頭條 美中印欧等正合作打造RISC-V开放标准芯片架构 7 月 8 日消息，据南华早报 7 月 7 日报道，阿里巴巴集团副总裁、达摩院玄铁团队负责人戚肖宁表示，尽管美中技术竞争激烈，但全球 RISC-V 芯片架构合作依然坚韧。 最新資訊 一图看丰田2022财年分车型，分市场销量 在丰田官方某份报告看到其分车型，分市场的销量图。清晰明了的呈现了丰田全球各个市场的车型以及销量份额。丰田的财年是2021年3月到2022年3月所以此份表格反馈的销量信息是2021年3月到2022年3月丰田汽车分车型，分市场销量数据。 發表于：2022/12/29 曾与大众抗衡，如今销量持续暴跌，别克有翻盘可能吗？ 如果要问哪家外资汽车品牌最依赖中国汽车市场，大多数人首先想到的就是大众。其实，尽管中国市场是大众最大的海外市场，但也只是占据了大众全球销量的46％，大众并不是最依赖中国市场存活的外资品牌。 發表于：2022/12/29 新能源汽车惨烈淘汰赛来临，这个板块2023年值得警惕 这是新能源大爆炸的第523篇原创文章。文章仅记录《新能源大爆炸》思想，不构成投资建议，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。 發表于：2022/12/29 特斯拉股价大跌全靠“作”？ 12月24日，有媒体消息称特斯拉（TESLA）的上海工厂已经停产，当日的早班被取消制造中心的工人们被告知可以开始休假，具体原因不明。但特斯拉中国在25日接受采访时表示：“上海工厂2022年仍然保持了高效的生产和优秀产出。整车生产下周按计划进行年度产线维保工作，同时工人经过一年的辛勤工作，因此在产线维保期间也进行人员休整。充电桩等车间都未停线，媒体说的工厂停产也不完全准确。” 發表于：2022/12/29 正恒动力突击分掉大部分净利润，员工学历低客户集中 汽车作为国民消费的主力之一，影响着规模工业的发展，27日晚，乘联会公布最新数据，2022年1至11月，汽车制造业利润4763.0亿元，同比增加0.3％，增速高于规模以上工业企业3.9个百分点，占规模以上工业企业利润总额的比重为6.2％。 發表于：2022/12/29 系统方案实现业务软着陆，PSP计划解决供需失衡 随着2022年接近尾声，疫情也进入收尾阶段，但是其累积的不利影响仍需持续消化，在市场低迷以及供需失衡的影响下，大量的半导体企业进入了瓶颈期。 發表于：2022/12/29 研华AIW－210和AIW－211 ，工业GNSS解决方案新品分享 研华近期发布了AIW－200系列的两个成员－—AIW－210和AIW－211。这些先进的GNSS无线模块具有工业级的宽温设计，可在恶劣的环境中运行。事实上，这些GNSS模块利用研华工业无线（AIW）的支持，以及准确的定位能力和可靠的定时信号，为长途卡车运输、车队管理和冷链物流提供导航能力，同时在农业无人机和重型设备中得以实施。 發表于：2022/12/29 美国没能搬空台积电，ASML放低身段，中国芯片迎来转机 美国试图迫使台积电赴美设厂进而加强自身的芯片技术实力，然而事到临头，台积电却表示根还是在台湾，而且美国拉拢的ASML也开始放低身段，向中国出口光刻机，对于中国芯片行业来说或许意味着转机。 發表于：2022/12/29 台湾半导体，没有弱点？ 前不久，半导体行业观察在《中国台湾的芯片制造，究竟什么水平？》一文中介绍了台湾在芯片制造方面的布局和实力，呈现出中国台湾半导体产业的重要性。 然而，在晶圆代工的巨大光环下，也不要忽视了台湾IC设计与封测环节在全球半导体产业的比重和价值。 据产业情报研究所(MIC)公布的数据显示，中国台湾在全球半导体IC设计、晶圆代工、IC封测等三大领域均占据重要地位。 發表于：2022/12/29 2022新能源车型盘点：70款新车上市，大算力、激光雷达成智能车标配 如果把汽车市场比喻成博弈的棋局，那么每一款车都是车企手中的棋子，如何用好每一颗棋子，考验的是车企对于市场的判断力。 發表于：2022/12/28 <…343344345346347348349350351352…>
