汽車電子最新文章 科学家研发底成本电池技术 将在中国和澳洲进行生产 在今年的诺贝尔化学奖颁发给锂电领域后，电池对世界起到的贡献更加得到大众的认可。正是科学家们对锂电池技术的不断探索才促成了今天的普遍化应用，也激励了更多与电池技术相关的研发。日前，一项新的电池技术出现了，这项技术可以大幅降低电动汽车和家用电池系统的价格，朝着商业化迈出了重要一步。 發表于：2019/11/18 现代摩比斯发布新的后方自动紧急制动系统 超短程雷达替代超声波传感器 据外媒报道，现代摩比斯宣布开发了新的后方自动紧急制动（R-AEB）技术，这是全球首例将USRR（超短程雷达）用于R-AEB，比传统超声波传感器反应更快，探测范围更广，有助于防止意外倒车事故。 發表于：2019/11/18 ECONAMIQ开发新型发动机技术 可减少燃耗高达20% 据外媒报道，荷兰初创公司ECONAMIQ正在开发一种新型发动机技术，可以节省高达20%的燃耗。将气体过度膨胀与汽缸停缸技术结合起来，在不显著改变发动机布局或架构的情况下，提高性能和效率。 發表于：2019/11/18 基于SPAD / SiPM技术的激光雷达方案 激光雷达(LiDAR)是一种测距技术，近年来越来越多地用于汽车先进驾驶辅助系统(ADAS)、手势识别和3D映射等应用。尤其在汽车领域，随着传感器融合的趋势，LiDAR结合成像、超声波、毫米波雷达，互为补足，为汽车提供全方位感知，为迈向更安全的自动驾驶铺平道路。安森美半导体提供这全系列传感器方案且技术遥遥领先，在单光子雪崩二极管(SPAD)和硅光电倍增管(SiPM)传感器技术是市场领袖之一，提供完整的LiDAR方案，包括系统、传感器、输出和激光驱动器方案。 發表于：2019/11/18 如何使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 發表于：2019/11/18 性价比超高！ Ouster推低成本高分辨率32通道激光雷达传感器 据外媒报道，Ouster公司推出了全球性价比最高的32通道激光雷达传感器 - OS1-32，该公司是一家领先的高分辨率激光雷达传感器供应商，主要为自动驾驶汽车、机器人、安全和地图等领域服务。该款OS1-32激光雷达通过以一个适当的价格，为研究人员、机器人专家和商用领域提供Ouster的高分辨率数字激光雷达技术，以加速开发和部署感知系统。 發表于：2019/11/18 是何因素让全球先进雷达感知技术企业纷纷青睐车都武汉 随着中国首条自动驾驶商用运营线路落地武汉CBD，武汉率先迈出无人驾驶商业化应用关键一步，自动驾驶真的来了！据 Gartner最新报告显示，到2023年，全球可自动驾驶汽车净增加量将达到74万5705辆，高于2019年的33万2932辆和2018年的13万7129辆。这些数字并不代表销量，而是自动驾驶汽车数量的净变化。雷达感知技术自动驾驶项目的核心部件，因而其获得了众多公司的关注和投资。全球领先的5家自动驾驶企业将携带最新的产品技术于2020年5月7-9日亮相AUTO TECH 2020 第七届中国国际汽车技术展览会|武汉展。 發表于：2019/11/18 Swindon开发超紧凑型“板条箱”电机 促进汽车动力系统走向电气化 据外媒报道，英国工程公司Swindon Powertrain公司开发一款紧凑型板条箱电机。该电机的功率为80kW，可为小批量产能的车型提供电力系统，比如小排量跑车、轻型商用车和高尔夫球车等休闲车。 發表于：2019/11/18 英伟达为提高安全性 开发了自动驾驶可扩展安全性测试平台DriveFI 安全性，一直都是自动驾驶研发的关键问题。前几天，美国官方判定2019年3月全球首个自动驾驶汽车撞死行人事故中，Uber无罪又引起了广泛关注。无疑，自动驾驶安全性依旧是业内外人士关注的重点。近日，伊利诺伊大学香槟分校（CSL）的研究人员公布了如何使用AI和ML，通过软件和硬件的改进来提高自动驾驶技术的安全性，开发自动驾驶可扩展安全性测试平台DriveFI。 發表于：2019/11/18 Wayve正在开发人工智能 为自动驾驶汽车赋予更优AI大脑 来自英国的初创公司Wayve正在开发人工智能，该技术可以教授汽车如何使用强化学习、模拟和计算机视觉进行自动驾驶。据报道，该公司在由帕罗奥多风险投资公司Eclipse Ventures领投的A轮融资中获得了2000万美元，Balderton Capital、Compound Ventures、Fly Ventures和First Minute Capital跟投。 發表于：2019/11/18 深圳先进院在柔性钠基双离子电池方面获得新进展 近日，中国科学院深圳先进技术研究院集成所功能薄膜材料研究中心唐永炳研究员（通讯作者）及其团队成员在柔性钠基双离子电池方面获得新进展。相关研究成果"A Flexible Dual-Ion Battery Based on Sodium-Ion Quasi-Solid-State Electrolyte with Long Cycling Life"已在线发表于材料领域顶级期刊 Advanced Functional Materials（《先进功能材料》，Adv. Funct. Mater. 2019, 1906770，IF=15.621）上。 發表于：2019/11/18 【汽车以太网测试】系列之二：确保新一代车载网络的性能和一致性 对比汽车的过去、现在、将来，有一个明显的趋势：汽车已经成为带轮子的数据中心。在每辆汽车内部，来自安全系统、车载传感器、导航系统等的数据流量，以及对这些数据的依赖程度，都在不断迅速增长。 發表于：2019/11/18 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 發表于：2019/11/18 全球芯片 “两强之争”打响 三星誓言成为“世界第一” 11月13日报道 ，韩国三星电子在半导体代工领域向台积电发起正面挑战，虽然三星近日发布的财报显示，2019年7月至9月的合并营业利润同比大幅减少56％，销售额减少5％。主力半导体业务的营业利润同比大幅减少78％，不过环比减少10％，减幅收窄。但是三星将每年花费巨额投资，确定采用新一代生产技术“EUV（极紫外光刻）”的量产体制，用10年左右挑战台积电世界首位的宝座。三星与台积电这两强展开竞争，将促进行业的技术革新。 發表于：2019/11/16 Diodes 公司 PCIe 封包切换器可满足汽车产品的进阶功能需求 【2019 年 11 月 14 日美国德州普拉诺讯】Diodes 公司 (Nasdaq：DIOD) 今日宣布推出 PI7C9X2G304EVQ 及 PI7C9X2G404EVQ PCIe 2.0 封包切换器，分别具备 3 端口/4 通道及 4 端口/4 通道。这两款封包切换器均符合汽车规格，可用于远程信息/ADAS、导航系统、车内无线路由器及 V2V 和 V2X 通讯等新兴应用。 發表于：2019/11/14 <…479480481482483484485486487488…>
