頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 暴利的模拟赛道 我国是全球最主要的模拟芯片市场，市场规模约占全球的36％。 發表于：2022/6/3 突发！新思科技被调查，涉嫌向华为、中芯国际提供技术 彭博社6月1日报道,全球知名半导体EDA供应商新思科技(Synopsys Inc.)表示,他们正在配合美国政府调查,以确定其是否“违反美国禁令将关键技术供应给被制裁的中国企业”。 發表于：2022/6/3 台积电涨价，跟LV学的？ “买基金不如买包”、“芯片代工比印钞机还能赚”，后疫情时代经济不景气的背景下，奢侈品大牌与芯片代工厂，两支异军突起的事物以其“钞能力”进入了我们的视野。 發表于：2022/6/3 亚洲半导体的“桥头堡”：新加坡半导体产业 近年陆续爆发美中贸易战、新冠疫情，改变了全球半导体供应链思维。以往所奉行的［全球化、专业分工］式微，大国政府将半导体视为产业的重中之重，纷纷端出优渥的补助方案延揽世界上顶尖半导体大厂赴当地投资。 發表于：2022/6/3 2022上半年让半导体变得有趣的5个关键词 2022年上半年的半导体行业有许多值得注意的主题或关键词。从这些主题中,我们梳理出五个重要的内容,其将围绕半导体市场环境、晶圆厂的状况、半导体产能和制造工艺来进行阐述。 發表于：2022/6/3 Vitesco和英飞凌联手开发SiC功率半导体 碳化硅(SiC)半导体在提高电动汽车驱动系统中高压电力电子设备的效率方面发挥着关键作用。例如,Vitesco在紧凑型高压逆变器中使用SiC组件,该逆变器控制电动驱动电机并使用高达800伏的电池电压。 發表于：2022/6/3 松下：预计本财年全球汽车产量恢复 芯片短缺将持续 为特斯拉和其他汽车制造商生产电池的松下控股周三表示，预计本财年全球汽车产量将恢复，但预测长达两年的芯片短缺将持续下去。 發表于：2022/6/2 威马汽车冲刺港交所：2021年销量同比翻倍 IPO前再获约6亿美元融资 据IPO早知道消息，威马控股有限公司（以下简称“威马”）于6月1日正式向港交所递交招股说明书，拟主板挂牌上市，海通国际、招银国际和中银国际担任联席保荐人。 發表于：2022/6/2 造车新势力5月交付量回暖：4家交付过万理想夺冠蔚来掉队 随着疫情得到有效控制，复工复产加速推进，4月交付量几近腰斩的新造车企业们5月迎来回暖，理想汽车、哪吒汽车、小鹏汽车、零跑汽车四家企业交付量破万，但相差不大，排名第一的理想和排名第四的零跑相差不到1500辆。 發表于：2022/6/2 转战港股 威马汽车波折的上市路 没抢到“科创板新能源第一股”的威马汽车转战港股。6月1日，港交所官网发布文件显示，威马汽车已提交上市申请书。这意味着，威马汽车有望成为继“蔚小理”后第四家登陆港股市场的造车新势力企业。 發表于：2022/6/2 <…700701702703704705706707708709…>
