汽車電子最新文章 2022年1月新能源汽车国家政策盘点 2021年，我国新能源汽车产业快速发展，销量达352.1万辆，连续7年居世界首位，市场占有率达到13.4% 發(fā)表于：2022/6/16 汉马科技宣布专注新能源汽车：停产燃油车 前不久比亚迪宣布全面停产传统燃油车，转向新能源汽车，现在又一家车企跟进了——重卡整车企业汉马科技也宣布停产燃油车。 發(fā)表于：2022/6/16 苹果思迁，印越夹击，中国果链奇袭新能源汽车 在苹果2020财年（截止到2021年9月25日）的供应链报告中，中国相关企业（下文称中国果链）占据了供应商名单近一半，其中包括内地40家、香港8家和台湾48家。 發(fā)表于：2022/6/16 大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车 6月8日，法国斯特拉斯堡召开会议表决通过了一项欧盟委员会提案，从2035年开始在欧盟境内停止销售新的燃油车，该禁售令包括混合动力汽车。该禁令将加速该地区向电动汽车的过渡。 發(fā)表于：2022/6/15 BlackBerry携手伯泰克打造数字液晶仪表盘，助力长安汽车新一代高端轿跑车UNI－V 中国，上海– 2022年6月13日 – BlackBerry（纽交所股票代码：BB；多伦多证券交易所股票代码：BB）今日宣布与伯泰克汽车电子（芜湖）有限公司（以下简称：伯泰克）携手基于BlackBerry QNX® Neutrino® 实时操作系统 （RTOS） 打造的新款数字液晶仪表盘，已被部署于长安新款高端轿跑UNI－V。此次合作标志着双方合作的进一步拓展，2021年该液晶仪表盘曾被量产应用于长安中高端SUV—UNI－K。 發(fā)表于：2022/6/15 加速汽车电子布局！士兰微再投资30亿扩充产能 6月15日，士兰微发布公告称，为进一步提升在特殊封装工艺产品领域的综合竞争优势，满足日益增长的市场需求，士兰微拟通过控股子公司成都士兰半导体制造有限公司投资建设“年产720万块汽车级功率模块封装项目”，该项目总投资为30亿元，资金来源为企业自筹。项目建设周期为3年。 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽车车载DCDC解决方案 新能源汽车车载DCDC变换器,实现车内高压电池和低压电瓶之间的功率转换，主要给车内低压用电器供电，如动力转向、水泵、车灯等。随着整车智能化、电气化的发展，对DCDC的供电功率及安全性提出了更高的要求。 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽车中的三垦解决方案 随着人们消费水平的不断上升以及国内家庭乘用车需求的显著提升致使近几年国内汽车市场有了飞速的增长。同时由于人们对环境污染以及对清洁能源的关注度提升，给新能源汽车市场提供了良好的发展空间。 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽车动力总成集成技术解决方案 新能源汽车动力总成集成技术解决方案 發(fā)表于：2022/6/15 NXP新能源汽车整车控制器解决方案 NXP新能源汽车整车控制器解决方案 發(fā)表于：2022/6/15 谈扁线电机-新能源汽车驱动技术主流？ 作为保时捷品牌首款纯电动跑车，Taycan也具备了多方面的创新性技术，其所搭载的“扁线电机”（Hair-Pin发卡电机）不仅发挥了出色的驱动性能，更是一项将领衔下一代新能源汽车驱动系统的技术。在刚刚落幕的法兰克福车展上，长城汽车及零部件供应商舍弗勒等都展示了各自扁线电机的技术实力。该技术的实力究竟几何？为何业内普遍又将其视为开启新电驱动时代的“钥匙”呢？ 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽车“大三电”及“小三电”关键技术解析 新能源汽车“大三电”及“小三电”关键技术解析 發(fā)表于：2022/6/15 汽车芯片短缺呈现新形态：比前两年更严重？ 从去年开始，大部分Tier1跟着车企都是保供优先的策略，多下订单（实际需求100%，给的订单增加到120-130%，而芯片厂家根据不同Tier1和车企的需求调配以后，实际分货拿到90%），也就是说折腾了这么久，其实车企是没有能力建立buffer来保库存的。 發(fā)表于：2022/6/15 新能源汽车“三电”系统发展现状及未来趋势 近几年来，新能源汽车发展可谓是如日中天，以2021年为例，新能源乘用车产销量呈现出快速增长，支撑了2021年汽车总销量逆势增长。2022年3月，我国新能源乘用车市场渗透率达到28.2%，已超过国家设定的2025年所有新能源汽车车型市场渗透率20%的目标。 發(fā)表于：2022/6/15 适合77GHZ汽车毫米波雷达电源滤波应用的SVA、SVB系列导电高分子混合铝电解电容，耐高温、低ESR。 导电高分子混合铝电解电容SVA和SVB系列，通过AEC-Q200认证，贴片封装，工作寿命最高可达10000小时。 發(fā)表于：2022/6/15 <…223224225226227228229230231232…>
