設計應用 一种新型的故障检测定位方法研究[测试测量][工业自动化] 针对大型复杂系统故障定位耗时长等问题，在分析故障树特征的基础上，改进了遗传算法，设计了基于故障树底事件的故障检测定位方法。该方法将顺序检测融入到改进的遗传算法检测当中，在工程应用领域体现了一定的优越性。仿真实验结果表明,该方法能够准确定位故障，有助于提高故障检测定位的效率。 發表于：2013/1/7 下午3:54:00 基于OFDM的MIMO-TDCS设计及性能研究[通信与网络][通信网络] 针对多输入多输出变换域通信系统(MIMO-TDCS)存在频谱利用率低的问题，基于OFDM系统所使用的FFT/IFFT数据调制解调思想，提出了一种在频域上对TDCS符号进行多数据符号加载的系统。理论上系统能够在一个TDCS符号上传输多个数据符号，能有效地提高频带利用率，并且解调过程运用FFT变换可简化解调结构的复杂度。通过仿真分析，验证了在符号传输功率一定并保证一定误码率性能的条件下，基于OFDM的MIMO-TDCS能够有效提高频谱利用率。 發表于：2013/1/7 下午3:39:00 宽带信号DOA估计自回归迭代算法[通信与网络][通信网络] 基于最小均方误差(MMSE)准则提出一种宽带信号波达方向(DOA)估计算法。将宽带信号通过窄带滤波器组转化为窄带信号，采用自回归迭代方法恢复窄带信号的稀疏表示，根据稀疏表示得到信号源个数和DOA估计。该算法不仅有超分辨率能力，而且不必预先知道信号源个数。此外，本算法能对相干信号源进行DOA估计而不需要解相关预处理。仿真结果验证了该算法的有效性。 發表于：2013/1/7 下午3:26:00 基于LabVIEW和FPGA的多通道虚拟逻辑分析仪的设计[可编程逻辑][工业自动化] 基于模块化虚拟仪器技术，阐述了一种以FPGA为硬件基础，以LabVIEW为软件核心的多通道虚拟逻辑分析仪的设计理念及实施方案。重点论述硬件电路设计和软件数据分析处理方法。最后给出虚拟逻辑分析仪的实测结果。 發表于：2013/1/7 下午3:21:00 一种新型汽车OBD信息无线发射机设计[嵌入式技术][汽车电子] 提出了一种新型汽车OBD信息无线发射机的设计方法。发射机以PIC18F2480单片机和MCP2551车载CAN总线收发模块为核心，连接器硬件读取OBD接口的CAN总线实时数据，解析相关参数值，最后通过蓝牙模块发射进行无线传输。具体阐述了硬件模块电路图和工作原理、给出了软件流程图。该方案已经实现。工程实测证明，此种设计方案高效可靠，能够达到无线发射汽车OBD接口信息的目的。 發表于：2013/1/7 下午3:20:00 一种Linux多线程应用下内存池的设计与实现[嵌入式技术][数据中心] 对内存池中内存块获取、分配机制、内存块大小、内存释放，以及在多线程环境下的安全处理等细节进行了研究，保证了在多线程环境下能够快速同时采用一种基于数组的链表机制，改进内存池中内存块的查找算法，将其时间复杂度稳定在O(1)，避免了传统内存池中请求的线程数目过多时，引发的获取内存块性能下降的问题。同时在内部设置管理线程，动态增加或删除空闲的内存块。实验结果表明，改进后的内存池与传统的内存分配方式相比消耗更小，效率更好。 發表于：2013/1/6 下午4:39:00 人工耳蜗言语处理系统的CIS算法设计与实现[可编程逻辑][医疗电子] 采用双麦克风工作模式提高语音采集效果。为解决传统CIS算法在信噪比低的情况下语音识别率差的问题，在CIS算法设计前端增加了基于LMS算法的自适应滤波器。通过Matlab仿真，语音中的噪声得到很大程度上消除。为了降低运算量、减少硬件资源和功耗，通过FFT运算在频域实现带通滤波功能。在硬件实现中，与刺激芯片联合仿真，刺激幅度与刺激时间均满足要求。 發表于：2013/1/6 下午4:39:00 基于马尔科夫随机场的炉膛火焰图像分割[测试测量][消费电子] 提出一种基于马尔科夫随机场模型的火焰图像分割算法。将由系统装置获取的原始火焰图像从RGB空间变换到HSV颜色空间，以提取颜色特征。分别对原始图像建立Potts标记场模型和有限正态混合观测场模型(FGMM),结合颜色特征,运用贝叶斯估计和ICM算法,计算最大后验概率(MAP)，并完成图像分割。实验证明，该算法可以有效地分割炉膛火焰图像，为之后的工作奠定了基础。 發表于：2013/1/6 下午4:19:00 基于PXI总线的A/D数据采集模块设计[可编程逻辑][通信网络] 对基于PXI总线的A/D数据采集电路进行了结构划分、设计和实现。该数据采集模块主要通过PCI9052桥芯片将ISA插卡信号移植到CPCI总线上，作为PXI测试系统的一个功能模块，通过CPLD实时响应零槽控制器发出的触发信号。 發表于：2013/1/6 下午4:19:00 嵌入式微型应变存储测试系统设计与实现[嵌入式技术][工业自动化] 针对装甲车辆某部件应变测试引线困难的问题，利用存储测试技术设计了一种嵌入式结构的微体积、低功耗的微型应变记录仪。该记录仪可以嵌入被测体内，完成车辆部件微小应变信号的获取、存储，同时结合LabVIEW 2010软件开发的虚拟仪器读数软件将传输到上位机的数据进行波形显示和数据处理，得到测试结果。实验证明，所设计的微型存储测试系统稳定，具有微体积、低功耗、嵌入被测体内实时获取动态参数等优点，可以应用于不易引线的应变测试场合。 發表于：2013/1/6 下午4:18:00 <…654655656657658659660661662663…>
