5 月 13 日消息，APEC 汽車對話第 43 次會議于 5 月 12 日在上海召開。

據央視新聞報道，工業和信息化部裝備工業一司負責人表示，中國正在積極為全球汽車產業轉型貢獻中國力量。在關鍵技術上不斷突破，半固態電池實現裝車應用、15 分鐘充電 80% 的快充技術量產應用。

截至目前，中國已累計開放智能網聯汽車測試道路 5.7 萬多公里，自動駕駛、電動化等領域的示范應用深入開展。在政策體系上，發布智能網聯新能源汽車國家和行業標準 237 項、立項 103 項，牽頭制定電動汽車安全、自動駕駛系統等國際標準法規 60 余項。

近年來，中國新能源車企加大了對亞太地區多個經濟體的投資。以泰國為例，未來泰國將重點加大汽車供應鏈的建設，積極培育泰國本土的產業鏈供應商，更好地支持整車企業和汽車零部件產業發展。

墨西哥有關與會人士表示，近年來，中國品牌推動了墨西哥汽車市場電動化銷量的增長，增幅超過了 20%，同時，中國汽車品牌進入墨西哥市場，也給他們帶來了諸多創新技術。

注：APEC 是指亞太經濟合作組織，去年的 APEC 汽車對話第 42 次會議在韓國仁川舉行。汽車對話會議持續關注亞太地區汽車產業發展及行業能力建設，鼓勵區域經濟體加強合作，促進區域汽車產業協同發展。2026 年，中國第三次擔任 APEC 會議東道主，工業和信息化部組織汽車對話會議等系列同期活動。