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英飞凌推出新型EiceDRIVER™ Power全桥变压器驱动器系列
發表于:2024/12/9 上午9:42:32
2024年汽车半导体行业收入将面临下降
發表于:2024/12/6 上午10:50:01
贸泽电子开售能为电动汽车牵引逆变器提供可扩展性能的
發表于:2024/11/29 下午8:57:00
英飞凌AURIX™ TC3x新增支持FreeRTOS
發表于:2024/11/29 下午6:26:25
英飞凌推出集成I²t线路保护功能的PROFET™ Wire Guard
發表于:2024/11/28 上午9:26:13
英飞凌推出第四代新型车规级三相栅极驱动器 IC
發表于:2024/11/27 上午9:44:30
英飞凌推出OptiMOS™ Linear FET 2 MOSFET
發表于:2024/11/26 上午9:39:36
西门子与英飞凌达成合作,基于 AURIX TC4x 推动“软件定义汽车”发展
發表于:2024/11/25 下午10:26:45
英飞凌推出简化电机控制开发的ModusToolbox™电机套件
發表于:2024/11/22 上午11:14:58
英飞凌携手马瑞利采用AURIX™ TC4x MCU系列推动区域控制单元创新
發表于:2024/11/21 下午7:22:05
英飞凌推出高效率、高功率密度的新一代氮化镓功率分立器件
發表于:2024/11/20 下午7:17:38
英飞凌携手Stellantis,推动下一代汽车架构的功率转换和分配创新
發表于:2024/11/18 下午4:08:54
英飞凌推出新型高性能微控制器AURIX™ TC4Dx
發表于:2024/11/14 上午9:41:50
英飞凌2024财年第四季度营收和利润均有增长
發表于:2024/11/12 下午6:22:20
英飞凌推出全球首款非接触式支付卡技术SECORA™ Pay Green
發表于:2024/11/7 下午6:25:03
英飞凌推出业界首款20 Gbps通用USB外设控制器
發表于:2024/11/6 下午6:05:34
英飞凌推出超高电流密度功率模块,助力高性能AI计算
發表于:2024/11/5 下午2:38:26
英飞凌推出新型车规级激光驱动器IC
發表于:2024/11/5 上午9:23:00
英飞凌SECORA Pay Bio增强非接触式生物识别支付的便利性和可信度
發表于:2024/11/1 下午2:32:00
英飞凌将参加2024年慕尼黑国际电子元器件博览会
發表于:2024/10/31 下午5:54:25
英飞凌推出全球最薄硅功率晶圆, 突破技术极限并提高能效
發表于:2024/10/30 下午2:58:52
英飞凌推出全球最薄硅功率晶圆
發表于:2024/10/30 上午11:15:51
英飞凌推出EiceDRIVER™ 125 V高边栅极驱动器
發表于:2024/10/25 下午5:10:52
英飞凌CoolSiC™肖特基二极管2000 V满足高直流母线电压应用
發表于:2024/10/23 下午6:20:21
英飞凌推出新型PSoC™汽车多点触控控制器
發表于:2024/10/23 上午7:30:00
英飞凌携手AWL-Electricity通过氮化镓功率半导体优化无线功率
發表于:2024/10/21 下午5:57:15
英飞凌推出用于汽车应用识别和认证的新型指纹传感器IC
發表于:2024/10/18 下午7:09:24
英飞凌深化与供应商在二氧化碳减排目标方面的合作
發表于:2024/10/17 下午7:00:14
兼顾性能和成本,英飞凌推出HybridPACK™ Drive G2 Fusion
發表于:2024/10/16 上午9:19:46
德州仪器和英飞凌已进入英伟达GB200 AI供应链
發表于:2024/10/10 下午1:18:50
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