大眾和博世已獲得德國卡特爾辦公室的許可，開始合作開發自動駕駛技術。據悉，此次卡特爾辦公室批準的是大眾軟件公司CARIAD與博世在1月份宣布的合作，雙方將在L2級/L3級自動駕駛技術上進行合作，以趕超競爭對手特斯拉和奔馳。新技術將于2023年開始部署在大眾集團的車輛上。此外，雙方還將開發基于高速公路的L3級自動駕駛功能。

此次博世與大眾在自動駕駛方面合作的技術重點是基于 360 度環視感知搜集的信息研發，以及數據驅動型軟件。

據悉，兩家公司聯合開發的高階自動駕駛統一軟件平臺將用于大眾汽車集團旗下的所有乘用車當中，首批自動駕駛功能將于 2023 年裝車。

除了應用到大眾集團旗下的車型之外，雙方合作研發的系統也可以集成到其他汽車制造商的車輛和生態系統當中。博世作為國際頭部的車企供應商，在同大眾旗下的軟件公司達成自動駕駛合作后，于今年 4 月宣布收購英國自動駕駛初創公司 Five，以加強其在自動駕駛汽車領域的技術研發。

博世方面表示，其在 4 月初已經與 Five 公司簽署了協議，但未披露任何財務方面的細節。據悉，此次收購仍需得到反壟斷機構的批準。

Five 是英國的自動駕駛初創企業，于 2016 年成立，目前在英國有六處辦公地點，團隊規模約 160 人，業務方向為云軟件、安全保障、機器人和機器學習等方面。

在博世，Five 將與博世一起開發自動駕駛汽車的敏捷項目架構。據悉，這兩個團隊的軟件工程環境非常互補，將合并成一個單一的解決方案。