歐洲委員會(huì)于近日公布自動(dòng)駕駛時(shí)間進(jìn)度表指出，歐盟力爭(zhēng)2030年步入以完全自動(dòng)駕駛為標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)。此前中國(guó)在《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》中規(guī)劃，至2030年中國(guó)完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率接近10%。

　　“目標(biāo)是使歐洲在完全自動(dòng)駕駛領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。”歐洲委員會(huì)做出上述解釋?zhuān)⒑粲醭蓡T國(guó)和車(chē)企盡快制定確保安全和明確事故責(zé)任的通用規(guī)則，以爭(zhēng)取在國(guó)際規(guī)則出臺(tái)之前制定出地區(qū)標(biāo)準(zhǔn)，在新一代產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域掌握主導(dǎo)權(quán)。據(jù)推算，隨著向自動(dòng)駕駛社會(huì)過(guò)渡，到2025年前，歐盟的汽車(chē)和電機(jī)產(chǎn)業(yè)將產(chǎn)生超過(guò)8000億歐元的市場(chǎng)。

　　根據(jù)此次公布的時(shí)間進(jìn)度表顯示，歐盟計(jì)劃2020年在城市地區(qū)實(shí)現(xiàn)低速自動(dòng)駕駛;到2022年前實(shí)現(xiàn)所有新車(chē)均配備通信功能的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”模式;到2030年步入以完全自動(dòng)駕駛為標(biāo)準(zhǔn)的社會(huì)。為實(shí)現(xiàn)成員國(guó)安全標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一等，歐洲委員會(huì)將在2018年內(nèi)開(kāi)始制定相關(guān)指引，用于自動(dòng)駕駛汽車(chē)的人工智能(AI)開(kāi)發(fā)相關(guān)倫理指引等也將制定。此外還將為所需基建提供資金援助。

　　此前，中國(guó)《節(jié)能與新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖》指出，至2020年駕駛輔助/部分自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到50%;至2025年高度自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率達(dá)到約15%;至2030年完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛市場(chǎng)占有率接近10%，也意在完全自動(dòng)駕駛時(shí)代到來(lái)之前占領(lǐng)高地。