汽車電子最新文章 现代首创二次碰撞安全气囊系统 据外媒报道，韩国汽车制造商现代汽车集团近日表示，公司开发出了一种更安全的气囊系统，可以保护乘员免受多次碰撞的伤害，这也是韩国汽车制造商首次开发这种多次碰撞安全气囊系统。 發(fā)表于：2019/1/23 特斯拉与松下、力神上演跨国“三角恋” 近日，特斯拉已与天津力神电池股份公司签订初步协议，将由后者向特斯拉上海工厂供应电池的消息在业内传得沸沸扬扬。不过这一说法在求证过程中被特斯拉否决——“这则新闻完全不属实”，同时表示特斯拉曾经收到过力神的报价，但之后没有进展，特斯拉更没有与他们签署任何协议。 發(fā)表于：2019/1/23 阿尔伯塔大学创建新一代硅基锂电池 充电容量翻10倍 据外媒报道，阿尔伯塔大学化学家旨在创建新一代的硅基锂电池，相较于当前电池电芯产品，其充电容量翻了10倍。据当前的研究表明，若将硅制成纳米级颗粒、线状或管状物，有助于防止其碎裂。 發(fā)表于：2019/1/23 锂空气电池以二维材料为催化剂，能让电动车充一次电跑80 目前，装备锂离子电池的电动车每次充电平均可行驶约 160 公里，但伊利诺大学芝加哥分校新研究表明，随着结合过渡金属二硫属化物为催化剂的锂空气电池问世，未来电动车每次充完电可以畅跑将近 800 公里。 發(fā)表于：2019/1/23 或是最完美的iphone XL：双开孔加后置三摄，回归复古边框 在2017年iphone X凭借着刘海屏的设计爆火，而就在2018年众安卓手机竞相模仿，这也让大家出现了审美疲劳。而去年的三款iphone居然全部使用了刘海屏设计，这也让大家觉得苹果得设计太没诚意了。最近网上曝出了两种iphone XL的设计渲染图，不过也没有得到大家的认可。倒是最近外媒放出了全新概念图引起了不少人的兴趣。 發(fā)表于：2019/1/23 华为陈黎芳：我们与美国还差两万五千里！ 近日，华为公司董事、高级副总裁陈黎芳在华为新员工座谈会上作了一番讲话。她表示，虽然经过30年奋力追赶，我们与美国距离虽然不是差十万八千里了，但是还差得远，二万五千里总是有的。 發(fā)表于：2019/1/22 Argus IDPS 以太网解决方案将整合到 Marvell 车载以太网交换机芯片中 车载网络安全企业 Argus Cyber Security 和 Marvell 近日宣布，Argus IDPS 以太网解决方案将整合到 Marvell 高安全性 88Q5050 车载以太网交换机芯片中。Argus 方案整合后，将为 Marvell 的 8 端口千兆性能以太网交换机芯片提供更高水平的安全性。此解决方案让 OEM 厂商在拥有高性能车载以太网的同时，又有能力使其车辆免受网络攻击，并对攻击做出反应。此外，该解决方案还可与 Argus的Lifespan Protection技术协同，为 OEM 和车队管理人员提供态势感知功能，使其有能力通过对跨车队大数据分析检测出新出现的攻击，并通过远程安全更新（OTA）在攻击造成损害之前采取防御措施。 發(fā)表于：2019/1/22 罗德与施瓦茨携手 Marvell 在业内率先完成1000BASE-T1 所有物理层一致性测试 罗德与施瓦茨和 Marvell率先成功完成了 1000BASE-T1 所有物理层一致性测试用例的演示。至此，使用经过验证的 Marvell 芯片和罗德与施瓦茨的测试设备，所有 OEM、Tier2、系统集成商以及Test House 均可搭建完全符合 1000BASE-T1 规范要求的车载以太网网络。 發(fā)表于：2019/1/22 LG将为奔驰提供手势识别系统，可控制部分功能 LG电子将为戴姆勒公司旗下梅赛德斯-奔驰一款车型提供手势识别系统。这款车在配备上述动作检测系统后，可以通过识别驾驶员的手势来实现巡航控制、调整音量等任务。LG最终设想的是开发一种能够执行变速等更复杂功能的系统。目前，LG还在研发一种驾驶辅助系统，并计划于今年晚些时候或2020年初向戴姆勒交付。 發(fā)表于：2019/1/22 东芝扩大其汽车以太网桥接IC产品线，推出TC9562系列 东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）宣布扩大了其汽车以太网桥接IC产品线，推出全新“TC9562系列”——TC9562AXBG，与东芝现有桥接IC TC9560系列相比，能提供更多接口。TC9562BXBG支持以太网TSN[1]和以太网AVB[2]；TC9562XBG拥有比现有产品更简单的配置。样品将于二月份开始发货，十月份开始量产。 發(fā)表于：2019/1/22 ADI：汽车电动化进程将入快车道 2018年全球主要国家新能源汽车销售超过200万辆，中国销量达125.6万辆。截止2018年底，全球新能源汽车累积销量突破550万辆，中国市场占比超过53%，已然成为推进新能源汽车的“主场”。 这是全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢近日在中国电动汽车百人会论坛上分享的一组数据。 發(fā)表于：2019/1/22 半导体技术助力，汽车电动化进程将入快车道 2018年全球主要国家新能源汽车销售超过200万辆，中国销量达125.6万辆。截止2018年底，全球新能源汽车累积销量突破550万辆，中国市场占比超过53%，已然成为推进新能源汽车的"主场"。 發(fā)表于：2019/1/22 罗德与施瓦茨携手Marvell在业内率先完成1000BASE-T1所有物理层一致性测试 测试与测量专家罗德与施瓦茨和半导体制造商 Marvell率先成功完成了 1000BASE-T1 所有物理层一致性测试用例的演示。至此，使用经过验证的Marvell 芯片和罗德与施瓦茨的测试设备，所有 OEM、Tier2、系统集成商以及Test House 均可搭建完全符合 1000BASE-T1 规范要求的车载以太网网络。 發(fā)表于：2019/1/22 终于想通了？三星回归“机海战术”，要与国产手机死磕到底 曾经三星凭借着“机海战术”在世界范围内斩获了不少的市场份额，但是后来将重心转向了高端市场领域，所以近几年三星的市场份额也是不断下降。不过就在今年，三星在精简了旗下的产品系列之后，又准备重启机海战术。 發(fā)表于：2019/1/22 任正非谈华为“困境”，我们把技术做好，不选华为是它们的损失 近年来华为创世人任正非很少接受采访，不过就在昨天，其在深圳接受了央视记者的专访，此次采访中，任正非对最近华为的各种热门事件都作出了一一回应。 發(fā)表于：2019/1/22 <…613614615616617618619620621622…>
