汽車電子最新文章 联发科天玑3nm车用计算芯片亮相 4 月 26 日消息，联发科今日发布天玑汽车平台新品，为智能汽车带来先进的生成式 Al 技术。其中天玑汽车座舱平台 CT-X1 采用 3nm 制程，CT-Y1 和 CT-Y0 采用 4nm 制程。 同时，借助率先应用 Ku 频段的 5G NTN 卫星宽带技术、车载 3GPP 5G R17 调制解调器、车载高性能 Wi-Fi 以及蓝牙组合解决方案，天玑汽车联接平台可提供更广泛智能连接能力。 發表于：2024/4/28 兆易创新与TASKING达成战略合作 中国北京（2024年4月25日）—— 业界领先的半导体器件供应商兆易创新GigaDevice（股票代码 603986）与业界领先的嵌入式软件开发工具供应商塔斯金信息技术（上海）有限公司（以下简称TASKING）签署战略合作协议，双方将在GD32车规级MCU芯片开发工具领域展开深度合作，助力用户在保持功能安全合规性的同时加速产品开发周期，推动汽车电子应用方案的快速落地。 發表于：2024/4/26 地平线发布征程6系列最新一代芯片 地平线发布征程6系列芯片，高阶城区智驾方案2025年量产上市｜北京车展 發表于：2024/4/26 台积电系统级晶圆技术将迎重大突破 4月26日消息，台积电在系统级晶圆技术领域即将迎来一次重大突破。 台积电宣布，采用先进的CoWoS技术的芯片堆叠版本预计将于2027年全面准备就绪。这一技术的出现，标志着台积电在半导体制造领域的又一次重要创新。 發表于：2024/4/26 宁德时代神行PLUS磷酸铁锂电池发布 4月25日消息，世界动力电池巨头宁德时代近日发布神行PLUS电池，这也是全球首款实现1000公里续航的磷酸铁锂电池，并且支持4C超快充，10分钟即可补能600公里。 常规的磷酸铁锂电池包能量密度通常为140Wh/kg左右，为了提升电芯能量密度，宁德时代从材料和结构两大方面进行创新。 在负极加入自主研发的三维蜂巢状材料，提升负极能量密度、控制充放电体积膨胀，同时在正极采用颗粒级配实现超高压密，高成组效率的结构在CTP3.0的基础上进行拓扑结构优化，充分利用能量仓空间，挑战物理极限，进一步实现7%的体积成组效率提升。 發表于：2024/4/26 类比半导体EF1048Q革新汽车配电保护 类比半导体EF1048Q：革新汽车配电保护，引领智驾新趋势 發表于：2024/4/25 长安汽车与阿里云研发汽车垂域大模型 从阿里云AI智领者峰会上获悉，长安汽车将多方位接入阿里云通义大模型。 据悉，基于阿里云通义大模型和百炼平台，长安汽车正在结合汽车通用文本语料和业务语料，以座舱交互为应用核心，研发汽车垂域大模型。 發表于：2024/4/25 华为超充联盟成立！理想、比亚迪、长城、小鹏等车企加入 4月24日消息，今日，华为举办“2024华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会”。 会上，华为宣布正式成立超充联盟，号称让有路的地方就有高质量充电。 目前，超充联盟的成员包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪汽车、极狐汽车、阿维塔汽车、赛力斯汽车、江汽集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团和奇瑞汽车，几乎覆盖国内车企“半壁江山”。 华为董事、华为数字能源总裁侯金龙表示，将通过“一秒一公里”全液冷超充解决方案，助力构建“面、线、点”高质量充电基础设施，打造城市超充圈、高速超充线、乡镇超充点等。 發表于：2024/4/25 腾讯发布汽车行业大模型全域智能方案 腾讯发布汽车行业大模型“全域智能”方案，与文远知行合作打造智驾 發表于：2024/4/25 华为发布乾崑智能汽车解决方案 4月24日消息，今天，华为车BU发布了全新的智能汽车解决方案：乾崑。同时发布了乾坤解决方案的十大新品。 發表于：2024/4/24 智己汽车：第一代光年固态电池预计年内量产上车 智己汽车：第一代光年固态电池预计年内量产上车 發表于：2024/4/24 毫末智行与高通合作推出HP370智能驾驶解决方案 4 月 24 日消息，毫末智行与高通 4 月 23 日宣布推出毫末 HP370 智能驾驶解决方案，基于高通最新一代 Snapdragon Ride 平台 SA8620P 打造。 發表于：2024/4/24 新一代华为鸿蒙座舱发布：搭载千悟大模型 支持挥手控制 4月24日消息，在今天的“华为智能汽车解决方案发布会”上，华为正式为大家带来新一代华为鸿蒙座舱，拥有智慧车机、智慧音响、智慧显示。 据介绍，新一代华为鸿蒙座舱车载千悟大模型，拥有盘古大模型、MindS pore异思计算框架、异腾AI基础硬件平台硬件基础，打造200+Apps车机生态。 發表于：2024/4/24 消息称本田将在加拿大建设大型电动汽车工厂 4 月 23 日消息，据加拿大媒体《多伦多星报》报道，本田计划本周公布在安大略省阿利斯顿新建大型电动汽车工厂的计划，该项目有望价值 150 亿加元（当前约 793.5 亿元人民币）。 日经新闻海外版 Nikkei Asia 对具体建设规模给出了不同看法，认为该项目将价值 60 亿美元（当前约 435 亿元人民币）。 这一工厂项目将涵盖电动汽车整车制造、电池生产和其他零部件的制造，将通过税收抵免获得数十亿加元政府补贴。 加拿大政府认为，有必要为车企提供大量税收支持，以匹配美国在《通胀削减法案》中承诺的补贴，保障加拿大在北美汽车行业中的份额。 發表于：2024/4/24 江淮钇为汽车行业首发4695大圆柱半固态电芯 江淮钇为汽车行业首发 4695 大圆柱半固态电芯：34Ah 容量，2025 年量产 發表于：2024/4/24 <…77787980818283848586…>
