頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 分析丨美国《芯片与科学法案》该如何应对？ 2022年美国正式通过《2022年美国芯片与科学法案》，这奠定了未来全球半导体行业发展的基调。而遏制中国崛起的核心抓手就是控制被称为［工业粮食］的集成电路产业，这恰恰是当前中国经济转型和科技创新最需要解决的［卡脖子］领域。 發(fā)表于：2022/8/24 热点丨分辨率达0.8纳米，清华大学“破冰”芯片新技术 从数据机构IC Insights发布的报告显示：2020年在中国销售的1434亿美元IC芯片中，在中国内地生产的IC芯片仅占据了市场总额的15．9％，约为227亿美元。 發(fā)表于：2022/8/24 ASML受美国影响而犹豫，日本企业计划抢占中国光刻机市场 据日媒报道指日本的尼康、佳能等光刻机企业计划大举扩张光刻机产能，希望在未来三年时间将光刻机产能提升一倍以上，大幅增加的产能主要是考虑抢占中国市场，这对于ASML来说恐怕是一个坏消息。 發(fā)表于：2022/8/24 中国大陆芯片扩张28纳米工艺产能，与台积电争夺芯片大市场 中国大陆最大的芯片制造企业中芯国际扩张28nm工艺产能，台积电也扩张28nm工艺产能，这引发业内争议，为何在如今都已经推进到3nm工艺的时候，两大芯片代工企业却争相扩张28nm工艺，其实这是对芯片行业不了解所致。 發(fā)表于：2022/8/24 国产光刻机，仅达到90nm，已成芯片制造的最大短板了 众所周知，中国大陆的芯片产业要发展，与台湾省、与韩国、与日本、欧洲、美国等国家和地区的情况都不一样，复杂很多。 發(fā)表于：2022/8/24 英博超算正式参评维科杯·OFweek 2022 优秀汽车电子创新产品奖 “维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活动旨在表彰汽车行业具有突出贡献的优秀产品、技术及企业,鼓励更多企业投入技术创新,同时为行业输送更多创新产品、前沿技术;以提高生产力、经济效益;给用户提供更大便利;引导行业良性快速发展。 發(fā)表于：2022/8/24 英博超算正式参评维科杯·OFweek 2022 汽车智能化解决方案突出贡献奖 “维科杯·OFweek2022中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办,OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。活动旨在表彰汽车行业具有突出贡献的优秀产品、技术及企业,鼓励更多企业投入技术创新,同时为行业输送更多创新产品、前沿技术;以提高生产力、经济效益;给用户提供更大便利;引导行业良性快速发展。 發(fā)表于：2022/8/24 2022年TI杯模拟邀请赛在杭州顺利完赛 2022年8月24日，杭州 —— 近日，2022年TI杯全国大学生电子设计竞赛模拟电子系统设计专题邀请赛（后文简称“模拟邀请赛”）在杭州落下帷幕。本届模拟邀请赛由全国大学生电子设计竞赛组委会主办，浙江省教育厅、杭州电子科技大学承办，德州仪器（TI）协办，共吸引了来自全国20个省市赛区75所院校，109支参赛队伍，共计300余名大学生报名参加。 發(fā)表于：2022/8/24 入门：140dB HDR为什么如此重要？如何实现140dB HDR 引言： 消费者、政策/法规、市场三合力，不断推动 ADAS 渗透率提升。2022 年 3 月国内新车L2级配套量接近 41.6 万，渗透率近 30%。ADAS 成标配，CIS 如何升级？ 發(fā)表于：2022/8/24 经纬恒润推动智能驾驶技术快速落地应用 汽车智能化浪潮汹涌而来，但智能驾驶汽车在真正商业化应用前，需要经历大量的道路测试才能达到商用要求。作为新兴事物，智能驾驶汽车仍面临着大量问题需要克服，如道路测试的时间成本、各国对于自动驾驶的法律法规容忍度、极端场景及危险工况的测试安全性等问题，都给智能驾驶系统研发测试带来诸多困难。经纬恒润围绕智能驾驶汽车开发，推出支撑全周期测试的仿真平台，助力智能驾驶技术更高效地落地应用。 發(fā)表于：2022/8/24 <…589590591592593594595596597598…>
