汽車電子最新文章 印度塔塔汽车花费9150万美元收购福特印度工厂 北京时间8月8日早间消息，据报道，印度最大综合性汽车公司塔塔汽车公司签署协议，以72.6亿卢比(9150万美元)收购福特汽车在印度西部古吉拉特邦的制造厂。 發表于：2022/8/9 德国大众旗下CARIAD和意法半导体合作开发芯片，面向软件定义汽车 德国大众汽车集团旗下软件公司CARIAD和服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码:STM)宣布，双方即将开始合作开发汽车系统级芯片(SoC)，开创软件定义汽车合作开发新模式。 發表于：2022/8/4 聚焦电动化和智能 长城汽车巴西工厂交接同步发布巴西战略 巴西当地时间1月27日，长城汽车“ARTE•FUTURO”巴西工厂交接暨战略发布仪式在巴西圣保罗州举行。长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化，致力于成为巴西市场新能源汽车领导品牌。 發表于：2022/8/4 不止自研 CPU，龙芯中科进军汽车芯片：首款 MCU 已流片 IT之家8 月 4 日消息，龙芯中科作为国内为数不多自研 CPU 的公司，此前已推出龙芯 1 号系列、龙芯 2 号系列和龙芯 3 号系列产品。如今，龙芯中科将进军汽车芯片。 發表于：2022/8/4 汽车市场似乎面临着重新“洗牌”：电动化或许是品牌们的新突破点 昨日，通用汽车首席执行官Marry Barra表示到本世纪中期，通用汽车销量将超过特斯拉，成为全球领军者。马斯克随后在推特上回应：特斯拉在美国国内仍是产量最高的(电动)汽车品牌。他不仅回应了评论此事的网友，还特意@美国总统拜登，因该网友在评论中称拜登忽视了特斯拉，反而将通用汽车捧上神坛。 發表于：2022/8/4 特斯拉上海工厂成特斯拉全球生产的中流砥柱，成全球产能最高工厂 特斯拉(Tesla)是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托(Palo Alto) [1] ，市值达2100亿美元， [196] 产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆;特斯拉的愿景是『加速全球向可持续能源的转变』。 發表于：2022/8/4 汽车长沙首次直接与二/三级半导体供应商建立芯片开发合作，以求掌握更大的控制权 芯片制程指的是集成电路内电路之间的间距，具体来说，指的是晶体管结构中的栅极的线宽，也就是XX纳米工艺中的数值。宽度越窄，功耗越低。随着芯片技术的发展，芯片制程已经可以做到2nm，不过这是实验室中的数据，具体到量产工艺，各国不尽相同。 發表于：2022/8/4 Molex莫仕汽车连接器解决方案 | 新能源电池包（Battery Pack) Molex电池包低压专用连接器方案助力提升电动汽车安全性及续航里程节省综合制造成本。 發表于：2022/8/4 车联网行业投融资起伏较大总体呈现先上升后下降再上升的趋势 近几年，车联网行业投融资起伏较大。总体呈现先上升后下降再上升的趋势。在车联网概念兴起之时，资本的投资热情较大，智能网联汽车发展使得汽车产业链产生变革，新势力厂商注入发展新活力，智能网联车在传统汽车基础上通过ICT技术改造实现“自动化”、“网联化”技术升级。同时，随着新技术的创新发展与融合和5G商用进程深入，我国车联网行业迎来高速发展期。 發表于：2022/8/4 着力发展以智能网联汽车为载体的数字经济 车联网的概念源于物联网，是以车内网络、车际网络和车载行动网络为基础，按照既定的通信协议和数据交互标准，在车-X(车、路、人及互联网等)之间，进行无线通信和信息交换的大系统网络，智能网联是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务，和车辆智能化控制的一体化网络，是物联网技术在交通系统领域的典型应用。目前，我国车联网行业经历了起步阶段、手机互联阶段和车载娱乐阶段，现处于与5G技术的融合时期。 發表于：2022/8/4 推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展加快建设汽车强国 新能源汽车不仅是全球汽车产业转型升级的重要方向，也是应对能源危机、缓解环境污染的重要抓手。近年来，各国都非常重视新能源汽车的发展，出台了一系列支持政策。我国已将发展新能源汽车作为国家战略，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路。 發表于：2022/8/4 未来汽车市场虽然很难出现早年市场空白时期 汽车工业是一个技术密集型、资金密集型、具有高附加值的产业，所以该行业的科技水平与发展状 况直接体现着一个国家在工业领域的地位。随着我国改革开放的不断深入，世界上几乎所有的汽车企业都出 现了在中国市场，使得我国成为了当前世界汽车生产及销售最大市场，汽车行业也成为我国除房地产行业之 外的又一很重要经济支柱。 發表于：2022/8/4 新能源汽车市场正在进行深度的结构调整 从我国机动车保有量来看，随着中国特色社会主义进入新时代，我国居民的生活水平进入了一个新的台阶，生活质量也得到了极大的提升。城镇化进程的快速发展使得城市不断扩大，居民的生活范围也在不断延伸，私家车作为居民出现的载体也就变得越来越重要。 發表于：2022/8/4 随着中国新能源汽车的崛起也迎来了新能源汽车市场化发展新阶段 随着中国新能源汽车的崛起，也迎来了新能源汽车市场化发展新阶段，在全国两会上李克强总理在政府工作报告中也明确指出“继续支持新能源汽车消费”，在当今油价爆涨的年代纯电、混动车型可能是很多家庭里会去考虑买他们家里第一辆车新能源汽车。 發表于：2022/8/4 席卷而来的数字化浪潮恰为汽车业打开了“解题思路” 站在百年不遇之大变局的十字路口，汽车业何去何从?一边是消费者的数字化生存程度越来越高，另一边是人工智能、互联网等高新技术快速迭代，同时还有植入了互联网基因的造车新势力的碾压，迫使汽车业必须加速转型与创新，以应对时代的新挑战。席卷而来的数字化浪潮，恰为汽车业打开了“解题思路”，却又让企业陷入数字化营销的迷雾。 發表于：2022/8/4 <…210211212213214215216217218219…>
