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發表于:2025/10/14 上午11:47:07
大众汽车旗下斯柯达因芯片短缺问题而减产
發表于:2023/1/31 下午11:08:50
从“丑小鸭”到“白天鹅”,比亚迪仅用了一年?
發表于:2023/1/29 下午7:37:54
重构新版图,合资车企决战电动化
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曾与大众抗衡,如今销量持续暴跌,别克有翻盘可能吗?
發表于:2022/12/29 下午8:30:58
新能源车国补退场倒计时!车企打响价格战:现金立减、保险补贴
發表于:2022/12/25 下午7:56:57
斯柯达回应退出中国传闻:尚未做出调整战略决定
發表于:2022/12/14 上午11:13:08
大众也扛不住了!曝大众集团正考虑出售俄罗斯工厂
發表于:2022/10/21 下午5:14:56
中国汽车欧洲售价高于国内,原因有这些
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大众、博世合作开发L2/L3自动驾驶技术
發表于:2022/7/7 上午6:00:59
大众和奔驰宣布支持2035年禁售燃油车
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大众CEO表态:2025年前超越特斯拉
發表于:2022/5/26 上午6:50:15
大众在中国成立软件公司,ID智能化要升级?
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大众推ID Software 3.0更新:将带来新功能及更快的充电速度
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受疫情影响 一汽长春五大整车工厂全部停产
發表于:2022/3/17 下午3:18:09
蔓延的芯片短缺,减产的丰田汽车
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俄乌冲突引发芯片成本上涨 汽车“芯荒”或于下半年缓解
發表于:2022/3/6 下午5:12:08
大众和华为一直在讨论接手华为自动驾驶部门,为什么?
發表于:2022/2/27 上午7:00:09
大众华为拟成立合资公司,苏箐或将加盟
發表于:2022/2/24 上午7:03:12
大众想收购华为自动驾驶部门,一石激起千层浪,大众汽车会成功吗?
發表于:2022/2/23 上午6:52:28
大众、华为成立合资自动驾驶公司?大众中国CEO否认
發表于:2022/1/12 下午9:47:00
2022年新能源补贴退坡30% 特斯拉、大众等车企官宣涨价
發表于:2022/1/4 上午5:40:29
技术落后、市场下滑,大众中国CEO将离职?
發表于:2021/11/30 上午6:47:59
芯片危机下,“减配”交付成常态?提新车可太难了!
發表于:2021/11/4 下午9:57:28
比茅台还豪横!宁波华翔欲分红20亿,超2年利润
發表于:2021/10/21 下午1:33:49
华为大众合资研发自动驾驶,该项目正快速推进中
發表于:2021/10/20 下午10:39:10
三星将为大众生产芯片:不怕缺芯了!
發表于:2021/7/16 下午9:27:59
大众汽车330万客户数据遭泄露,还有“更机密”信息被流出细思极恐
發表于:2021/6/24 下午1:49:19
订单与涨价齐飞,汽车厂商上演抢芯大战
發表于:2021/6/12 上午12:14:28
芯片价格飙涨5倍:“买不起”、“买不到”成常态
發表于:2021/6/7 下午11:18:40
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