頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設計資源 基于STM32的BACnet/ZigBee互联网络的设计与实现[通信与网络][通信网络] 分析了ZigBee技术在BACnet系统扩展应用中的基本原理，深入研究了BACnet网络与ZigBee网络互联的具体实现方式以及BACnet的数据链路层MS/TP协议的工作机制，最终实现了基于嵌入式STM32的BACnet/ZigBee互联网络。实验表明，该方案能够对现场温度数据进行采集与传输。 發表于：2016/3/20 一种基于小波分解的新型海杂波抑制方法[通信与网络][通信网络] 针对不同分布海杂波的抑制及目标检测问题，首次将自适应噪声对消器应用在海杂波的处理中，并且将此对消器与小波分解理论相结合来抑制海杂波，提取出目标。首先，对含有目标的海杂波信号进行小波分解。然后，类比自适应噪声对消器模型，设计一种自适应杂波对消器。将经小波分解后的信号作为自适应杂波对消器的输入信号，经过自适应杂波对消器输出的信号即为杂波抑制的结果。最后，通过MATLAB仿真，分析采用不同的小波基函数和不同的分解层数的杂波抑制效果，验证此种算法对于海杂波抑制的有效性。 發表于：2016/3/20 基于ASP.NET的课程资源网站的设计与实现[通信与网络][通信网络] 基于ASP.NET建立的课程资源网站，集共享、管理和展示功能于一体。介绍了网站具备的主要功能模块和开发运行环境，描述了文档自动转换及在线阅读、定制资源类别导航栏、大文件上传的具体实现过程。 發表于：2016/3/19 基于层次分析法的应急路径选择方法[模拟设计][智能交通] 采用改进的层次分析法分析道路状况的多种因素，得出了当道路发生紧急事故时，符合时效性、安全性、经济性的路段权值。然后根据实时交通信息，利用改进的Dijkstra算法，探索了路径权重计算方法，建立了交通网络的运行时间的加权图，验证了本方法在实际交通网络中的应用，证实了方法的有效性和可行性。 發表于：2016/3/19 大数据处理平台比较与分析[嵌入式技术][汽车电子] 虽然以MapReduce和Hadoop分布式系统（HDFS）为核心的Hadoop已在大规模数据密集的商业领域成功应用，但是对于多个并行操作之间重用工作数据集却表现不佳。作为对其的一种补充，本文介绍了Spark。首先介绍Hadoop的MapReduce与HDFS基本概念与设计思想，然后介绍了Spark的基本概念与思想，并且着重介绍了弹性分布式数据集RDD，并通过实验证明和分析对比了Hadoop与Spark。 發表于：2016/3/19 基于网格划分和虚拟力的水下传感器网络部署策略[嵌入式技术][工业自动化] 针对三维水下传感器网络存在的节点部署稀疏、水下节点昂贵、网络部署成本高、三维环境复杂等问题，提出了一种基于网格划分和虚拟力的网络部署策略。该策略研究了三维空间多面体填充问题，将水平面划分为一定大小的网格，对水面上的节点运行虚拟力算法，使节点均匀扩散开，落在同一网格的节点通过控制浮标与节点间的缆绳长度控制节点在垂直方向的移动，形成三维水下传感器网络。仿真实验结果表明，该策略能够以更小的节点数目达到更高的三维空间网络覆盖效率，从而有效地减少网络的部署成本。 發表于：2016/3/18 混合子载波分配下峰均比与吞吐量之间的权衡[通信与网络][通信网络] 针对多载波通信中存在峰均比与系统吞吐量无法同时得到满足的问题，研究了块疏密度对峰均比和系统吞吐量的影响，提出了一种将交织式块分配和集中式块分配相结合的混合子载波分配方案。仿真结果表明，随着块疏密度的减少，系统峰均比与系统吞吐量都会增加，混合子载波分配方案灵活度高，可以设置多个梯度，从而能够在系统峰均比与系统吞吐量之间权衡。 發表于：2016/3/18 基于模拟退火的DNA遗传优化小波多模盲均衡算法[通信与网络][通信网络] 针对小波多模盲均衡算法收敛速度慢、稳态误差大、容易陷入局部最优解的缺点，提出一种基于模拟退火的DNA遗传优化小波多模盲均衡算法。该算法将模拟退火算法与DNA遗传算法相结合，利用模拟退火算法对个体的退火操作，提高了DNA遗传算法的局部搜索能力。同时，在DNA遗传算法中采用自适应变异概率，进一步改善了算法的性能。根据盲均衡算法的特点，将基于模拟退火的DNA遗传算法融入到小波多模盲均衡算法中，对均衡器权向量进行了优化。仿真结果表明，与多模盲均衡算法和小波多模盲均衡算法相比，该算法在收敛速度和均方误差方面都有显著改善。 發表于：2016/3/17 云计算环境下基于信任属性的混合信任评估模型[通信与网络][数据中心] 针对用户如何选择安全可信的云服务提供商的问题，提出了基于信任属性的混合信任评估模型。该模型利用“硬”信任属性对云平台的安全能力进行评估，用“软”信任机制对云服务提供商行为的信任度进行评估,并建立信任衰减监控机制。实验结果表明，该模型的评估结果更贴近云服务提供商的真实信任度。 發表于：2016/3/17 基于PIC32MX795的小型无线物位监测系统的设计[通信与网络][通信网络] 采用无线组网技术开发了一种小型的物位监测系统。以PIC32MX795F512L单片机为核心，运用6.8G雷达物位计对物位进行测量，通过SI4432数传模块将数据信息传回，在应用Labview编写的平台软件上进行处理、显示与储存，实现对储罐中液体、浆料物位信息的实时监测。实验验证，整套系统简便、廉价、可靠，可满足小型厂房内物位监测的需求。 發表于：2016/3/16 基于TMS570的高可靠性随钻压力计[模拟设计][汽车电子] 为了实现井下随钻压力测量，设计出一种高可靠性压力计。选择了适合井下高温、高压环境的微控制器与压力传感器，同时分析了可能的器件失效风险并给出了解决方法。借助安全微控制器的“安全岛”理念及设计架构，该压力计能够自动处理微控制器及压力传感器的软硬件错误以保证工作可靠性。该压力计在石油钻井领域中可以有效减少起钻次数来降低钻井成本。 發表于：2016/3/16 一氧化碳浓度测监测系统设计[嵌入式技术][工业自动化] 为了提高空气质量监测水平，实时监测空气中的一氧化碳浓度，设计了以ARM处理器S3C2410为硬件核心的监测系统，实现对一氧化碳浓度的智能采集与处理，并通过GPRS模块将数据传输到远程监测中心。测试结果表明，本监测系统数据准确，运行稳定，能实现对空气中一氧化碳浓度的实时监测，具有较高的实用性，可用于日常性和突发性的空气污染监测。 發表于：2016/3/16 多核系统的实时任务调度算法研究[模拟设计][汽车电子] 为更好地解决多核系统实时任务调度问题，针对基本蚁群算法求解最短路径过程中容易陷入局部最优的情况，对基本蚁群算法进行了改进。改进算法根据系统的实际情况对概率选择公式做出调整，同时根据相应策略对信息素进行调整，有效地缩小了信息素之间的差距，有利于跳出局部最优状态。实验结果表明，该算法与基本蚁群算法相比在收敛速度和计算最优解方面都有了提高。 發表于：2016/3/16 基于离散和声搜索的云计算任务调度研究[模拟设计][汽车电子] 云计算任务调度是云计算最重要的问题之一。为解决云计算调度问题，提出一种基于改进和声搜索的调度算法。该算法采用离散形式编码，以总的任务完成时间为优化目标，并对标准和声搜索算法中新和声产生方式进行了改进。最后，在CloudSim平台上进行了仿真实验。实验结果表明，新提出的算法具有较好的调度性能。 發表于：2016/3/16 一种直扩MSK信号的二维联合捕获方法[通信与网络][通信网络] 针对直扩MSK信号的特殊性以及高动态环境下载波多普勒频偏对伪码捕获的影响，提出了一种直扩MSK信号的二维联合捕获方法。将直扩MSK信号构造成近似直扩BPSK的信号形式，在高动态环境下采用基于多普勒补偿-FFT的二维联合捕获算法对伪码相位和载波频率进行搜索，得到二者的估计值。最后通过MATLAB仿真得到了二维捕获的相关输出图形以及恒虚警条件下系统的检测概率和虚警概率随信噪比变化的曲线。仿真结果表明，由该方案设计的直扩MSK信号的捕获方法能够快速而准确地对伪码相位和载波多普勒频偏进行二维捕获。 發表于：2016/3/16 <…442443444445446447448449450451…>
