预测节点也许会提前到来。 發表于：2023/3/3 适用于65W氮化镓1A2C国产PD快充方案 65W快充是目前快充市场出货的主流规格；氮化镓具有高可靠性，能够承受短时间过压；将GaN用于充电器的整流管后，能降低开关损耗和驱动损耗，提升开关频率，附带地降低废热的产生，进而减小元器件的体积同时能提高效率。 發表于：2023/3/3 碳酸锂价格下跌 车企成本压力有望缓解 根据上海钢联的最新数据，部分锂电材料的报价持续走低，2月22日工业级碳酸锂的均价今年首次跌穿40万元/吨大关来到39.5万元/吨，重新回到“3时代”，同时电池级碳酸锂的价格也在不断下探。 發表于：2023/3/2 【汽车创新三大驱动力】系列之一：解决电动化和电池测试挑战的方法探讨 电动化、网联化、智能化以及它们独特的测试挑战和解决方案，正在驱动整个汽车行业新一轮革命。本系列文章的讨论顺序是电动化、网联化和智能化，智能化虽然放在最后但依然同样重要，例如自动驾驶。探讨这三个趋势，从第一个驱动力开始——电动化和电池。 發表于：2023/3/1 基于VMD-LSTM的非侵入式负荷识别方法 非侵入式负荷识别（Non-Intrusive Load Monitoring， NILM）技术仅基于家庭电源总入口处的电流、电压信息，获得室内电器设备的电气信息。提高负荷识别的精度，对于优化能源结构、提高电能利用效率、降低能耗、节约资源具有重要意义。首先应用变分模态分解（Variational Mode Decomposition， VMD）对归一化的电流信号分解为K个IMF分量，再估计各个分量与归一化电流信号的相关系数，挑选相关系数最大的两个分量作为负荷特征，输入训练好的LSTM神经网络进行识别。算例测试结果表明，该方法在公开数据集PLAID上的识别率高达99%，在实验室采集的数据集上的识别率为96.6%，证实了所提出方法对提升负荷识别精度有显著效果。 發表于：2023/3/1 <…102103104105106107108109110111…>
