汽車電子最新文章 CEL推出MIPI CSI-2 4Gbps/lane SerDes芯片组——创唯电子 为设计师提供从双高清摄像机延伸和聚集图像超过15米的能力，使新的高性能视频功能能够用于三维可视化和识别、自动汽车、机器人、医疗设备、游戏、XR设备等。 發表于：2019/12/4 GE公司结合LED等能源业务推出新公司Current 2015年10月7日，纽约： GE（通用电气-纽约证券交易所）宣布，由GE技术支持的Current公司，是一家结合通用电气的LED、太阳能、储能与电动汽车业务与其Predix平台的创新型能源公司，将会为客户挑选出并提供具有成本效益并高效的能源解决方案。 GE照明的总裁兼首席执行官玛丽露·西尔维斯特（Maryrose Sylvester），将领导这家新的企业，她曾经带领公司实现最具标志性之一的业务转变。Current由通用电气的资源和融资专家支持，并承诺将实现绿色创想认证的技术解决方案、新的商业模式和Predix的能源行业解决方案的推进。 發表于：2019/12/4 贸泽电子开售安森美半导体Strata Developer Studio及配套开发板 贸泽电子开售安森美半导体Strata Developer Studio及配套开发板 發表于：2019/12/4 肖特为下一代车载电动压缩机设立标准 在电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车中，电动空调压缩机的性能和可靠性很大程度上取决于一个部件——压缩机端子。压缩机端子必须保持密封，以防止制冷剂泄漏，同时支持大量电能从电池转移到压缩机。肖特作为一家高科技集团和压缩机端子领域的专家，首次推出了电动压缩机制造商所期待已久的标准压缩机端子系列产品。该产品组合在性能和效率上得到了充分优化，它的标准设计适用于电动汽车最常见的200-500V系统。肖特也为下一代应用需求提供一些优化的压缩机端子，适应比如48V电池系统和电压高达800V的快速充电技术。 發表于：2019/12/3 Rimac选择ADI公司为其高性能电动汽车提供精准的电池管理 中国，北京 – Analog Devices, Inc. (ADI)今日宣布Rimac Automobili计划将ADI的精准电池管理系统(BMS)集成电路(IC)应用于Rimac的BMS中。ADI的技术使Rimac的BMS能够通过可靠计算任何给定时间内的电量状态和其他电池参数，从电池中获取最大的电能和电量。 發表于：2019/12/3 Imagination推出可应用于任何场景的全新图形处理器IMG A系列 中国上海， 2019年12月3日– Imagination Technologies宣布推出其第十代PowerVR图形处理架构IMG A系列（IMG A-Series）。作为其有史以来发布过性能最强大的图形处理器（GPU）半导体知识产权（IP）产品，IMG A系列将PowerVR GPU架构加以发展演进，以满足各种下一代设备对图形处理和计算的要求。IMG A系列被设计为“可应用于各种场景的GPU”，是多种垂直应用领域的终极解决方案，可支持从汽车电子（包括辅助驾驶/自动驾驶）、AIoT、计算一直到数字电视/机顶盒/数字电视盒（DTV / STB / OTT）、移动设备和服务器等应用。 發表于：2019/12/3 意法半导体完成对碳化硅晶圆厂商Norstel AB的并购 中国，2019年12月2日-- 横跨多重电子应用领域的全球领先的半导体供应商意法半导体（STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码：STM）于12月2日宣布，完成对瑞典碳化硅（SiC）晶圆制造商Norstel AB（“ Norstel”）的整体收购。在2019年2月宣布首次交易后，意法半导体行使期权，收购了剩余的45％股份。Norstel并购案总价为1.375亿美元，由现金支付。 發表于：2019/12/2 “芯创杯”高校未来汽车人机交互设计大赛华东华南赛区现场答辩在上海举行 北京，2019年12月2日 — 日前，“芯创杯”高校未来汽车人机交互设计大赛华东华南赛区现场答辩在上汽集团MG名爵旗舰体验中心顺利举行。在现场答辩会公开环节之后，经过初选脱颖而出的8支参赛团队携其作品分别参加了闭门的专家答辩。 發表于：2019/12/2 Keysight C-V2X 射频一致性测试用例率先通过 3GPP 验证 2019 年 11 月 29 日，北京——是德科技公司（NYSE：KEYS）宣布，该公司的 C-V2X（蜂窝车联网通信）射频一致性测试用例率先通过了 3GPP（第三代合作伙伴计划）的验证。是德科技是一家领先的技术公司，致力于帮助企业、服务提供商和政府客户加速创新，创造一个安全互联的世界。此项验证意味着，是德科技将会推动汽车行业中的互联汽车和自动驾驶汽车加快商用化进程。 發表于：2019/11/29 坚持纯电动为主的新能源汽车技术路线 才是最好的应对方法 最近一个星期，中国新能源汽车行业遭遇了有史以来最严峻的挑战！销量下滑、融资受阻、企业亏损、高管离职……，发生在全行业与一些生产企业身上的新闻一件又一件被媒体不断放大，使人感觉到这一行业已快速进入了凛冽的寒冬。 發表于：2019/11/29 HUAWEI HiCar一站式生态开放平台助力汽车成为下一个超级终端 2019年11月19日，华为在中国软件绿色联盟开发者大会上发布了“HUAWEI HiCar一站式生态开放平台”，构建“聚合、开放、服务、认证”四大能力，对开发者深度开放，为汽车行业开发者打造一站式获取华为面向出行场景的所有分布式开放能力的平台，助力汽车成为下一个超级终端。 發表于：2019/11/29 无人驾驶农机取得了怎样的成绩 无人驾驶汽车、无人驾驶卡车等词汇，想必人们都耳熟能详。而提到无人驾驶农机，很多人都一脸茫然、不明所以。今天，我们一起来关注下无人驾驶农机的相关动态。 發表于：2019/11/29 全球汽车线束市场规模不断增长 电动汽车的普及是其中一个影响因素 全球市场研究机构Markets and Markets最新发布的报告显示，到2027年全球汽车线束市场从2019年的433亿美元增至554亿美元，复合年增长率为3．1％。 發表于：2019/11/29 你觉得自动驾驶可靠吗 在节能减排、交通治理的大环境下，自动驾驶的出现和应用无疑将给人们带来福音。但现阶段，由于技术本身的不够成熟，应用监管的不够完善，自动驾驶车辆的安全问题也让人们望而却步。那么，自动驾驶应用究竟是福是祸呢？自动驾驶汽车又靠不靠谱呢？我们应如何看待自动驾驶这个技术呢？随着全球首例自动驾驶车祸判决的出现，我们或许能从中寻得答案！ 發表于：2019/11/29 安全是自动驾驶汽车发展的重点 以减少交通事故的出现 近日，美国国家运输安全委员会（National TransportaTIon Safety Board，简称：NTSB）公布了对 2018 年美国亚利桑那州坦佩市一起自动驾驶汽车事故的最终调查结果，报告称“一系列的软件设计缺陷使得自动驾驶系统无法对违规横穿马路的行人作出正确反应，从而导致撞车事件发生。” 發表于：2019/11/29 <…473474475476477478479480481482…>
