汽車電子最新文章 苹果推送IOS12.2 beta 3，修复大量BUG，继续改善信号强度 整体来说iOS12还算是一个比较不错的系统，但是自从正式版推出之后，它的各种小问题一直不断，现在已经更新到IOS 12．2，不过修完老BUG就再出新BUG，这一点让苹果和用户都非常郁闷。不过就在今天，苹果再次推出了IOS 12．2 beta 3 测试版。这个版本相较于以往来的比较慢，相距上一个版本发布已经过去两周时间，那么这次苹果又带来了哪些新东西呢？ 發(fā)表于：2019/2/24 宝马很自信 确信自己会赢得自动驾驶和电动汽车“战争” 根据国外媒体报道，德国宝马汽车公司刚刚宣布，将在其位于Dingolfing的工厂内再招聘2000人，专门从事电气化方面的工作，希望能够一次在汽车行业向电动汽车和自动驾驶汽车的转型过程中“脱颖而出”。 發(fā)表于：2019/2/23 这个电动皮卡专利 居然可以随时更换电池 国外电动汽车公司Rivian公司刚刚申请了一项专利，这项专利通过一种新型的辅助更换电池技术来扩大该公司即将上市的R1T电动皮卡的产量和效率。 發(fā)表于：2019/2/23 Uber和Cruise开源自动驾驶的可视化工具 并试图将这些技术作为标准 近日，优步科技公司和通用汽车公司的自动驾驶汽车部门Cruise都开放了他们的可视化软件，试图将这些技术作为标准。 發(fā)表于：2019/2/22 目前特斯拉在新能源市场上最大的敌人是产能 目前特斯拉在新能源市场上最大的敌人就是产能，由于产能受限特斯拉积压大量订单，导致资金无法回笼，资金链长期在崩溃边缘徘徊，不过随着埃隆马斯克不断努力，特斯拉周产能已超过8000台，对于大量正在等待的车主来说是一件好消息。 發(fā)表于：2019/2/22 比亚迪迎开门红 是国内新能源汽车领域当之无愧的大佬 对于比亚迪来说，2018年无疑是一个转折之年，得益于旗下车型全面换代，品牌形象焕然一新，其在去年已经呈现出爆发式的增长，2018年全年销量达到24.78万辆，同比大增118%。 發(fā)表于：2019/2/22 Waymo自动驾驶汽车已经可以读懂交警的手势了？怎么做到的？ 对自动驾驶汽车持怀疑态度的人可能担心自动化的软件无法处理意外的、不寻常的情况，例如，如果主要交叉路口的交通信号灯突然失灵，自动驾驶汽车需要听从交警的信号时，自动驾驶汽车应该怎么办呢？据外媒报道，当地时间2月21日，Waymo公布了一个视频，展示了这种极端情况对于自动驾驶汽车来说根本不是问题。 發(fā)表于：2019/2/22 AGV小车的特点和发展趋势 预计在未来几年，AGV小车将会出现在各个行业的车间里，AGV小车作为自动化无人搬运，设备能够降低人工劳动强度提升工作效率。同时一些“不可能完成的任务”，它能娴熟快速的完成。譬如：汽车、航天、化工等大型设备的装配车间引进AGV小车，实现点对点自动存取搬运作业，实现精细化、柔性化、信息化、缩短物流时间、降低商品损耗，减少建设投资的成本。 發(fā)表于：2019/2/22 全球动力电池巨头开启了中国市场之外的新一轮“厮杀” 当谈及苹果公司的自动驾驶汽车计划时，人们脑海中浮现的第一个词就是“神秘”。 發(fā)表于：2019/2/22 V2X这么火，到底有何过人之处？ V2X成为一种智能网联汽车的技术方向早已在业内获得认可。这种基于“车与万物相连”的概念，主要是指指车对外界的信息交换，是一系列车载通讯技术的总称。 發(fā)表于：2019/2/22 爱驰汽车氢燃料电池超跑续航1000公里，将日内瓦车展亮相 近日，爱驰汽车正式宣布与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司建立战略技术合作，双方将在高温甲醇燃料电池领域合作。据悉其首款搭载氢燃料电池的超跑Nathalie续航将达1000公里。 發(fā)表于：2019/2/22 77Ghz单芯片毫米波传感器可实现自动停车 您是否曾经花时间在购物中心或杂货店寻找停车位，且希望可在入口处下车并自行停车，尤其是在下雨或天气极度炎热的恶劣天气时?若您不必四处寻找停车位，将会节省多少时间?(或者，如果无需支付代客泊车服务，又可以节省多少钱?)。自动停车将会迅速成为现实，汽车制造商们正在采用毫米波(mmWave)雷达传感器实现自动停车。 發(fā)表于：2019/2/22 人工智能加持下的波束成形雷达可能是自动驾驶的制胜法宝 自动驾驶汽车中的人工智能（AI）应用已经很常见，从能够识别行人并阅读交通标志的深度卷积神经网络，到可以让Waymo自动驾驶汽车安全通过交叉路口的算法，先进的机器学习无处不在。相比之下，令人诧异的是目前的传感器仍然不够智能。 發(fā)表于：2019/2/22 罗德与施瓦茨支持UNH-IOL提供100/1000BASE-T1汽车以太网的测试服务 测试与测量专家罗德与施瓦茨为新罕布什尔大学互操作性实验室（UNH-IOL）提供了一套汽车以太网测试解决方案。从现在开始， OEM、一级供应商、二级供应商和系统集成商们可以通过UNH-IOL提交他们的 产品进行兼容性认证，同时UNH-IOL也是第一个开放联盟认可的汽车以太网测试认证实验室 發(fā)表于：2019/2/22 汽车零部件检测要用到LVDT位移传感器吗？ 对于汽车零部件检测来说，尺寸的检测应该是重中之重，要检测和控制尺寸就必定会用到LVDT位移传感器。LVDT位移传感器作为一款环境适应能力强、精度高、耐用的位移传感器是零部件检测系统中的首选。那么LVDT位移传感器在汽车零部件检测中具体有什么应用呢？以下是申思测控小编的分享： 發(fā)表于：2019/2/21 <…600601602603604605606607608609…>
