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跟GM Cruise和Waymo相比,目前苹果的自动驾驶测试车队规模还很小

2018-09-17
關(guān)鍵詞: 苹果 自动驾驶

  蘋(píng)果自動(dòng)駕駛項(xiàng)目已經(jīng)不是什么秘密,但公司仍然沒(méi)有確定任何未來(lái)計(jì)劃和產(chǎn)品。今天,根據(jù) DMV 的文件,蘋(píng)果在加利福尼亞州已經(jīng)擁有 70 輛自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē),同時(shí)還有 139 位可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛的司機(jī)。今年 7 月,蘋(píng)果有 66 輛測(cè)試車(chē),111 位測(cè)試司機(jī)。

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  雖然蘋(píng)果可以測(cè)試自動(dòng)駕駛車(chē)輛,但公司沒(méi)有無(wú)人駕駛汽車(chē)許可,這意味著測(cè)試自動(dòng)駕駛時(shí),需要有司機(jī)在車(chē)中,防止意外發(fā)生。有趣的是,特斯拉只有 39 輛測(cè)試車(chē)和 92位司機(jī)。

  當(dāng)然,與 GM Cruise 和 Waymo 相比,蘋(píng)果的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)隊(duì)規(guī)模還很小。GM Cruise 擁有 175 輛測(cè)試車(chē),457 位司機(jī)。Waymo 擁有 88 輛測(cè)試車(chē),415位測(cè)試司機(jī)。


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