汽車電子最新文章 穿越荆棘森林找寻希望海洋，盘点2022年车市“关键词” 2022年即将画上句号，这一年大家一路走来也是甘苦自知，作为制造业重头的汽车产业今年也是磕磕绊绊，虽然在减税政策的刺激下，下半年车市行情迎来了销量上涨，但是很多车企其实活得并不轻松。而在今年的跌宕起伏中，有哪些行业事件值得我们铭记的呢？下面我们就一起盘点一下今年车市中的五大关键词，复盘一下产业的整体状况。 發(fā)表于：2022/12/29 印记2022：当越来越多的人愿意倾听“中国故事” 在过去几年里，小李一直驾驶着某豪华品牌的车型，今年他决定再增购一辆家庭用车。一番选择后，他选择了某中国品牌，但就在前几年，小李说这种选择并不会发生在他身上。 發(fā)表于：2022/12/29 一图看丰田2022财年分车型，分市场销量 在丰田官方某份报告看到其分车型，分市场的销量图。清晰明了的呈现了丰田全球各个市场的车型以及销量份额。丰田的财年是2021年3月到2022年3月所以此份表格反馈的销量信息是2021年3月到2022年3月丰田汽车分车型，分市场销量数据。 發(fā)表于：2022/12/29 曾与大众抗衡，如今销量持续暴跌，别克有翻盘可能吗？ 如果要问哪家外资汽车品牌最依赖中国汽车市场，大多数人首先想到的就是大众。其实，尽管中国市场是大众最大的海外市场，但也只是占据了大众全球销量的46％，大众并不是最依赖中国市场存活的外资品牌。 發(fā)表于：2022/12/29 特斯拉股价大跌全靠“作”？ 12月24日，有媒体消息称特斯拉（TESLA）的上海工厂已经停产，当日的早班被取消制造中心的工人们被告知可以开始休假，具体原因不明。但特斯拉中国在25日接受采访时表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。” 發(fā)表于：2022/12/29 正恒动力突击分掉大部分净利润，员工学历低客户集中 汽车作为国民消费的主力之一，影响着规模工业的发展，27日晚，乘联会公布最新数据，2022年1至11月，汽车制造业利润4763.0亿元，同比增加0.3％，增速高于规模以上工业企业3.9个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.2％。 發(fā)表于：2022/12/29 特斯拉国产化第一步，马斯克：先给自己画个胡子 刚处理完一个，这会儿又来了马斯克。马斯克显然比库克激动，去年年底就提前发推特表示，期待很快为上海Gigafactory动土访问中国。昨天，他来了 。连着5条推特和特斯拉上海超级工厂开工仪式相关。（备注：上海超级工厂将为中国市场生产Model 3电动车和未来的新车型。工厂建成后，计划在初始阶段每周生产约3,000辆Model 3电动车。） 發(fā)表于：2022/12/29 比亚迪仰望品牌发布定档：1月5日见 12月28日，比亚迪高端品牌仰望汽车发布消息称，仰望品牌暨技术发布会定档2023年1月5日。 發(fā)表于：2022/12/29 4D毫米波雷达，能否成为自动驾驶的破局者？ 提升自动驾驶的感知系统，成了当下车企及技术供应商们首要解决的问题。 發(fā)表于：2022/12/29 2022新能源车型盘点：70款新车上市，大算力、激光雷达成智能车标配 如果把汽车市场比喻成博弈的棋局，那么每一款车都是车企手中的棋子，如何用好每一颗棋子，考验的是车企对于市场的判断力。 發(fā)表于：2022/12/28 投资人对大众集团CEO表示不满，软件开发能力或成未来决胜关键 根据外媒报道，大众的投资者对于目前大众集团的CEO身兼双职非常不满。上周五大众的股东们对于目前CEO Oliver Blume兼任保时捷和大众集团的CEO这样的做法进行了批评，投资者普遍表示这样的做法影响了大众集团的市值。Blume在去年9月出任大众集团的CEO，即便是是保时捷独立上市之后，它也兼任此职位，这引发了投资者对于Blume对于时间管理和潜在利益冲突之间的担忧。 發(fā)表于：2022/12/28 特斯拉上海工厂停工，”供过于求“被迫放假？ 近日，根据一份内部通知和两位知情人士透露，特斯拉周六暂停了上海工厂的生产，这也使得12月最后一周，上海工厂暂停了大部分排班计划。报道称，特斯拉上海工厂取消了早班，仅告诉制造中心的所有工人，他们可以开始休息，但没有给出任何理由。 發(fā)表于：2022/12/28 作为智能汽车Tier1，百度为什么干不过华为？ 自动驾驶是汽车行业最热门的“赛道”，一年前，上汽集团董事长陈虹抛出“灵魂肉体论”，表明车企自身掌握自动驾驶研发技术的必要性，但在今年的电动汽车百人会上，百度智能汽车事业部总经理储瑞松向车企呼喊，智能化特别是智能驾驶研发这种门槛极高、投入巨大、算法和软件极其复杂的业务，应该交给新型本土的Tier1去做。 發(fā)表于：2022/12/28 从富士康MIH的电驱看电机电控标准化模块化 汽车从燃油车走到了电动汽车，动力以及传动系统得到了极大的简化，由于电池可以扁平的布置车辆底部，那么唯一对整车开发灵活性和布置产生阻碍的东西就成了电机电控。而电机电控又以其高价值决定了电动车能耗和性能两大重要因素，所以电机电控成了不管是主机厂还是各个供应商们争相投入和研究的汽车零部件。 發(fā)表于：2022/12/28 亏损加剧官司不断，勒紧腰带过日子的威马汽车还有谁能救？ 不同于如今头部新势力品牌之间的大乱斗，在几年前的新势力阵营，也就只有“蔚小理”和威马汽车让外界能够看到希望。但进入到2022年以来，曾一度与“蔚小理”齐名的威马汽车却掉了队。 發(fā)表于：2022/12/28 <…159160161162163164165166167168…>
