汽車電子最新文章 稳健的汽车40V 功率MOSFET提高汽车安全性 意法半导体最先进的40Vc可以完全满足EPS (电动助力转向系统)和EPB (电子驻车制动系统) 等汽车安全系统的机械、环境和电气要求。 这些机电系统必须符合汽车AEC Q101规范，具体而言，低压MOSFET必须耐受高温和高尖峰电流。 發表于：2019/1/22 一汽解放发布“哥伦布”物流开放计划，无人驾驶、车联网成核心 1月19日，中国一汽解放举办生态合作伙伴大会，并发布了哥伦布智慧物流开放计划。此计划包含两条子计划：以解放智能车平台为核心的智能加（Ai+）开放计划；以解放车联网平台为核心的互联家（Connect+）开放计划。 發表于：2019/1/21 讲一讲功率设计在汽车设计中的重要性 汽车上的电子设施非常多，随着汽车变得更加智能并且逐步实现完全自动化，这些电子设备也会不断的增加。 發表于：2019/1/21 激光雷达的趋势与挑战 2018年11月19日一笔早期投资交易事件引发媒体关注，美国科技新创企业AEye完成了B轮募资4,000万美元，约新台币12亿元。在全球早期投资仍相当热络之际，若只是一般的交易事件，恐还不足以吸引大众目光。但当发现这笔B轮募资的领投者是台杉基金时，确实给这笔交易带来不少的新闻性。除了这是台杉第一笔对外揭露的交易外，这家新创公司所做的产品更是值得进一步探讨。 發表于：2019/1/21 Marvell携手Argus Cyber Security，让车载以太网更安全 全球车载网络安全领导企业 Argus Cyber Security 和 Marvell® 近日宣布，Argus IDPS 以太网解决方案将整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 车载以太网交换机芯片中。Argus 方案整合后，将为 Marvell 的 8 端口千兆性能以太网交换机芯片提供更高水平的安全性。此解决方案让 OEM 厂商在拥有高性能车载以太网的同时，又有能力使其车辆免受网络攻击，并对攻击做出反应。此外，该解决方案还可与 Argus的Lifespan Protection技术协同，为 OEM 和车队管理人员提供态势感知功能，使其有能力通过对跨车队大数据分析检测出新出现的攻击，并通过远程安全更新（OTA）在攻击造成损害之前采取防御措施。 發表于：2019/1/21 丰田松下将于2020年成立合资公司 推动车载电池发展 据悉，丰田汽车和松下公司将于明年成立合资企业，生产电动汽车电池。丰田和松下均表示，建立合资企业并非双方公开宣布的计划。但丰田发言人表示，两家公司一直在为2017年宣布的电池合作关系而努力。 發表于：2019/1/21 特斯拉发布新款壁挂式充电连接器 充电速率提升25% 据外媒报道，特斯拉于近日发布了一款壁挂式充电连接器，搭配有一款14-50插头，官网售价为500美元。 發表于：2019/1/21 涉及电池安全，如何应对无法根除的锂电热失控？ 电动汽车最为关键的部件之一，属于动力电池，随着动力电池密度的不断提高，续航里程不断的增加，越来越多的人关系动力电池的安全，目前应用于纯电动汽车的动力电池主要有磷酸铁锂与三元锂两种，不管采用哪种都离不开锂电，动力电池在车辆的工作过程中，电能一部分转变为化学能，还用一部分转变为热能和其他能量。充电电池发热属于正常现象，但是涉及电池安全，如何应对无法根除的锂电热失控？ 發表于：2019/1/21 跨越五大障碍 激光雷达有望实现新突破 据麦姆斯咨询报道，LiDAR这项技术已经在许多应用领域取得了相当大的进展，仅举几例：空间测绘、无人驾驶汽车、安防和无人机等。然而，现如今传统的LiDAR体系架构的发展正面临着五大挑战，使其无法作为一种经济高效的解决方案大规模使用，而此解决方案可提高汽车性能和安全性，解决更多的工业流程问题和应用，并为消费类产品增加新的功能。 發表于：2019/1/21 稳健的汽车40V功率MOSFET提高汽车安全性 意法半导体最先进的40V功率MOSFET可以完全满足EPS (电动助力转向系统)和EPB (电子驻车制动系统) 等汽车安全系统的机械、环境和电气要求。 这些机电系统必须符合汽车AEC Q101规范，具体而言，低压MOSFET必须耐受高温和高尖峰电流。 發表于：2019/1/21 PerceptIn研发立体视觉感知模块 可探测千米远物体 据外媒报道，当地时间1月17日，普思英察（PerceptIn）宣布推出一个可探测远处1000米处物体的视觉感知模块，该模块专为半自动驾驶高速列车研发，而且可以调整以探测300米范围内的物体，实现物流卡车等工业和商业自动驾驶车辆的部署。 發表于：2019/1/20 风口之上，车联网系统到底会不会是“另一个”智能手机系统？ 在BAT集体入局车联网赛道的当下，中国车联网的每一天都是新的。上汽通用汽车总经理王永清更是将车联网提升到“第二引擎”的高度，认为“车联网将为出行带来颠覆性变革，为未来交通生活提供全新驱动力。” 發表于：2019/1/20 电动汽车的制动系统中应用了一项新技术 与传统的燃油车有所区别 电动车想必说的最多的就是续航里程，汽车充电等等，但是对于电动汽车而言，一项核心的安全装置，那就是汽车的制动系统，很多时候我们发现，松掉油门以后就能够制动，为什么说电动汽车的工作像“全职保姆”一样，电动汽车的制动系统与传统的燃油车的制动系统是有很大区别的，现在的电动汽车在制动系统中应用了一项新的技术，与传统的燃油车有所区别。 發表于：2019/1/20 品牌向上才是硬道理 上汽通用前瞻布局致胜未来 当“转变发展方式”、“优化经济结构”、“转换增长动力”成为目前中国经济发展的关键词，作为牵动大量工业产业链的汽车行业自然也会顺应着经济发展趋势产生变化。 發表于：2019/1/20 无人配送车辆要实现商业化落地 V2X技术是关键 随着信息技术和互联网技术的不断发展，电话订购和网上订购商品已经成为一种发展潮流！外卖行业亦是如此。并且，随着需求的不断扩大，外卖行业已不仅仅局限于食物的配送。 發表于：2019/1/20 <…614615616617618619620621622623…>
