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达芬奇手术机器人迈向国产化

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:07

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达芬奇手术机器人

隆基绿能再次刷新晶硅-钙钛矿叠层电池效率世界纪录

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:06

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隆基绿能

晶硅-钙钛矿叠层电池

英诺赛科赴港IPO：三年亏损67亿元

英诺赛科赴港IPO：三年亏损67亿元，被英飞凌等起诉专利侵权！

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:05

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英诺赛科

氮化镓

第三代半导体

英飞凌

成本可降低数倍 EUV光源的替代方案来了

成本可降低数倍！EUV光源的替代方案来了！目前台积电、英特尔和三星等头部的晶圆制造商积极地发展尖端先进制程工艺，希望在单位面积内塞入更多的晶体管，以维持摩尔定律的继续有效。为此，他们在7nm制程上就都已经采用了售价高达1.5亿欧元的EUV光刻机，而未来进入2nm以下的埃米级制程则需要采用售价高达3.5亿欧元的High NA EUV光刻机。这些机器之所以如此昂贵，其中一个关键原因在于，它们的EUV光源的生产，都采用的是目前地球上最强大的商用激光器，通过轰击金属锡滴来来产生13.5nm EUV光源。

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:04

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晶圆制造

EUV光源

先进制程

Gartner首席执行官调查：AI是继下一轮业务转型的首要任务

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:02

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AI

业务转型

三星祭出交钥匙代工服务加速AI芯片生产

6月14日三星正在构建一个全新的AI芯片制造“交钥匙代工”服务，计划将所有的生产流程整合起来，以更快地交付AI芯片产品，满足不断增长的用户需求。在6月12日举办的“代工论坛”（Foundry Forum）上，三星电子透露了到2027年采用先进代工技术的计划。这家全球最大的存储芯片制造商，将通过整合其存储器、代工和封装业务，为AI芯片制造提供一站式服务。

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:01

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三星

交钥匙代工

AI芯片制造

特斯拉宣布量产Optimus人形机器人

特斯拉要量产Optimus人形机器人了：未来有望达200亿个比人类还多

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:00

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特斯拉

Optimus

人形机器人

华大九天收购阿卡思近50%股权

华大九天收购阿卡思近50%股权，华为哈勃投资等退出！

發(fā)表于：2024/6/14 上午8:55:00

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华大九天

阿卡思

EDA

华为

泰芯半导体闪荣膺2023-2024年度两项重磅殊荣

近日,备受全球瞩目的2024世界半导体大会在南京盛大启幕,这场年度行业盛会汇聚了业界的目光。当前,物联网与人工智能的深度融合为半导体行业注入了崭新的活力,开辟了前所未有的发展机遇。在这样的背景下,如何加速技术创新的步伐,推动产品升级换代的进程,并精准捕捉市场的脉搏与趋势,已成为每一位半导体行业从业者所关注的焦点与追求。

發(fā)表于：2024/6/13 下午7:01:43

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泰芯半导体

物联网

PANJIT推出最新高效能60V/100V/150V车规级 MOSFET系列

發(fā)表于：2024/6/13 下午6:45:00

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强茂

MOSFET

汽车电子

牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车

牵手腾讯，丰田终于也要用软件定义汽车时隔四年的北京国际车展终于五一假期中落幕，喧嚣嘈杂中大部分人记得的可能只有雷军、周鸿祎等互联网大佬对车展的“临幸”，却忽略了太多真正值得关注的行业新闻，就比如当丰田在此次车展上携手腾讯，喊出“软件定义汽车”，甚至还有一辆对应的概念车时，你会意识到，这个全球第一大汽车集团做出的改变，意味着汽车的“软件时代”真正到来，而腾讯的参与，影响的不仅仅是中国市场，而可能会是未来全球汽车行业的方向。

發(fā)表于：2024/6/13 下午1:34:16

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丰田

SDV

软件定义汽车

腾讯

揭秘汽车SDV：车企为何热衷，消费者需要什么

發(fā)表于：2024/6/13 下午1:31:00

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SDV

软件定义汽车

自动驾驶

何为软件定义汽车

软件定义汽车（Software Defined Vehicles, SDV），是由百度高级副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲提出的概念。其核心思想是，决定未来汽车的是以人工智能为核心的软件技术，而不再是汽车的马力大小，是否真皮沙发座椅，机械性能好坏。 NVIDIA创始人兼首席执行官黄仁勋进一步提出软件即将定义汽车并创造利润，他表示汽车制造商的业务模式将从根本上发生改变。 [6]到2025年，许多汽车企业很有可能以接近成本价的价格销售汽车，并主要通过软件为用户提供价值。 [5]NVIDIA将成为一家与汽车行业合作的全平台供应商，把AD（自动驾驶）和AI引入汽车行业。 [6] 软件定义汽车的终极目标，就是无人驾驶汽车。 [1]

發(fā)表于：2024/6/13 下午1:08:36

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SDV

软件定义汽车

自动驾驶

Rapidus宣布同IBM开发2nm制程芯粒封装量产技术

日本 Rapidus 宣布将同 IBM 开发 2nm 制程芯粒封装量产技术

發(fā)表于：2024/6/13 上午8:59:37

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2nm

芯粒封装量产技术

东芝未来三年将在芯片领域投资1000亿日元

东芝未来三年将在芯片领域投资 1000 亿日元，退市后寻求新增长点

發(fā)表于：2024/6/13 上午8:59:33

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东芝

功率半导体