頭條 使用有安全保障的闪存存储构建安全的汽车系统 在现代汽车嵌入式系统中，高度安全的数据存储是必不可少的，尤其是在面对日益高明的网络攻击时。本文将介绍设计师正确使用闪存的步骤。 最新設(shè)計(jì)資源 基于芯片封装的微系统模块PDN设计优化[电源技术][智能电网] 随着IC芯片的供电电源趋向低电压以及大电流，基于2.5D硅通孔技术（Through-Silicon-Via，TSV）、倒扣焊、高温共烧陶瓷（High Temperature Co-fired Ceramics，HTCC）、3D堆叠等的微系统模块的电源分配系统（Power Delivery Network，PDN）的设计越来越重要。芯片电流经过PDN互连产生输出噪声，这些互连必须提供一个较优低阻抗的信号返回路径，保持芯片焊盘间恒定的供电电压且维持在一个很小的容差范围内，通常在5%以内。基于芯片封装系统（Chip Package System， CPS），结合TSV硅基板、HTCC管壳、PCB三级协同对微系统模块PDN提出设计及优化方法，从直流设计、交流阻抗设计分别进行阐述，并运用芯片电源模型 （Chip Power Model， CPM），结合时域分析实现了电源纹波PDN低阻抗设计。 發(fā)表于：2023/2/28 机器人与LoRa的普铁接触网状态监测系统设计[人工智能][通信网络] 为提升普铁接触网检修作业时的安全性以及传输信息的抗干扰性，设计了一套基于人工智能机器人技术加LoRa通信技术的普铁接触网状态监测系统。该系统主要由在作业现场内具有验电、挂接地线与回流线功能的机器人作为数据采集装置和作业现场外对状态信息的传递、处理以及在终端实现可视化监测的模式构成。经过监测模拟测试，机器人数据采集抗干扰结果符合预期，同时LoRa网关与云服务器数据传输正常，PC端可实现监测状态信息可视化查看。 發(fā)表于：2023/2/28 智能电网中能量收集技术及应用综述[其他][智能电网] 电力传感器需求快速增长，其能源补给需求愈加明显，传统的单蓄电池供电方案的弊端愈加明显。同时，动能、温差、光伏、电磁等能量收集技术及集成电路技术的发展，给电力传感器能源供给问题提供新思路。促进智能电网中能量收集技术及电力传感器耦合能够提高社会效益，形成多方共赢的局面。首先对智能电网对能量收集技术的迫切需求进行分析；其次，分析能量收集技术及相关集成电路的发展现状；最后，根据能量收集技术在智能电网中应用的不足，提出适用于智能电网的能量收集技术研究方向。 發(fā)表于：2023/2/28 分区电子电气架构如何支持软件定义汽车[EDA与制造][汽车电子] 我们对汽车及其工作原理的认知发生了巨大变化。汽车的自动化程度、电气化程度不断增加，越来越注重服务，不断为最终用户实现定制、升级。而汽车变革的根本在于，汽车将由软件定义 發(fā)表于：2023/2/22 米尔基于STM32MP1核心板的电池管理系统(BMS)解决方案[电源技术][消费电子] 电池阵列管理单元BAU采用米尔ARM架构的MYC-YA157C-V3核心板，核心板基于STM32MP157处理器，Cortex-A7架构，支持1路千兆以太网，2路CAN接口和8路UART接口，满足设备与电池簇管理单元（BCU）、储能变流器（PCS）和能源管理系统(EMS)数据通信功能。 發(fā)表于：2023/2/22 使用低功耗 60GHz 毫米波雷达传感器满足 Euro NCAP 儿童存在检测要求[测试测量][汽车电子] 在选购新车时，具有安全意识的消费者可以查看欧盟新车安全评鉴协会 (NCAP) 提供的评级，了解不同地区如何比较汽车的 NCAP 评级；作为发展路线图的一部分，Euro NCAP 一直致力于推动车内儿童存在检测计划。 發(fā)表于：2023/2/15 IO-Link——直至最后一米的连续通信 [通信与网络][工业自动化] 随着工业4.0的兴起，人们对可重设置的双向数据交互的智能传感器/执行器的需求显著上升。为此，自动化领域的许多知名厂商一起开发了独立于现场总线的传感器和执行器的通信标准：IO-Link，这是一种相对较新的工业传感器标准，目前已呈现出迅速增长态势。据IO-Link相关组织预测，截至当前，行业使用支持IO-Link标准的节点已超过2700万个，而这个数字仍在不断攀升。 發(fā)表于：2023/2/15 罗德与施瓦茨独有的移动测试解决方案[测试测量][通信网络] 罗德与施瓦茨(以下简称"R&S"公司)在巴塞罗那举行的2023年世界移动大会上带来了对无线通信测试的见解, 以及对整个移动生态系统的深刻理解。以 "测试、测量、创新"为主题,公司将展示其令人振奋的创新移动 和无线通信测试解决方案组合。 發(fā)表于：2023/2/15 面向低功耗工业4.0应用的可编程安全功能[嵌入式技术][工业自动化] 安全性是医疗、工业、汽车和通信领域的一个重大问题。许多行业都在采用基于互联智能机器和系统的智能联网机器及工艺，从而优化工艺和流程。这些系统容易受到恶意攻击、未知软件错误的影响，而远程控制甚至可能导致物理安全问题，因此必须防止未经授权的访问或非法控制。 發(fā)表于：2023/2/15 马达驱动芯片SS8837T—电机驱动器解决方案[电源技术][消费电子] 由工采网代理的SS8837T是一款H桥驱动器，可以驱动一个直流电机或其他设备（如螺线管）；能够提供高达1.8A的输出电流；它运行在0 至 12V之间的电机电源电压，以及1.8V 至 12V范围内的器件电源电压上。 發(fā)表于：2023/2/15 分区存储助力QLC应用到嵌入式存储设备[嵌入式技术][数据中心] 目前应用在移动终端的嵌入式存储设备（这里主要指UFS/eMMC等，以下统称“嵌入式存储设备”）中主流介质还是TLC。但更高存储密度的QLC也已经产品化，比如一些数据中心（读密集型应用）已经在部署QLC存储设备。QLC可以给存储设备带来更低的成本，作为消费级产品的嵌入式存储设备，未来引入QLC也是势在必行。 發(fā)表于：2023/2/14 Qorvo 推出用于相控阵雷达系统的先进电源解决方案[微波|射频][物联网] 移动应用、基础设施与航空航天、国防应用中 RF 解决方案的领先供应商 Qorvo®, Inc.（纳斯达克代码：QRVO）今天宣布推出一款用于相控阵雷达的紧凑型三芯片电源解决方案。该三芯片解决方案提供可配置的 GaN 偏置点自动校准，使工程师能够在不改变电路板设计的情况下最大限度地提高不同 GaN 功率放大器 (PA) 的系统性能。 發(fā)表于：2023/2/14 如何优化汽车 HVAC 设计，以在持续增长的汽车市场中保持优势[电源技术][工业自动化] 随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热管理系统消耗的功率在混合动力汽车/电动汽车中排名第二（仅次于动力总成系统），会直接影响续航里程。 發(fā)表于：2023/2/13 半导体和软件引领可持续发展之道[电子元件][消费电子] 在《牛津英语词典》中，可持续发展的最新定义是“环境上可持续的特性;在避免自然资源长期耗尽的同时，可以维持或继续运行某种过程或某家企业的程度。”这是一个复杂的概念，有三个方面值得谈论。 發(fā)表于：2023/2/13 精密电池化成和测试：电动汽车的游戏改变者[电源技术][汽车电子] 随着电动汽车市场的爆炸式增长，为车辆供电的高性能电池需求也随之增加。另外，老旧的电动汽车电池最终会走向尽头并被更换。因此，众多科技公司面临着将电池制造设备迅速推向市场的压力。然而，由于电动汽车电池要求严苛，这些公司不能通过使用性能低下的设备来走捷径。 發(fā)表于：2023/2/10 <…120121122123124125126127128129…>
