剛剛，據(jù)國(guó)外眾多媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間星期日晚上十點(diǎn)，一輛 Uber 的自動(dòng)駕駛汽車在亞利桑那州坦佩市的公共道路上與一名行人相撞，該行人在送往醫(yī)院后不治身亡。這是世界上首起自動(dòng)駕駛車輛在公共道路上撞擊行人并致死的事件。

當(dāng)?shù)鼐皆谝环萼]件聲明中表示，意外發(fā)生時(shí)，汽車處于自動(dòng)駕駛模式，駕駛座上有一名人類安全駕駛員。

圖注：據(jù) abc 報(bào)道，事故發(fā)生時(shí)死者正推著自行車在非人行橫道線區(qū)域橫穿馬路

警方同時(shí)確認(rèn)，死者為 49 歲的女性 Elaine Herzberg，事件發(fā)生時(shí)該女性正在人行橫道外的地方橫穿馬路。

事件發(fā)生后，Uber 已經(jīng)暫停了在坦佩、匹茲堡、舊金山和多倫多等城市進(jìn)行的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。CEO Dara Khosrowshahi 發(fā)推稱，「亞利桑那州傳來(lái)了一些令人難以置信的壞消息。在與當(dāng)?shù)貓?zhí)法部門合作以了解發(fā)生了什么的同時(shí)，我們的心與受害者的家人在一起。」

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)表示，將派遣一個(gè)小組調(diào)查車禍?zhǔn)录?/p>

事件發(fā)生后，在國(guó)外引起了軒然大波。媒體、社交網(wǎng)站紛紛報(bào)道、討論。因?yàn)檫@是全球首起自動(dòng)駕駛致死事故，人們對(duì)自動(dòng)駕駛（甚至人工智能）技術(shù)的信任程度可能會(huì)產(chǎn)生更大的波動(dòng)。

演員 James Woods 表示，「自動(dòng)駕駛汽車只是政府追蹤我們生活的另一種方式。我們需要自動(dòng)駕駛汽車以便有更多的時(shí)間在方向盤后面發(fā)短信嗎？我希望這個(gè)家庭起訴那些導(dǎo)致這起意外的人。」

一名大學(xué)生則發(fā)推稱，「這很不幸，但自動(dòng)駕駛汽車仍然是未來(lái)。即使有一個(gè)人死了（希望她安息），但是與每年死于人類駕駛的成千上萬(wàn)人相比，這只是一個(gè)人而已。如果我們真的那么害怕自動(dòng)駕駛，那么我們也需要更加害怕人類駕駛員。」

此外，這并不是 Uber 自動(dòng)駕駛首次事故。

去年，Uber 在自動(dòng)駕駛汽車卷入一起事故中后，短暫地暫停了在 Arizona 的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試。當(dāng)時(shí)，Uber 的車輛在與另一車輛相撞后發(fā)生了側(cè)翻。之后警方判定，Uber 的自動(dòng)駕駛汽車沒(méi)有任何故障，責(zé)任在與其相撞的車輛。

圖來(lái)自坦佩市當(dāng)?shù)鼐酵铺?/p>

在此之前，雖然特斯拉帶有 Autopilot 功能的汽車及 Waymo 的自動(dòng)駕駛汽車都曾卷入過(guò)不同程度的事故中，但美國(guó)各州對(duì)自動(dòng)駕駛的態(tài)度都傾向于包容和有監(jiān)管的開放。今年，有不少州開始允許公司在駕駛員不在場(chǎng)的情況下測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。

就在本月，加州政府表示將在 4 月開始允許公司在沒(méi)有人駕駛的情況下測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車。

而亞利桑那州一直對(duì)這一情況持「放任自流」乃至「開門歡迎」的狀態(tài)，科技公司也因此紛紛前往亞利桑那州測(cè)試其自動(dòng)駕駛汽車。自去年年底以來(lái)，Waymo 的無(wú)駕駛員自動(dòng)駕駛汽車就一直在亞利桑州的公開道路上進(jìn)行測(cè)試。

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